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今天我們約請到了3位伊藤汽油發(fā)電機的車主 小型汽油發(fā)電機 便攜式汽油發(fā)電機 上海伊藤發(fā)電機廠家伊藤汽油發(fā)電機內燃機調速器概述：隨著現(xiàn)代社會工業(yè)技術的快速開展和人民生死水平的持續(xù)進步，內燃機發(fā)電機設備由于其具有小巧、靈敏、機動等優(yōu)點，被普遍應用到社會各個范疇，比方:家庭備用、游玩場所、野外作業(yè)、旅游、園藝機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械等范疇。
| 30KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP | |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉速rpm | 3000 | |
| 壓縮比 | 9.5:1 | |
| 啟動方式 | 全自動啟動 | |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
| 點火方式 | ECU電子點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機油容量 | 3.5l | |
| 機油預熱功能 | 不帶 | |
| 類型 | 有刷同步電機 | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級 | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 發(fā)動機型號 | F481 | |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 | |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護等級 | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 | |
| 包裝方式 | 木箱+鐵架 | |
特別是在中小型發(fā)電機組需求中占有主導位置，內燃機發(fā)電機是由內燃機拖動發(fā)電機向負載提供電源，請求發(fā)電機輸出的交流電壓能保證負載穩(wěn)定工作，絕對不能呈現(xiàn)電壓過低或者呈現(xiàn)飛車的現(xiàn)象，因而必需在內燃發(fā)電機上裝置調速器。我們伊藤的發(fā)電機都裝置有自主研發(fā)的電子調速器。 伊藤汽油發(fā)電機組的規(guī)劃在低噪聲汽油發(fā)電機組中! 由于機組運轉中的熱量不易排出使工作艙溫度較高!在設計中應將控制屏與工作艙隔開!防止電氣元件因高溫影響而過早老化"關于消聲器工作溫度不高的機組!可將消聲器裝置在隔音罩內!僅將消聲器的排氣尾管引出罩外!以進步降噪效果" 此外在肯定機組的額定功率時!應思索因降噪而惹起的功率損失" 從根本電磁狀況來看，一臺直流電機準繩上既可工作為電動機運轉，也能夠作為發(fā)電機運轉，只是約束的條件不同而已。
在直流電機的兩電刷端上，加上直流電壓，將電能輸入電樞，機械能從電機軸上輸出，拖動生產(chǎn)制造機械，將電能轉換成機械能而成為電動機，如用原動機拖動直流電機的電樞，而電刷上不加直流電壓，則電刷端能夠引出直流電動勢作為直流電源，可輸出電能，電機將機械能轉換成電能而成為發(fā)電機。同一臺電機，能作電動機或作發(fā)電機運轉的這種原理．在電機理論中稱為可逆原理伊藤發(fā)電機便攜式汽油發(fā)電機在上市后的宣傳上，不斷強調運動、時髦等元素，無論是平面廣告還是電視廣告中低噪音發(fā)電機出鏡率高，而三相汽油發(fā)電機似乎廠商有意的選擇性疏忽。
