380v柴油發(fā)電機(jī)|250千瓦J250PMS靜音發(fā)電機(jī)

品牌名稱(chēng)：日本大澤動(dòng)力
銷(xiāo)售經(jīng)理: 孫偉
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交易方式：購(gòu)銷(xiāo)合同
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支寶、公司提貨；
關(guān)于產(chǎn)品：含稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
產(chǎn)品用途;家用應(yīng)急電源，戶(hù)外照明，戶(hù)外施工，等各行業(yè)，各領(lǐng)域緊急應(yīng)急用
推薦理由不一般的操作設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用靜音防震設(shè)計(jì)
【推薦理由】：日本進(jìn)口，大澤品牌，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
380v柴油發(fā)電機(jī)|250千瓦J250PMS靜音發(fā)電機(jī) 想用優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)，請(qǐng)聯(lián)系意鷗鮑發(fā)電機(jī)公司，將為您提供具性?xún)r(jià)比的發(fā)電機(jī)價(jià)格方案！希望我的服務(wù)，能讓您滿意，在以后的工作中有合作的機(jī)會(huì)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備： 1.檢查潤(rùn)滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量； 2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象； 3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固； 4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑； 5.柴油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 啟動(dòng)： 1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)； 2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無(wú)顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查。 運(yùn)行： 1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、 水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件； 3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)； 5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無(wú)三漏及其他故障； 8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁載。 正常停機(jī)： 停機(jī)前必須先分閘， 一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。 緊急停機(jī)： 1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)； 2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。 保養(yǎng)事項(xiàng)： 1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H，以后為250H。 2.機(jī)油次更換時(shí)間為50H，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。廠方24小時(shí)技術(shù)服務(wù)熱線：130-2025-3889或021-5198-7487若不修正，可能導(dǎo)致排氣溫度升高、排煙量增加及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速升高
          250KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J250PMS 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：250KW/312.5KVA 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：270KW/337.5KVA 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）:625A 頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng) 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） 噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：720L 裝配工藝：德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：4700×2100×2300（L×W×H mm） 機(jī)組重量：3620kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：康明斯 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型   號(hào)：6ZTAA13-G3    340KW 供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型 調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：105×125 mm 進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1 過(guò)載能力：140%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng) 轉(zhuǎn)    速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海 防護(hù)等級(jí)：IP22
型   號(hào)：TO250 接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：300kW 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V 輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí) 輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車(chē) ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000           行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
380v柴油發(fā)電機(jī)|250千瓦J250PMS靜音發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 　　 　　一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 　　 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。從而保障您無(wú)后顧之憂