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網(wǎng)帶線-內(nèi)蒙古網(wǎng)帶線-烏海市POM網(wǎng)帶
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節(jié)距:25.4,厚度8.7mm,開(kāi)孔率0% |
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節(jié)距:25.4,厚度8.7mm,開(kāi)孔率10% |
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平格網(wǎng)帶節(jié)距:25.4,網(wǎng)帶厚度8.7mm,網(wǎng)帶開(kāi)孔率40%
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金屬金屬網(wǎng)帶全部采用金屬網(wǎng)帶作為保送載體,驅(qū)動(dòng)方式一般都為加速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。而尾部滾筒的調(diào)理要領(lǐng)與頭部滾筒的恰恰相同。普通的金屬網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)采用此要領(lǐng)相比公允。普通的導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為網(wǎng)帶寬度的2/3左右較為相宜。絕對(duì)高度越高,物料的程度速率分量越小,對(duì)上層網(wǎng)帶的側(cè)向沖擊也越小,同時(shí)物料也相比難居中。運(yùn)用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座該當(dāng)同時(shí)平移,以包管滾筒軸線與網(wǎng)帶縱向方向垂直。
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