斜井運碴車保養注射機

斜井運碴車保養注射機潤滑脂混用原則：

一般來說，應當盡量避免兩種不同潤滑脂相混合，由于潤滑脂的稠化劑、基礎油、添加劑不同，相混合后會引起膠體結構的變化，因而使得混合潤滑脂稠度下降，分油增大，機械安定性變壞等，影響使用性能。但是實際上生活中往往做不到這一點，因而需要掌握以下原則：

1.對同一廠生產的同類型不同牌號的脂可以相混合，混合后質量不會發生大的變化。

2.稠化劑相同、基礎油相同的潤滑脂基本可以相混合。一般來說復合鋰基脂可以同鋰基脂相混合，但是混合脂的滴點僅體現為鋰基脂的滴點。

3.含硅油、氟油的潤滑脂一般不能同礦油潤滑脂相混合。

4.若不了解兩種脂是否可以相混，那就有必要進行兩種脂的相容性試驗。試驗證明相容就可相混合，反之就不能混合。

5. 在使用中，在不允許清洗軸承的情況下更換品種的話，應盡量用斜井運碴車保養注射機新的頂出舊脂，頂替的越干凈越好。

原來人力打黃油吃力且加不進去，小小的油槍上油太麻煩啦，一次沒上好要重新再加，就是上得好里面怎有空氣，等打油的時候就沒反應肯定要排空氣才能再打；人力黃油槍加注時，很難將舊油全部擠出并擦干凈，造成假象保養，沒有實質做到保養，使得機械設備磨損發生故障還找不到原因；有些空間油槍根本進不去，換軟管又頂不住油只是打到表面沒進去；人力度有限，壓力不夠，老舊油嘴打不進去；設備打油位置不好站人或者站在那里不好用力受力；斜井運碴車保養注射機靠空壓機氣動壓力注射(也有電動式的)，能很好很有力的把干固的關節老黃油擠壓出去，使全新的潤滑脂注射到摩擦面，有效起到了保養的作用；原來整臺扒渣機或者鑿巖臺車人力擠壓黃油保養都要1個半小時才能做完保養工作，爬上爬下，大部分加油點空間又小，普通的手力油槍進不去也不好擠壓，特別是履帶調松緊油多、力要大極為難加。現在使用扒渣機專用潤滑脂注射機只要20分鐘左右就全部打完整臺扒渣機的加油點，輕松不要用力，有氣動壓力或者電動壓力。

在施工機械設備向科技現代化、經濟迅速發展的新形勢下，機器的運動關節更多更復雜，損一節點輻射影響全面，所以各種機械設備的正確合理潤滑保養越來越重要。但是由于機械設備潤滑長期處于“說起來重要，做起來次要，忙起來不要，累了交班不想干”的狀況，導致施工機械設備潤滑故障多，奇離古怪的故障還總以為是廠家設計和質量的問題，又不采用先進專用的、省力的保養工具造成表面假象應付，反而使潤滑材料浪費大，環境污染嚴重，潤滑裝置復雜繁瑣，潤滑工作量太大又沒有回報收益員工不愿意做，所以針對以上忽視注意事項，巖鼎科技提醒廣大機械設備用戶一定不能掉以輕心！使用先進的、成熟質量的機械設備來提高生產效率降低生產成本以獲得更高的收益，那專業的操作員工和細心持久的維護保養就是后續高效率低成本與收益的保障！機器機器管理不好就是淘氣！