北京16KW汽油發(fā)電機生產(chǎn)商

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藤島動力自啟動5kw柴油發(fā)電機盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。 市電失電，柴油發(fā)電機組自動啟動，發(fā)電供電；市電來電，恢復正常后，自動切換到市供電，機組自動停機，進入準啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控，柴油發(fā)電機組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報警，并采取一系列保護措施。柴油發(fā)電機組三次啟動，三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。市電失電，柴油發(fā)電機組自動啟動，發(fā)電供電；市電來電，恢復正常后，自動切換到市供電，機組自動停機，進入準啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控，柴油發(fā)電機組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報警，并采取一系列保護措施。市電失電，機組啟動成功到機組合閘供電時限≤25秒（可調(diào)），出廠設定為17秒。柴油發(fā)電機組三次啟動，每次間隔5秒，三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。 控制方式是用微型計算機取代人工的運行管理，形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合。把起停、并列、解列和負載分配等作為獨立單元與微機相連接，用軟件實施全過程的自動控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機發(fā)生故障時引起失控。陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機：http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機：www.tddj.net 汽油發(fā)電機 http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

可靠性檢查
1． 接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應能自動啟動。
2． 機組自動啟動后第3次失敗時，應發(fā)出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
3． 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min。
4． 藤島柴油發(fā)電機自動啟動成功后，首次加載量應不低于50%標定負載。
5． 接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組，當電網(wǎng)恢復正常后，藤島柴油發(fā)電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產(chǎn)品技術條件規(guī)定。
6．自動啟動成功率。
自動啟動成功率不小于99%。
7．空載電壓整定范圍要求。
機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
8．自動補給功能要求。
機組應能自動向啟動電池充電。
9．自動保護功能要求。
機組應有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護。
10．線電壓波形正弦畸變率。
在空載標定電壓，標定頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。
電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率
≤250KW >250KW，3% 2%
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標準機組
標準機組廣泛應用于機房內(nèi)安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、機座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護開關等部分組成。

防護型機組
防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置，只要滿足通風和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺，也可以多臺并聯(lián)使用，多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場合，如配套油田鉆機等。
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機組用兩輪拖卡，70KW～500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點，適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉(zhuǎn)向機構、交通警示燈和剎車裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度，符合交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜，以實現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
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