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福建20KW汽油發電機價格
藤島柴油發電機主要用途
藤島柴油發電機組是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。藤島柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管藤島柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環境保護有特殊要求的戶外使用場所,可以直接放置在戶外露天使用,省去建造機房,同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機廂內進行操作、保養和檢修。
車載移動電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和軍隊等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內,并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械(或液壓)支腿,也可以很方便的實現多輛車載移動電站并聯使用。車載移動電站一般噪聲在70~80dB(A)。
可靠性檢查
1. 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發電應能自動啟動。
2. 機組自動啟動后第3次失敗時,應發出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
3. 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min。
4. 藤島柴油發電機自動啟動成功后,首次加載量應不低于50%標定負載。
5. 接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;對于與市電電網并用的備用機組,當電網恢復正常后,藤島柴油發電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
6.自動啟動成功率。
自動啟動成功率不小于99%。
7.空載電壓整定范圍要求。
機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
8.自動補給功能要求。
機組應能自動向啟動電池充電。
9.自動保護功能要求。
機組應有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸溫高,油壓低保護。
10.線電壓波形正弦畸變率。
在空載標定電壓,標定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。
電壓穩態調整率
≤250KW >250KW,3% 2%
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維護保養
藤島柴油發電機組僅限于以下維護手段:
對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查;
清潔改善機房環境,定期更換三濾;
每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護;
使用電源監控進行實時觀測電質量參數。
現有維護手段局限性:
現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低;
更換三濾或經過大修沒有科學依據;
更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的;
空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。
藤島柴油發電機是一種獨立的發電設備,主要是在停電時提供應急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態,實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結束后又能立即停機。