中國(guó)客車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)研報(bào)告2016-2021年
【報(bào)告編號(hào)】: 128119
【出版時(shí)間】: 2016年4月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】:6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【訂購(gòu)電話】: 010-57126768
【在線聯(lián)系】: Q Q 908729923
【聯(lián) 系 人】: 楊靜--客服專(zhuān)員
免費(fèi)售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢(xún)客服人員。
http://www.zyzyyjy.com/baogao/128119.html
報(bào)告目錄】

第1章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述 17
1.1 客車(chē)行業(yè)的相關(guān)概述 17
1.1.1 客車(chē)行業(yè)的定義 17
1.1.2 客車(chē)行業(yè)的分類(lèi) 17
1.2 客車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 18
1.2.1 客車(chē)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 18
1.2.2 客車(chē)行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析 18
（1）鋼材市場(chǎng)發(fā)展分析 18
（2）客車(chē)零部件市場(chǎng)分析 22
1.2.3 客車(chē)行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析 24
（1）公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 24
（2）城市公交市場(chǎng)發(fā)展分析 26
（3）國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)發(fā)展分析 27
（4）汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析 29
第2章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 31
2.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析 31
2.1.1 影響客車(chē)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃分析 31
2.1.2 影響客車(chē)行業(yè)的主要政策分析 35
2.2 中國(guó)客車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 41
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 41
（1）美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 41
（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 44
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 48
（4）新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 50
2.2.2 國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 55
（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析 55
（2）固定資產(chǎn)投資情況 56
（3）工業(yè)增加值增長(zhǎng)情況 57
（4）制造業(yè)PMI指數(shù) 58
（5）國(guó)內(nèi)PPI指數(shù) 59
（6）國(guó)內(nèi)CPI指數(shù) 60
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 62
（1）汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析 62
（2）客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析 64
2.3 中國(guó)客車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 64
2.3.1 車(chē)輛保有量與城市交通容量發(fā)展不均衡 64
2.3.2 “綠色出行”逐漸成為出行的生活方式 65
2.3.3 客車(chē)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸主力的格局沒(méi)有根本動(dòng)搖 66
2.4 中國(guó)客車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 67
2.4.1 客車(chē)底盤(pán)技術(shù)的應(yīng)用情況分析 67
2.4.2 大中型客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用情況分析 71
2.4.3 節(jié)能和新能源技術(shù)是客車(chē)行業(yè)的高地 73
2.4.4 客車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向及發(fā)展趨勢(shì) 73
第3章：世界客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 79
3.1 世界客車(chē)行業(yè)發(fā)展概況 79
3.1.1 世界客車(chē)的發(fā)展歷程分析 79
3.1.2 世界客車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況 79
3.1.3 世界客車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況 80
3.2 國(guó)外主要國(guó)家客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 81
3.2.1 美國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 81
3.2.2 日本客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 81
3.2.3 德國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 82
3.2.4 法國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 82
3.2.5 英國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 83
3.2.6 印度客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 84
3.3 世界客車(chē)品牌發(fā)展?fàn)顩r分析 84
3.3.1 Mercedes-Benz客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 84
3.3.2 Volvo客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 85
3.3.3 MAN客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 85
3.3.4 MCI客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 86
3.3.5 大宇客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 87
3.3.6 Irizar客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
3.3.7 Scania客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 89
3.3.8 Irisbus客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 89
第4章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 91
4.1 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 91
4.1.1 汽車(chē)銷(xiāo)售量及增長(zhǎng)率分析 91
4.1.2 汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)率分析 93
4.1.3 中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)均價(jià)分析 95
4.1.4 中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)分析 95
4.1.5 中國(guó)出口汽車(chē)市場(chǎng)分析 96
4.1.6 汽車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè) 97
4.2 中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)分析 99
4.2.1 公路客運(yùn)市場(chǎng)旅客運(yùn)輸量分析 99
（1）公路客運(yùn)量及增長(zhǎng)情況分析 99
（2）公路旅客周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)分析 100
（3）公路客運(yùn)區(qū)域市場(chǎng)比較分析 100
4.2.2 公路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸裝備分析 101
（1）公路載客汽車(chē)數(shù)量分析 101
（2）公路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析 103
4.2.3 農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 104
（1）農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展分析 104
（2）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 105
（3）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)需求特征 106
（4）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)制約因素 107
（5）農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展途徑 108
4.2.4 高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 109
（1）高速公路發(fā)展歷程分析 110
（2）高速公路建設(shè)進(jìn)展分析 110
（3）高速公路客流增長(zhǎng)分析 111
（4）高速公路收費(fèi)情況分析 112
（5）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)特征 118
（6）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇 119
（7）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)存在問(wèn)題 119
（8）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策 120
（9）高速公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 122
4.2.5 公路客運(yùn)存在的問(wèn)題及對(duì)策 123
（1）公路客運(yùn)存在的主要問(wèn)題 123
（2）公路客運(yùn)的發(fā)展建議 124
4.2.6 公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望 124
4.3 中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 126
4.3.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展概況分析 126
（1）中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程分析 126
（2）中國(guó)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展階段分析 127
4.3.2 中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 130
（1）中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量分析 130
（2）中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)分析 131
（3）中國(guó)大型客車(chē)市場(chǎng)分析 132
（4）中國(guó)中型客車(chē)市場(chǎng)分析 133
（5）中國(guó)輕型客車(chē)市場(chǎng)分析 134
4.3.3 2015年中國(guó)客車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)發(fā)展分析 135
（1）2014年中國(guó)客車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)發(fā)展分析 135
（2）2015年中國(guó)客車(chē)出口市場(chǎng)發(fā)展分析 136
（3）2015年中國(guó)客車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)預(yù)測(cè) 140
4.4 中國(guó)客車(chē)行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析 140
4.4.1 中國(guó)客車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析 140
4.4.2 中國(guó)客車(chē)未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇分析 141
4.4.3 中國(guó)客車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向分析 142
4.4.4 中國(guó)客車(chē)企業(yè)未來(lái)的應(yīng)對(duì)策略建議 143
第5章：新能源客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 145
5.1 新能源客車(chē)的發(fā)展概況 145
5.1.1 新能源客車(chē)的主要類(lèi)型分析 145
5.1.2 中國(guó)新能源客車(chē)的主要產(chǎn)品 146
5.1.3 新能源客車(chē)技術(shù)路線發(fā)展分析 148
（1）國(guó)外新能源客車(chē)典型技術(shù)路線 148
（2）國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)典型技術(shù)路線 149
5.2 新能源客車(chē)的市場(chǎng)分析 150
5.2.1 新能源客車(chē)的發(fā)展和應(yīng)用分析 150
（1）國(guó)外新能源客車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用 150
（2）國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)的發(fā)展與應(yīng)用 151
5.2.2 新能源客車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)剖析 154
5.2.3 各省市電動(dòng)公交車(chē)擁有計(jì)劃 158
5.3 新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)分析 159
5.3.1 新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況 159
5.3.2 新能源客車(chē)未來(lái)龍頭企業(yè)猜想 160
5.3.3 北汽福田新能源客車(chē)個(gè)案分析 161
（1）北汽福田新能源客車(chē)的研發(fā)情況 161
（2）北汽福田新能源客車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃 162
（3）北汽福田新能源客車(chē)的應(yīng)用推廣 162
5.4 新能源客車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題及展望 163
5.4.1 新能源客車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題 163
（1）新能源客車(chē)產(chǎn)品可靠性問(wèn)題 163
（2）新能源客車(chē)使用成本問(wèn)題 163
（3）新能源客車(chē)技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問(wèn)題 163
（4）新能源客車(chē)應(yīng)用開(kāi)發(fā)模式局限 164
（5）新能源技術(shù)車(chē)輛推廣使用瓶頸 164
5.4.2 新能源客車(chē)的發(fā)展前景展望 165
第6章：客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 167
6.1 客車(chē)行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 167
6.1.1 中小企業(yè)逐漸被淘汰 167
6.1.2 民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入支撐期 168
6.1.3 大型企業(yè)無(wú)法兼并中小企業(yè) 168
6.1.4 零產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)的逐漸成為歷史 169
6.2 中國(guó)客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 169
6.2.1 客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 169
（1）客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局特點(diǎn)分析 169
（2）中國(guó)客車(chē)第一集團(tuán)陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 169
（3）中國(guó)客車(chē)第二梯隊(duì)陣營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 171
（4）地方政府保護(hù)下客車(chē)企業(yè)群分析 172
（5）前置客車(chē)市場(chǎng)十大客車(chē)品牌分析 172
（6）利基市場(chǎng)進(jìn)口品牌客車(chē)企業(yè)分析 173
（7）中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)集中度分析 173
6.2.2 客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 174
（1）宇通客車(chē)邁入4萬(wàn)輛時(shí)代 174
（2）廈門(mén)金龍邁入2萬(wàn)輛時(shí)代 174
（3）海格客車(chē)邁入2萬(wàn)輛時(shí)代 175
（4）安凱客車(chē)邁入1萬(wàn)輛時(shí)代 175
（5）中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)集中度分析 176
6.2.3 客車(chē)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè) 176
6.3 中國(guó)主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 177
6.3.1 宇通客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 177
6.3.2 “三龍”系列發(fā)展?fàn)顩r分析 179
6.3.3 青年客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 180
6.3.4 亞星客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 180
6.3.5 中通客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 180
6.3.6 江淮客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 182
6.3.7 福田客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 182
6.3.8 黃?？蛙?chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 183
6.4 客車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新及對(duì)未來(lái)的影響 183
6.4.1 產(chǎn)品創(chuàng)新的宇通模式 183
6.4.2 營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的海格模式 183
6.4.3 融資創(chuàng)新的安凱模式 184
第7章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 185
7.1 客車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 185
7.1.1 客車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品策略分析 185
7.1.2 客車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道分析 186
7.1.3 客車(chē)企業(yè)的價(jià)格策略分析 187
7.1.4 客車(chē)企業(yè)的促銷(xiāo)策略分析 188
7.2 2015年客車(chē)品牌廣告投放分析 190
7.2.1 客車(chē)品牌廣告投放月度趨勢(shì) 190
7.2.2 客車(chē)主要品牌廣告投放分布 190
7.3 主要客車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 192
7.3.1 宇通客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 192
7.3.2 金龍客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 195
7.3.3 黃?？蛙?chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 197
7.3.4 申龍客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 198
第8章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析 199
8.1 客車(chē)行業(yè)區(qū)域分布特征 199
8.2 北京客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 200
8.2.1 北京客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析 200
（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析 200
（2）汽車(chē)保有量分析 201
（3）常住人口分析 202
（4）市政設(shè)施情況 204
（5）公共交通情況 205
（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況 206
（7）相關(guān)政策分析 206
8.2.2 北京客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析 208
（1）北京客運(yùn)公司分析 208
（2）北京公交公司分析 210
（3）北京旅游公司分析 211
（4）北京團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析 212
8.2.3 奧運(yùn)會(huì)對(duì)北京客車(chē)市場(chǎng)的影響 213
8.2.4 北京客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 213
8.3 上海客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 215
8.3.1 上?？蛙?chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析 215
（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析 215
（2）汽車(chē)保有量分析 215
（3）常住人口分析 216
（4）市政設(shè)施情況 217
（5）公共交通情況 218
（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況 218
（7）相關(guān)政策分析 219
8.3.2 上?？蛙?chē)目標(biāo)客戶(hù)分析 220
（1）上?？瓦\(yùn)公司分析 220
（2）上海公交公司分析 221
（3）上海旅游公司分析 222
（4）上海團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析 223
8.3.3 世博會(huì)對(duì)上海客車(chē)市場(chǎng)的影響 223
8.3.4 上?？蛙?chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 224
8.4 廣州客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 224
8.4.1 廣州客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析 224
（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析 224
（2）汽車(chē)保有量分析 224
（3）常住人口分析 225
（4）市政設(shè)施情況 225
（5）公共交通情況 226
（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況 227
（7）相關(guān)政策分析 227
8.4.2 廣州客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析 228
（1）廣州客運(yùn)公司分析 228
（2）廣州公交公司分析 229
（3）廣州旅游公司分析 230
（4）廣州團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析 231
8.4.3 亞運(yùn)會(huì)對(duì)廣州客車(chē)市場(chǎng)的影響 231
8.4.4 廣州客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 231
8.5 深圳客車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 232
8.5.1 深圳客車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)分析 232
（1）汽車(chē)銷(xiāo)量分析 232
（2）汽車(chē)保有量分析 232
（3）常住人口分析 233
（4）市政設(shè)施情況 233
（5）公共交通情況 234
（6）交通運(yùn)營(yíng)狀況 234
（7）相關(guān)政策分析 235
8.5.2 深圳客車(chē)目標(biāo)客戶(hù)分析 236
（1）深圳客運(yùn)公司分析 236
（2）深圳公交公司分析 236
（3）深圳旅游公司分析 237
（4）深圳團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)分析 238
8.5.3 大運(yùn)會(huì)對(duì)深圳客車(chē)市場(chǎng)的影響 239
8.5.4 深圳客車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 239
8.6 其它地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)需求分析 240
8.6.1 新疆地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)需求分析 240
8.6.2 天津地區(qū)客車(chē)市場(chǎng)需求分析 240
第9章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析 241
9.1 細(xì)分市場(chǎng)總體結(jié)構(gòu) 241
9.2 公交客車(chē)市場(chǎng)分析 241
9.2.1 公交客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 241
（1）公交客車(chē)總體銷(xiāo)量分析 241
（2）公交客車(chē)分米段銷(xiāo)量分析 242
（3）公交客車(chē)分地區(qū)銷(xiāo)量分析 243
（4）公交客車(chē)分企業(yè)銷(xiāo)量分析 244
9.2.2 公交客車(chē)市場(chǎng)特征分析 245
（1）公交客車(chē)中輕型出口放緩 245
（2）新能源公交客車(chē)增幅為負(fù)值 245
（3）單輛平均售價(jià)逐步提高 246
9.2.3 公交客車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 246
（1）新能源公交客車(chē)逐漸推廣 246
（2）公交客車(chē)安全更加受關(guān)注 247
（3）二三線城市公交需求提高 247
（4）“十三五”公交車(chē)需求預(yù)測(cè) 247
9.2.4 公交客車(chē)發(fā)展前景展望 248
9.3 旅游客車(chē)市場(chǎng)分析 249
9.3.1 旅游客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 249
（1）旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 249
（2）旅游客車(chē)總體銷(xiāo)量分析 249
（3）旅游客車(chē)各價(jià)格區(qū)間銷(xiāo)量 250
（4）旅游客車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu) 250
9.3.2 旅游客戶(hù)抽樣調(diào)查分析 251
9.3.3 高檔旅游客車(chē)發(fā)展分析 252
9.3.4 旅游客車(chē)與高速客運(yùn)車(chē)對(duì)比 252
9.3.5 旅游客車(chē)發(fā)展前景展望 253
9.4 公路客車(chē)市場(chǎng)分析 253
9.4.1 公路客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 253
（1）公路客車(chē)總體銷(xiāo)量分析 253
（2）公路客車(chē)分規(guī)模情況分析 254
9.4.2 公路客車(chē)企業(yè)集中度分析 255
9.4.3 公路客車(chē)發(fā)展前景展望 256
9.5 農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)分析 257
9.5.1 農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 257
9.5.2 農(nóng)村客車(chē)政策環(huán)境分析 257
（1）國(guó)家一系列惠農(nóng)政策 257
（2）城鄉(xiāng)一體化政策 257
9.5.3 農(nóng)村客車(chē)發(fā)展前景展望 259
9.6 專(zhuān)用客車(chē)市場(chǎng)分析 260
9.6.1 專(zhuān)用客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 260
9.6.2 專(zhuān)用客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析 260
9.6.3 專(zhuān)用客車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)及趨勢(shì) 261
9.6.4 專(zhuān)用客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)需具備的平臺(tái) 263
9.6.5 專(zhuān)用客車(chē)市場(chǎng)及利潤(rùn)分析 264
9.6.6 專(zhuān)用客車(chē)發(fā)展前景展望 265
第10章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 266
10.1 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 266
10.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 266
10.1.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 267
10.1.3 企業(yè)盈利能力分析 267
10.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 268
10.1.5 企業(yè)償債能力分析 268
10.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 269
10.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 269
10.1.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 270
10.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 270
10.1.10 企業(yè)投資兼并與重組分析 271
10.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 271
10.1.12 企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略及發(fā)展戰(zhàn)略 272
10.2 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 272
10.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 272
10.2.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 273
10.2.3 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 274
10.2.4 企業(yè)償債能力分析 275
10.2.5 企業(yè)發(fā)展能力分析 275
10.2.6 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 276
10.2.7 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 276
10.2.8 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 277
10.2.9 企業(yè)投資兼并與重組分析 277
10.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 278
10.2.11 公司下屬企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 278
10.3 中通客車(chē)控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 286
10.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 286
10.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 287
10.3.3 企業(yè)盈利能力分析 287
10.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 288
10.3.5 企業(yè)償債能力分析 288
10.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 289
10.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 289
10.3.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 290
10.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 290
10.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 291
10.4 青年汽車(chē)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 291
10.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 291
10.4.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 291
10.4.3 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 292
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 292
10.4.5 企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃分析 292
10.4.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 292
10.5 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 293
10.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 293
10.5.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 294
10.5.3 企業(yè)盈利能力分析 294
10.5.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 295
10.5.5 企業(yè)償債能力分析 296
10.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 296
10.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 297
10.5.8 企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 297
10.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 298
10.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 298
……另有16家企業(yè)分析
第11章：中國(guó)客車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及市場(chǎng)預(yù)測(cè) 412
11.1 客車(chē)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 412
11.1.1 客車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 412
11.1.2 客車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 412
11.1.3 客車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 413
11.1.4 客車(chē)行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 414
11.1.5 客車(chē)行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析 414
11.1.6 客車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 414
11.1.7 客車(chē)行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析 415
11.1.8 客車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 415
11.2 客車(chē)行業(yè)投資動(dòng)向分析 417
11.2.1 交通固定資產(chǎn)投資完成情況 417
11.2.2 客車(chē)行業(yè)最新投資動(dòng)向分析 418
11.3 2016-2021年中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 419
11.3.1 2016-2021年中國(guó)汽車(chē)總體銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 419
11.3.2 2016-2021年中國(guó)大中型客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 420
11.3.3 2016-2021年中國(guó)輕型客車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 421
11.3.4 2016-2021年各地區(qū)客車(chē)擁有量預(yù)測(cè) 421
11.3.5 2016-2021年客車(chē)產(chǎn)品需求變化預(yù)測(cè) 422
11.3.6 2016-2021年客車(chē)行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測(cè) 422
11.3.7 2016-2021年中國(guó)客車(chē)出口情況預(yù)測(cè) 423
圖表目錄
圖表1：客車(chē)按車(chē)長(zhǎng)分類(lèi)（單位：米） 17
圖表2：2013-2015年國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量變化（單位：百萬(wàn)噸，%） 19
圖表3：2010-2015年國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存總量與增速變化（單位：萬(wàn)噸，%） 20
圖表4：2011-2015年國(guó)內(nèi)熱軋、冷軋及螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸） 20
圖表5：2010-2015年國(guó)內(nèi)鐵礦石庫(kù)存與唐山鐵礦石價(jià)格走勢(shì)（單位：百萬(wàn)噸，元/噸） 21
圖表6：2013-2015年中國(guó)橡膠輪胎外胎月度產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)條，%） 22
圖表7：2013-2015年中國(guó)子午線輪胎外胎月度產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)條，%） 22
圖表8：2008-2015年全國(guó)公路總里程（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里） 24
圖表9：2013-2015年中國(guó)公路月度客運(yùn)量及增速（單位：億人次） 25
圖表10：2015年中國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)成（單位：%） 26
圖表11：2001-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次，%） 27
圖表12：2001-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入（單位：億元，%） 28
圖表13：2012-2015年中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元） 29
圖表14：2013-2015年美國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%） 41
圖表15：2009-2015年美國(guó)就業(yè)指數(shù)走勢(shì)圖（單位：%） 42
圖表16：2010-2015年美國(guó)失業(yè)率情況（單位：%） 42
圖表17：2013-2015年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人） 43
圖表18：2006-2015年美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)走勢(shì)（單位：千人） 43
圖表19：2013-2015年日本GDP環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%） 44
圖表20：2013-2015年日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%） 45
圖表21：2012-2015年日本進(jìn)出口同比增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%） 46
圖表22：2013-2015年日本就業(yè)情況（單位：%） 46
圖表23：2013-2015年日本CPI情況（單位：%） 47
圖表24：2013-2015年日本匯率走勢(shì)（單位：%） 48
圖表25：2010-2015年歐元區(qū)PMI走勢(shì)圖（單位：%） 48
圖表26：2012-2015年歐元區(qū)核心國(guó)家PMI走勢(shì)（單位：%） 49
圖表27：2000-2015年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖（單位：%） 50
圖表28：2013-2015年巴西基準(zhǔn)利率走勢(shì)（單位：%） 51
圖表29：2012-2015年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位：%） 51
圖表30：2012-2015年巴西貿(mào)易順差情況（單位：百萬(wàn)美元） 51
圖表31：2013-2015年巴西通脹率走勢(shì)（單位：%） 52
圖表32：2012-2015年新加坡通脹率走勢(shì)（單位：%） 52
圖表33：2012-2015年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位：%） 53
圖表34：2012-2015年印尼、泰國(guó)、菲律賓通脹率走勢(shì)（單位：%） 53
圖表35：2012-2015年韓國(guó)CPI與核心CPI同比情況（單位：%） 54
圖表36：2014-2015年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%） 54
圖表37：2012-2015年韓國(guó)貿(mào)易順差情況（單位：千美元） 55
圖表38：2008-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 55
圖表39：2008-2015年全國(guó)固定資產(chǎn)投資及增速（單位：億元，%） 56
圖表40：2008-2015年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） 58
圖表41：2013-2015年制造業(yè)PMI走勢(shì)圖 58
圖表42：2013-2015年工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格走勢(shì)圖（單位：%） 59
圖表43：2013-2015年工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格走勢(shì)圖（單位：%） 60
圖表44：2015年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅（單位：%） 61
圖表45：2013-2015年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅（單位：%） 61
圖表46：2007-2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量月度變化（單位：萬(wàn)輛） 62
圖表47：2007-2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量月度增速（單位：%） 62
圖表48：2015年國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量排行Top10（單位：萬(wàn)輛） 63
圖表49：2002-2015年民用汽車(chē)保有量與公路里程增速對(duì)比（單位：%） 65
圖表50：2002-2015年迪拜原油市場(chǎng)價(jià)格及其增速（單位：美元/桶，%） 66
圖表51：中國(guó)客車(chē)底盤(pán)技術(shù)引進(jìn)概況 67
圖表52：中外客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)技術(shù)水平比較 68
圖表53：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力變化需求（單位：m，kw） 69
圖表54：2015年日本汽車(chē)分車(chē)型產(chǎn)量（單位：輛，%） 81
圖表55：2015年德國(guó)汽車(chē)（分車(chē)型）注冊(cè)量明細(xì)（單位：輛，%） 82
圖表56：2015年法國(guó)客車(chē)（分制造商）注冊(cè)量明細(xì)（單位：輛，%） 83
圖表57：2015年英國(guó)客車(chē)（分制造商及品牌）注冊(cè)量明細(xì)（單位：輛，%） 83
圖表58：2007-2015年中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)售量對(duì)比（單位：萬(wàn)輛） 91
圖表59：2008-2015年中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)售量同比增幅（單位：%） 92
圖表60：2015年中國(guó)汽車(chē)各車(chē)型銷(xiāo)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%） 93
圖表61：2009-2015年我國(guó)汽車(chē)保有量及其增速（單位：輛，%） 94
圖表62：截至2015年全國(guó)分省市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量（單位：輛） 94
圖表63：2014-2015年汽車(chē)產(chǎn)品出口月度對(duì)比情況（單位：輛） 96
圖表64：2012-2015年汽車(chē)產(chǎn)品出口月度對(duì)比情況（單位：輛） 97
圖表65：2012-2015年國(guó)際車(chē)企在華國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)銷(xiāo)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%） 98
圖表66：2008-2015年中國(guó)公路客運(yùn)量年度統(tǒng)計(jì)（單位：億人次） 99
圖表67：2015年全國(guó)公路旅客運(yùn)輸量區(qū)域分布（單位：萬(wàn)人，萬(wàn)人公里，%） 100
圖表68：2009-2015年載客汽車(chē)保有量及年增長(zhǎng)情況（單位：輛，%） 102
圖表69：2009-2015年公路客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量（單位：輛） 102
圖表70：2015年公路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)（單位：輛，%） 103
圖表71：2008-2015年全國(guó)高速公路里程（單位：萬(wàn)公里） 111
圖表72：2015年中國(guó)高速公路總里程超過(guò)3千公里的省份（單位：公里） 111
圖表73：吉林省高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里） 115
圖表74：滬寧高速公路車(chē)輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里） 115
圖表75：四川省成渝高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：噸，元/車(chē)公里，元/每車(chē)次） 116
圖表76：合寧高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里） 116
圖表77：河北省京石高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/區(qū)段車(chē)次） 117
圖表78：廣州至開(kāi)平高速公路車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車(chē)公里） 117
圖表79：哈爾濱至大慶高速公路車(chē)輛通行費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)（路段全長(zhǎng)133Km）（單位：元，元/車(chē)公里） 117
圖表80：2007-2015年中國(guó)客車(chē)月銷(xiāo)量走勢(shì)（單位：輛） 130
圖表81：2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按客車(chē)長(zhǎng)度分）（單位：萬(wàn)輛，%） 131
圖表82：2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按燃油性質(zhì)分）（單位：萬(wàn)輛，%） 131
圖表83：2015年中國(guó)客車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按區(qū)域分）（單位：萬(wàn)輛，%） 132
圖表84：2012-2015年中國(guó)客車(chē)進(jìn)口量情況（單位：輛，%） 135
圖表85：2010-2015年中國(guó)客車(chē)出口量及其增速（單位：輛，%） 136
圖表86：2011年中國(guó)客車(chē)出口情況（按客車(chē)長(zhǎng)度分）（單位：輛，萬(wàn)元，%） 137
圖表87：國(guó)外新能源客車(chē)典型技術(shù)路線 148
圖表88：國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)典型技術(shù)路線 149
圖表89：國(guó)外新能源客車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況 151
圖表90：2010-2015年中國(guó)13個(gè)重點(diǎn)城市混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)（單位：輛） 151
圖表91：2010-2015年中國(guó)13個(gè)重點(diǎn)城市純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)（單位：輛） 152
圖表92：中國(guó)各品牌混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品分析（單位：萬(wàn)元，臺(tái)） 152
圖表93：中國(guó)混合動(dòng)力城市客車(chē)已上公告一覽（單位：mm） 153
圖表94：十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬(wàn)元/輛） 154
圖表95：最具代表性的七大城市新能源汽車(chē)實(shí)施進(jìn)展情況 155
圖表96：中國(guó)主流新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)及生產(chǎn)情況 160
圖表97：北汽福田新能源客車(chē)的研發(fā)歷程 161
圖表98：2006-2040年新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)劃（單位：%） 166
圖表99：2011-2015年宇通客車(chē)月度銷(xiāo)量走勢(shì)（單位：輛） 177
圖表100：2010-2015年宇通客車(chē)海內(nèi)外銷(xiāo)售情況（單位：億元，%） 178
圖表101：2011-2015年“三龍”合計(jì)月度銷(xiāo)量走勢(shì)（單位：輛） 179
圖表102：中通客車(chē)新能源客車(chē)車(chē)型和型號(hào) 181
圖表103：大型客車(chē)主要品牌廣告投放月度趨勢(shì)（單位：萬(wàn)元，次） 190
圖表104：大型客車(chē)主要品牌廣告投放分布（單位：萬(wàn)元，次） 191
圖表105：安凱純電動(dòng)城市客車(chē)廣告投放 191
圖表106：海格客車(chē)創(chuàng)意廣告投放 191
圖表107：2015年中國(guó)客車(chē)產(chǎn)量（分省市統(tǒng)計(jì)）（單位：輛，%） 199
圖表108：2007-2015年北京地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛） 200
圖表109：2003-2015年北京地區(qū)民用汽車(chē)保有量及增長(zhǎng)（單位：萬(wàn)輛，%） 201
圖表110：2002-2015年北京地區(qū)常住人口年均增量（單位：萬(wàn)人，%） 202
圖表111：2015年北京地區(qū)人口分布（單位：萬(wàn)人，人/平方公里） 203
圖表112：2015年北京地區(qū)全社會(huì)固定投資增速（單位：%） 204
圖表113：2012-2015年北京地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資情況（單位：億元，%） 205
圖表114：2010-2015年北京地區(qū)公路客運(yùn)量（單位：萬(wàn)人） 206
圖表115：北京祥龍阿爾薩客運(yùn)有限公司主要經(jīng)營(yíng)線路 209
圖表116：2011-2015年上海地區(qū)汽車(chē)月度銷(xiāo)量（單位：萬(wàn)輛） 215
圖表117：2009-2015年上海地區(qū)民用汽車(chē)擁有量（單位：萬(wàn)輛） 216
圖表118：2012-2015上海地區(qū)常住人口（單位：萬(wàn)人） 216
圖表119：2015年上海城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%） 217
圖表120：2002-2015年上海地區(qū)公路客運(yùn)量（單位：萬(wàn)人次） 218