老式的不過很多工況下，多為民用的黃油槍依靠手臂壓力，遠遠不能滿足工業級的使用要求，所以在很多工業企業，工礦業，機床設備，汽車行業，船舶業等，逐漸啟用掘進鑿巖臺車潤滑脂注射機半自動打由保養。

掘進鑿巖臺車潤滑脂注射機，是由空氣泵連接柱塞泵為一體的稱為注油泵，由裝黃油的貯油筒，油槍，高壓橡膠軟管，快換接頭等部件組成。

(一)注油泵上端部份為空氣泵，由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊、滑閥等氣流換向裝置，使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端，達到活塞在一定行程內自動換向進氣和排氣，從而作往復的運動。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的動力來源于空氣泵，二者由連接桿聯接，與空氣泵作同步的往復運動。柱塞泵內有二個單向閥一個是套在提料桿上稱為四腳閥瓣與提料桿做軸向密封；另一個在柱塞桿端部排油口的一個尼龍活塞，用錐面與排料閥座線性密封，它們的工作是與注油泵同步往返工作。當柱塞桿向上運動時，尼龍柱塞關閉，提料桿連接著提料板將油料向上提，油料就推開四腳閥向上開啟進入泵內；當柱塞桿向下運動時，四腳閥向下關閉，泵內油料受柱塞桿擠壓打開尼龍活塞閥門再次射油，這樣注油泵只要上下往復行動，就能使油料產生高壓力得到射油作用。

(二)貯油筒內裝有橡膠密封活塞，使筒內油料在絲桿壓力作用下，將活塞不斷的壓向油面，能隔離污染保持油料清潔。

(三)油槍是注油操作過程中的工具，將泵排出的高壓油料通過高壓橡膠管輸送到槍，由槍的噴咀直接與需要的注油點接吻，扣動扳機就把油料注射入所需的部位。

原來人力打黃油吃力且加不進去，小小的油槍上油太麻煩啦，一次沒上好要重新再加，就是上得好里面怎有空氣，等打油的時候就沒反應肯定要排空氣才能再打；人力黃油槍加注時，很難將舊油全部擠出并擦干凈，造成假象保養，沒有實質做到保養，使得機械設備磨損發生故障還找不到原因；有些空間油槍根本進不去，換軟管又頂不住油只是打到表面沒進去；人力度有限，壓力不夠，老舊油嘴打不進去；設備打油位置不好站人或者站在那里不好用力受力；扒渣機保養機靠空壓機氣動壓力注射(也有電動式的)，能很好很有力的把干固的關節老黃油擠壓出去，使全新的潤滑脂注射到摩擦面，有效起到了保養的作用；原來整臺扒渣機或者鑿巖臺車人力擠壓黃油保養都要1個半小時才能做完保養工作，爬上爬下，大部分加油點空間又小，普通的手力油槍進不去也不好擠壓，特別是履帶調松緊油多、力要大極為難加。現在使用扒渣機專用潤滑脂注射機只要20分鐘左右就全部打完整臺扒渣機的加油點，輕松不要用力，有氣動壓力或者電動壓力。

在施工機械設備向科技現代化、經濟迅速發展的新形勢下，機器的運動關節更多更復雜，損一節點輻射影響全面，所以各種機械設備的正確合理潤滑保養越來越重要。但是由于機械設備潤滑長期處于“說起來重要，做起來次要，忙起來不要，累了交班不想干”的狀況，導致施工機械設備潤滑故障多，奇離古怪的故障還總以為是廠家設計和質量的問題，又不采用先進專用的、省力的保養工具造成表面假象應付，反而使潤滑材料浪費大，環境污染嚴重，潤滑裝置復雜繁瑣，潤滑工作量太大又沒有回報收益員工不愿意做，所以針對以上忽視注意事項，巖鼎科技提醒廣大機械設備用戶一定不能掉以輕心！使用先進的、成熟質量的機械設備來提高生產效率降低生產成本以獲得更高的收益，那專業的操作員工和細心持久的維護保養就是后續高效率低成本與收益的保障！機器機器管理不好就是淘氣！