220v柴油發電機|250千瓦康明斯發電機價格報價

品牌名稱：德國意鷗鮑
銷售經理: 孫偉
直線座機：021-51987487
聯系手機：13020253889
在線扣扣：483716339
電子郵箱：483716339@qq.
交易方式：購銷合同
交易模式：轉賬、支寶、公司提貨；
關于產品：含稅17%，不包含運費，全國24小時發貨。
產品用途;家用應急電源，戶外照明，戶外施工，等各行業，各領域緊急應急用
推薦理由不一般的操作設計，簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養，配有保護裝置，確保運作安全，采用靜音防震設計
【推薦理由】：日本進口，大澤品牌，簡單易行，耗油量低，經濟實用，便于攜帶,價格實惠,應急設備的不二之選.
220v柴油發電機|250千瓦康明斯發電機價格報價 作為德國的個發電機設計和制造商，世界發電機生產商之一，一直用先進的科技引領著科技的發展，產品設計結合科技、自然、人性三大要素，在德國連續多年被德國發電機行業協會評為設計，質量及銷售的綜合冠軍，并獲得CE等多項質量體系認證燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟 ，工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低連邑動力按出廠價為廣大客戶提供性價比高的柴油發電機組！我們長期專業生產銷售柴油發電機組， 連邑品牌的發電機組在同等型號和大小功率的基礎上，價格更低，性能更穩定，有需求，請隨時和我們聯系提供的產品和服務：柴油發電機、上海柴油發電機、柴油發電機廠家、柴油發電機組廠、柴油發電機出廠價、移動拖車柴油發電機價格、柴油發電機價格、柴油發電機組價格、康明斯柴油發電機。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧！廠方24小時技術服務熱線：130-2025-3889或021-5198-7487為進口發電機服務提供了有力的技術保障！讓您使用發電機放心，愉快！ 發展歷程：德國意鷗鮑自創業三十余年以來，一直從事著發電機、發電電焊機、水泵、農業及園林機械等產品的生產
          250KW靜音康明斯柴油發電機
發電機組技術參數：
機組型號：J250PMS 穩態電壓調整率（%）：≤±1
額定功率：250KW/312.5KVA 電壓波動率（%）：≤±0.5
大功率：270KW/337.5KVA 瞬態電壓調整率（%）：＋20～－15
額定功率因數：COSΦ=1/0.8（滯后） 電壓穩定時間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V 穩態頻率調整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）:625A 頻率波動率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz 瞬態頻率調整率（%）：＋10～－7
額定轉速：1500rpm 頻率穩定時間（S）：≤3
啟動控制方式：電動 燃油消耗（100%負載）：201g/kW·h
燃油牌號：（標準）0#輕柴油（常溫） 噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：720L 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配
外形尺寸：4700×2100×2300（L×W×H mm） 機組重量：3620kg
柴油機技術參數：
品牌/產地：康明斯 冷卻方式：封閉式水循環冷卻
型   號：6ZTAA13-G3    340KW 供油方式：直噴
氣缸數/敢提結構：6/L型 調速方式：電子調速
缸徑行程：105×125 mm 進氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1 過載能力：140%
啟動方式：電啟動 轉    速：1500rpm
發電機技術參數：
品牌/產地：大澤電機/上海 防護等級：IP22
型   號：TO250 接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：300kW 調節方式：AVR（自動電壓調節器）
額定電壓：400V/230V 輸出頻率：50Hz
絕緣等級：H級 輸出因數：COSΦ=1.0（滯后）
發電機組標準配置如下：
四保護液晶顯示聯機一體式控制箱
德國工業靜音技術和LED顯示屏
適合環境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
德國工業標準消器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）：
移動拖車 ATS自動負載轉換屏
執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000           行業執行標準GB/T2820.1997
220v柴油發電機|250千瓦康明斯發電機價格報價 柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 　　 　　一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 　　 二、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。公司奉行“以誠信為本、優質守信、以客為尊、科學管理”的經營理念為原則，不斷的擴大投資力度和配套產品研發與創新，引進和培養了一大批專業銷售、維修、設計、高級工程師、機械師專業技術人才和噪聲治理工程的專業施工隊伍