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濟(jì)南賽思特采用自主研發(fā)生產(chǎn)的氣液增力缸為動(dòng)力元件,控制系統(tǒng)為公司自主研發(fā)生產(chǎn)的單板機(jī)控制系統(tǒng),液晶顯示操作頁(yè)面,紅外點(diǎn)光源定位,合格沖壓次數(shù)記憶,通過不同模具組合可壓裝各種規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)壓鉚螺母、壓鉚螺柱、壓鉚螺釘?shù)?,氣液增力缸采用全進(jìn)口優(yōu)質(zhì)密封圈,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,操作簡(jiǎn)單,價(jià)格合理,APP08壓鉚機(jī)基本可以壓鉚目前國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的所有螺釘螺母,先進(jìn)的自適應(yīng)能力和壓力監(jiān)控系統(tǒng),確保壓鉚合格且質(zhì)量穩(wěn)定,中文菜單調(diào)整壓力非常方便。
壓鉚機(jī)-鉚接設(shè)備 壓裝機(jī)先進(jìn)的技術(shù)性能
常見螺栓螺母鑲嵌壓裝的形式螺栓螺母壓裝機(jī):MEC04型和MEC08型。該系列壓裝機(jī)為我公司采用英國(guó)先進(jìn)技術(shù)制造的專用螺栓螺母壓裝機(jī)設(shè)備,采用氣液增力缸作為驅(qū)動(dòng)裝置,依用戶要求可配備全自動(dòng)送料系統(tǒng)。技術(shù)優(yōu)勢(shì):◆ 氣液增力缸獨(dú)特的軟到位技術(shù)及增力缸自適應(yīng)技術(shù),保證壓裝螺栓螺母與工件的充分鑲嵌,可靠性級(jí)高;◆ 抗頂出力及抗扭轉(zhuǎn)力矩高,壓裝質(zhì)量可自動(dòng)檢測(cè);◆ 不損傷工件表面的漆層、鍍層;◆ 無(wú)壓裝變形;◆ 可多點(diǎn)同時(shí)壓裝、效率高、自動(dòng)化程度高;◆ 螺栓螺母可自動(dòng)排序輸送、大大提高工作效率;◆ MEC04型可壓裝M8以下螺母及M5以下的螺栓,如需壓裝大尺寸的螺栓螺母,選用MEC08型。技術(shù)參數(shù):沖壓力:0-4T(0-8T);動(dòng)力來(lái)源:2-7kg壓縮空氣;動(dòng)力執(zhí)行器:氣液增力缸;
三行程氣液增壓沖壓技術(shù)及其設(shè)備為工業(yè)界的沖壓加工,尤其是汽車工業(yè)的沖壓加工,帶來(lái)了全新的沖壓概念和沖壓實(shí)踐。
1)"軟到位"沖壓技術(shù)
在快進(jìn)行程,僅由氣液增力缸前部氣缸驅(qū)動(dòng)上模具快速小力接觸工件,其接觸力極小,大約為額定沖壓力的1%~5%,由此實(shí)現(xiàn)了沖壓行業(yè)一直在追求的"軟到位"沖壓加工。"軟到位"沖壓技術(shù)帶來(lái)的無(wú)沖擊振動(dòng)和噪音的溫順的沖壓加工,一方面極大地提高了沖壓加工質(zhì)量,解決了傳統(tǒng)沖擊式?jīng)_壓設(shè)備無(wú)法解決的沖壓加工難題,比如打印字號(hào)、精密壓裝、深拉伸加工等。另一方面還保護(hù)了沖壓模具,降低了沖壓模具的設(shè)計(jì)制造難度,極大地延長(zhǎng)了模具的壽命。此外"軟到位"沖壓技術(shù)還簡(jiǎn)化了對(duì)設(shè)備安裝基礎(chǔ)的要求,沖壓設(shè)備可安裝于樓上車間工作,或安裝于導(dǎo)軌上或機(jī)器人手臂上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式全自動(dòng)沖壓加工,大大降低了專用組合沖壓工作站或全自動(dòng)壓力加工生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)制造難度,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。
2) "增力自適應(yīng)"沖壓技術(shù)
沖壓加工中,上模具在空行程任一位置碰到工件,氣液增力缸即依此工件外阻,自動(dòng)轉(zhuǎn)為力行程進(jìn)行全力沖壓加工,實(shí)現(xiàn)了更換模具無(wú)需設(shè)備調(diào)整的"自適應(yīng)"沖壓加工。而在力行程實(shí)施過程中,氣液增力缸依據(jù)其氣液無(wú)極增壓原理,可科學(xué)地自動(dòng)適應(yīng)不同沖壓階段或位置所需不同沖壓力的變化要求而施加變化的主動(dòng)沖壓力,徹底解決了傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備只依據(jù)所配置的主動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而盲目施加過量沖壓力所帶來(lái)的諸如廢品率過高或無(wú)法實(shí)施合格沖壓加工等問題。
3) 高效節(jié)能
沖壓技術(shù)將其每一沖壓循環(huán)依據(jù)實(shí)際沖壓加工中外載的不同而科學(xué)合理地分為三個(gè)行程段,并對(duì)不同行程段中不同外載施加不同的主動(dòng)沖壓力及合理的能量分配,如在空行程及返回行程,只需克服上模具的自重,故此行程段只由前部氣缸小力驅(qū)動(dòng)即可。由此極大地降低了設(shè)備能耗。 與傳統(tǒng)二行程沖壓設(shè)備相比,相同功能下,沖壓設(shè)備高節(jié)能可達(dá)90%。
4) 控制簡(jiǎn)便可靠,自動(dòng)化程度高
氣液增力缸式?jīng)_壓設(shè)備只需一個(gè)二位四通或五通主控氣閥即可進(jìn)行操作控制,氣動(dòng)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)便可靠,標(biāo)準(zhǔn)氣液增力缸上配置壓力檢測(cè)接口及提供各種位移檢測(cè)選擇,可自由編程實(shí)現(xiàn)沖壓過程及沖壓質(zhì)量的全自動(dòng)無(wú)人化監(jiān)測(cè)控制。
氣液增力缸沖壓設(shè)備分類:
1.ST型落地式?jīng)_壓機(jī)
2.臺(tái)式?jīng)_壓機(jī)FC系列
3.精密性臺(tái)式?jīng)_壓機(jī)PDP系列
4.FL08法蘭扣鎖機(jī)
5.FP系列手鉗
6.落地式萬(wàn)能沖壓機(jī)APP型
7.螺栓螺母壓裝機(jī)APP04型
8.雙柱式?jīng)_壓機(jī)CPA/CPAG系列
9.四柱式?jīng)_壓機(jī)CPB/CPBG系列
無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用扳件連接沖壓設(shè)備和我公司設(shè)計(jì)制造的專用連接模具,通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓擠壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)棱邊,無(wú)毛刺,無(wú)撕裂損傷,無(wú)應(yīng)力集中的圓點(diǎn),使板材之間“流動(dòng)”形成鑲嵌連接。即使在表面已噴漆或鍍鋅的板件連接時(shí),由于表面的噴層或鍍層也隨之“流動(dòng)”變形,從而不會(huì)破壞表面,不影響板材的抗腐蝕性。 應(yīng)用范圍:相同金屬板料不同的金屬板料板材或型材 相同或不同厚度最小單板厚度約0.3mm 最大組合板厚鋼板約為8.0mm, 銅鋁板約為11mm. 無(wú)鍍層的單面或雙面鍍層噴漆的覆塑料薄膜有油或干燥表面 2層或3層中間夾層。
無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁,銅及不銹鋼板件,而對(duì)噴漆板件,不同材質(zhì)板件,厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本,就會(huì)造成很高的浪費(fèi)。在電纜橋架的生產(chǎn)過程中,利用該設(shè)備對(duì)電纜橋架的各種彎通,三通,四通進(jìn)行加工,板件只需折好邊,就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。在風(fēng)閥的生產(chǎn)中,現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板.板件只需折好邊,就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
賽思特板材壓接機(jī)(無(wú)鉚釘連接機(jī))在電纜橋架和中央空調(diào)風(fēng)閥加工中的應(yīng)用
無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)上及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件,而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送及零配件成本,就會(huì)造成很高的浪費(fèi)。
無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓接機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制造的專用連接模具,通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn),即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘鉚接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,生產(chǎn)效率極高。
在電纜橋架的生產(chǎn)過程中,利用該設(shè)備對(duì)電纜橋架的各種彎通、三通、四通進(jìn)行加工,板件只需折好邊,就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層。
在風(fēng)閥的生產(chǎn)中,現(xiàn)在風(fēng)閥材質(zhì)多已采用鍍鋅板.板件只需折好邊,就可進(jìn)行壓接。無(wú)需再進(jìn)行點(diǎn)焊,速度快,效率高,而且不破壞板件表面原有的鍍層或漆層
基本組成部分:
沖壓機(jī)機(jī)座
氣液增力缸 (我公司H系列、P系列、FT系列)
選配項(xiàng):
雙手操作安全控制系統(tǒng)
模具聯(lián)接匹配器
沖壓全過程監(jiān)測(cè)儀
紅外線加工位置指示器
穩(wěn)固的經(jīng)濟(jì)型鑄鋼機(jī)體,500mm超大吼深及自由工作空間。
我們的標(biāo)準(zhǔn)模塊組件可為您自行組建適合您具體要求的沖壓機(jī),控制系統(tǒng)也可根據(jù)您的要求配置。
無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連 接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。
無(wú)鉚釘連接技術(shù)利用板材壓裝機(jī)和我公司設(shè)計(jì)制作的專用連接模具,通過一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn),即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。無(wú)鉚釘 鉚接技術(shù)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,并能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。