普通壓縮空氣驅(qū)動即可產(chǎn)生5KN－1600KN的沖壓力, 無需液壓系統(tǒng)，快速、高效、節(jié)能。
獨有的"軟到位特性":操作過程沖擊小、提高了沖壓加工質(zhì)量、延長了模具壽命。
獨到的增力自調(diào)整特性:沖壓力、工作行程、總行程和工作頻率可以自由調(diào)節(jié), 無需調(diào)節(jié)合模高度。
多種結(jié)構(gòu)形式可適應(yīng)不同的工作及安裝空間要求，可用于沖壓、 模壓、擠壓、剪切、點焊、凸焊等設(shè)備。
一機多用:進行板件連接及完成板件成形、彎曲、沖壓、沖裁、矯正、剪切、鉚接、沖壓印字等工作, 更換不同的模具即可實現(xiàn)。
速度較液壓傳動快，且較氣壓傳動穩(wěn)定
結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整容易，保養(yǎng)方便
設(shè)備價位較油壓設(shè)備低
動力源獲取方便，儲存簡單，工作環(huán)境清潔
工作溫度低，無過熱，泄漏現(xiàn)象
工作成本較低
重量輕，易搬運
工作噪音小

氣液增力缸工作原理
        初始狀態(tài)，P1口進氣，工作活塞處于初始位置
        快進行程過程，P2口進氣，工作活塞在壓縮空氣作用下，快速小力進給至接觸工件，此行程由于只是氣動動作，所以具有氣動的小力快速的特性，即實現(xiàn)“軟到位”接觸工件，能最大限度的保護模具和產(chǎn)品零件損傷
        工作增力行程，工作模具接觸工件后，P2口氣壓提高，打開增力缸專用閥D，增力活塞動作，由力平衡原理，工作油腔油壓提高，高壓油驅(qū)動模具，實現(xiàn)大的沖壓力輸出
        快速返回行程，完成沖壓工作后，P1口進氣，工作活塞在氣壓作用下實現(xiàn)快速返回，同時增力活塞在彈簧作用下實現(xiàn)快速返程
氣液增力缸的控制：
        氣液增力缸可完全象一只普通的氣缸控制一樣簡單
        氣液增力缸也可以象液壓缸一樣實現(xiàn)監(jiān)測油壓，并通過油壓控制它，所有這些用氣液增力缸上的測壓接頭與外界的測量控制系統(tǒng)相連就可實現(xiàn)

    濟南賽思特公司研發(fā)生產(chǎn)的氣液增力缸是一個完整的動力單元，它利用增壓器大小活塞面積比，將低氣壓提高數(shù)十倍，使油壓最高達到40MPa，氣液增力缸集氣壓與液壓的技術(shù)優(yōu)勢于一體，結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊，外型小巧，非常適合自動化機械、生產(chǎn)線、壓力機等配套是同，完美的密封件組合，極大提高了使用壽命
氣液增力缸：
1 產(chǎn)品描述
氣液增力缸是一個完整的驅(qū)動系統(tǒng)，它利用增壓器大小活塞面積比，將低氣壓提高數(shù)十倍，使油壓最高達到40MPa，供油壓缸使用，從而達到油壓缸的高輸出力。它集氣壓與液壓的技術(shù)優(yōu)勢于一體，是1600KN以下沖壓缸的最佳選擇。
2 使用液壓和氣動傳動之優(yōu)缺點比較：

  1使用液壓傳動之優(yōu)點：

    缸體體積小，出力大

    可進行恒速或變速運動

    出力調(diào)整及速度調(diào)整簡單方便

    液壓動作平穩(wěn)且具有吸震能力

    傳動動力的自由度高

  2使用液壓傳動之缺點：

    液壓油循環(huán)易使溫度提高

    存在漏油的現(xiàn)象

    油壓配管作業(yè)困難

    設(shè)備制造和使用成本較高

    馬達運轉(zhuǎn)噪音較大

    設(shè)備重，搬運不便

    工作環(huán)境不易清潔

    設(shè)備故障率高，維修困難

    能耗較高

  3使用氣壓傳動之優(yōu)點：

    動力源取之簡單，儲存簡單

    壓力小，安全性高

    管線配置方便簡單，維修方便

    氣壓傳動速度較快，容易調(diào)整

    工作溫度低，無過熱現(xiàn)象

    重量輕，搬運方便

    工作環(huán)境清潔

    價位低廉

  4使用氣壓傳動之缺點：

    工作出力小使用受一定限制

    因氣體可壓縮性，故無法穩(wěn)定等速運動

    排氣噪音大

  5使用氣液增力缸之優(yōu)點：