無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連 接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動(dòng)檢測。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會造成很高的費(fèi)用。
無鉚釘連接技術(shù)利用板材壓裝機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制作的專用連接模具，通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。無鉚釘 鉚接技術(shù)對板件表面無任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，并能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測及全過程自動(dòng)監(jiān)控，生產(chǎn)效率高。

  我公司自主研發(fā)生產(chǎn)無鉚釘壓鉚機(jī)，以氣液增力缸為動(dòng)力元件，控制系統(tǒng)為公司自主研發(fā)生產(chǎn)的單板機(jī)控制系統(tǒng)，液晶顯示操作頁面，紅外點(diǎn)光源定位，合格沖壓次數(shù)記憶，通過不同模具組合可壓裝各種板材組合厚度，氣液增力缸采用全進(jìn)口優(yōu)質(zhì)密封圈，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，操作簡單，價(jià)格合理，APP08無鉚釘壓鉚機(jī)先進(jìn)的自適應(yīng)能力和壓力監(jiān)控系統(tǒng)，確保壓鉚合格且質(zhì)量穩(wěn)定，中文菜單調(diào)整壓力非常方便。
壓鉚機(jī)-鉚接設(shè)備 壓裝機(jī)先進(jìn)的技術(shù)性能APP系列無鉚釘壓鉚機(jī)為我公司采用先進(jìn)技術(shù)制造，采用氣液增力缸作為驅(qū)動(dòng)裝置。
    技術(shù)優(yōu)勢：◆ 氣液增力缸獨(dú)特的軟到位技術(shù)及增力缸自適應(yīng)技術(shù)，可靠性級高；
              ◆ 抗頂出力及抗扭轉(zhuǎn)力矩高，壓裝質(zhì)量可自動(dòng)檢測；
              ◆ 不損傷工件表面的漆層、鍍層；
              ◆ 無壓裝變形；
              ◆ 可多點(diǎn)同時(shí)壓裝、效率高、自動(dòng)化程度高；
   技術(shù)參數(shù)：沖壓力：0-4T（0-8T）；動(dòng)力來源：2-7kg壓縮空氣；動(dòng)力執(zhí)行器：氣液增力缸；
    三行程氣液增壓沖壓技術(shù)及其設(shè)備為工業(yè)界的沖壓加工，尤其是汽車工業(yè)的沖壓加工，帶來了全新的沖壓概念和沖壓實(shí)踐。
1）"軟到位"沖壓技術(shù)
    在快進(jìn)行程，僅由氣液增力缸前部氣缸驅(qū)動(dòng)上模具快速小力接觸工件，其接觸力極小，大約為額定沖壓力的1％～5％，由此實(shí)現(xiàn)了沖壓行業(yè)一直在追求的"軟到位"沖壓加工。"軟到位"沖壓技術(shù)帶來的無沖擊振動(dòng)和噪音的溫順的沖壓加工，一方面極大地提高了沖壓加工質(zhì)量，解決了傳統(tǒng)沖擊式?jīng)_壓設(shè)備無法解決的沖壓加工難題，比如打印字號、精密壓裝、深拉伸加工等。另一方面還保護(hù)了沖壓模具，降低了沖壓模具的設(shè)計(jì)制造難度，極大地延長了模具的壽命。此外"軟到位"沖壓技術(shù)還簡化了對設(shè)備安裝基礎(chǔ)的要求，沖壓設(shè)備可安裝于樓上車間工作，或安裝于導(dǎo)軌上或機(jī)器人手臂上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式全自動(dòng)沖壓加工，大大降低了專用組合沖壓工作站或全自動(dòng)壓力加工生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)制造難度，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
2） "增力自適應(yīng)"沖壓技術(shù)
    沖壓加工中，上模具在空行程任一位置碰到工件，氣液增力缸即依此工件外阻，自動(dòng)轉(zhuǎn)為力行程進(jìn)行全力沖壓加工，實(shí)現(xiàn)了更換模具無需設(shè)備調(diào)整的"自適應(yīng)"沖壓加工。而在力行程實(shí)施過程中，氣液增力缸依據(jù)其氣液無極增壓原理，可科學(xué)地自動(dòng)適應(yīng)不同沖壓階段或位置所需不同沖壓力的變化要求而施加變化的主動(dòng)沖壓力，徹底解決了傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備只依據(jù)所配置的主動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而盲目施加過量沖壓力所帶來的諸如廢品率過高或無法實(shí)施合格沖壓加工等問題。
3） 高效節(jié)能
    沖壓技術(shù)將其每一沖壓循環(huán)依據(jù)實(shí)際沖壓加工中外載的不同而科學(xué)合理地分為三個(gè)行程段，并對不同行程段中不同外載施加不同的主動(dòng)沖壓力及合理的能量分配，如在空行程及返回行程，只需克服上模具的自重，故此行程段只由前部氣缸小力驅(qū)動(dòng)即可。由此極大地降低了設(shè)備能耗。 與傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備相比，相同功能下，沖壓設(shè)備高節(jié)能可達(dá)90％。
4） 控制簡便可靠，自動(dòng)化程度高
    氣液增力缸式?jīng)_壓設(shè)備只需一個(gè)二位四通或五通主控氣閥即可進(jìn)行操作控制，氣動(dòng)控制系統(tǒng)簡便可靠，標(biāo)準(zhǔn)氣液增力缸上配置壓力檢測接口及提供各種位移檢測選擇，可自由編程實(shí)現(xiàn)沖壓過程及沖壓質(zhì)量的全自動(dòng)無人化監(jiān)測控制。
氣液增力缸沖壓設(shè)備分類：
1.ST型落地式?jīng)_壓機(jī)
2.臺式?jīng)_壓機(jī)FC系列
3.精密性臺式?jīng)_壓機(jī)PDP系列
4.FL08法蘭扣鎖機(jī)
5.FP系列手鉗
6.落地式萬能沖壓機(jī)APP型
7.螺栓螺母壓裝機(jī)APP04型
8.雙柱式?jīng)_壓機(jī)CPA/CPAG系列
9.四柱式?jīng)_壓機(jī)CPB/CPBG系列

無鉚釘連接技術(shù)利用扳件連接沖壓設(shè)備和我公司設(shè)計(jì)制造的專用連接模具,通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓擠壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無棱邊,無毛刺,無撕裂損傷,無應(yīng)力集中的圓點(diǎn),使板材之間“流動(dòng)”形成鑲嵌連接。即使在表面已噴漆或鍍鋅的板件連接時(shí),由于表面的噴層或鍍層也隨之“流動(dòng)”變形,從而不會破壞表面,不影響板材的抗腐蝕性。 應(yīng)用范圍：相同金屬板料不同的金屬板料板材或型材 相同或不同厚度最小單板厚度約0.3mm 最大組合板厚鋼板約為8.0mm, 銅鋁板約為11mm. 無鍍層的單面或雙面鍍層噴漆的覆塑料薄膜有油或干燥表面 2層或3層中間夾層。
無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁,銅及不銹鋼板件,而對噴漆板件,不同材質(zhì)板件,厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本,就會造成很高的浪費(fèi)。在電纜橋架的生產(chǎn)過程中,利用該設(shè)備對電纜橋架的各種彎通,三通,四通進(jìn)行加工,板件只需折好邊,就可進(jìn)行壓接。無需再進(jìn)行點(diǎn)焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。在風(fēng)閥的生產(chǎn)中,現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板．板件只需折好邊,就可進(jìn)行壓接。無需再進(jìn)行點(diǎn)焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。

賽思特板材壓接機(jī)（無鉚釘連接機(jī)）在電纜橋架和中央空調(diào)風(fēng)閥加工中的應(yīng)用
無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例，它的設(shè)備昂貴，連接費(fèi)用高，很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件，而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時(shí)，點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層，會產(chǎn)生熱變形。此外，采用傳統(tǒng)的連接方法，單件連接成本過高，如在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本，就會造成很高的浪費(fèi)。
無鉚釘連接技術(shù)利用板材壓接機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制造的專用連接模具，通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。無鉚釘鉚接技術(shù)對板件表面無任何要求，連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動(dòng)化程度高，可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接，生產(chǎn)效率極高。
在電纜橋架的生產(chǎn)過程中，利用該設(shè)備對電纜橋架的各種彎通、三通、四通進(jìn)行加工，板件只需折好邊，就可進(jìn)行壓接。無需再進(jìn)行點(diǎn)焊，速度快，效率高，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
在風(fēng)閥的生產(chǎn)中，現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板．板件只需折好邊，就可進(jìn)行壓接。無需再進(jìn)行點(diǎn)焊，速度快，效率高，而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層
基本組成部分：
沖壓機(jī)機(jī)座
氣液增力缸 （我公司H系列、P系列、FT系列）
選配項(xiàng)：
雙手操作安全控制系統(tǒng)
模具聯(lián)接匹配器
沖壓全過程監(jiān)測儀
紅外線加工位置指示器
穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)型鑄鋼機(jī)體，500mm超大吼深及自由工作空間。
我們的標(biāo)準(zhǔn)模塊組件可為您自行組建適合您具體要求的沖壓機(jī)，控制系統(tǒng)也可根據(jù)您的要求配置。