星光技術交流：柴油發電機組風扇基本結構和原理

135系列基本型陸用柴油發電機組閉式循環冷卻系統，采用沖制鉚制的雙層托板風扇，作為對風冷式的水、油散熱器強制鼓風冷卻之用。按柴油發電機組機型和標定功率的不同，可配用不同規格的風扇，如圖1所示。其中4、6缸和12缸非增壓型柴油發電機組的風扇有吸風式和吹風式兩種結構，用戶可根據需要在訂貨時任選一種，其它各型風扇只有吹風式一種。

      

                  如圖1：柴油發電機組風扇規格

柴油發電機組工作時，按其旋轉方向，根據風葉的凹弧面應為壓風面的原則采判斷風扇是吹風式還是吸風式，例如面向柴油發電機組前端看，如果風扇的壓風面（凹弧面）面向您時，即為吹風式；反之非壓風面（凸弧面）面向您時則為吸風式（如圖2所示）。安裝風扇時切勿裝反，否則風葉的非壓風面將成為壓風面，影響風扇風量，使散熱器的散熱效果下降。

風扇安裝在柴油發電機組上的方式有兩種：一種將風扇直接安裝在用三角橡膠帶傳動的水泵上（如圖2b），另一種安裝在專用的風扇座架上，如圖2所示。

              
                     圖2：發電機組吹風式和吸風式風扇和結構差別

應定期檢查風扇的安裝是否牢固，所有風葉是否有鉚釘松動、裂紋和碰彎變形現象，如發現應即換新，以免因風扇的平衡度變差而折斷風葉和打壞水散熱器等事故的發生。應定期調整三角橡膠帶的松緊程序，太緊會引起軸承過度磨損；太松又將使風扇的風量下降，影響散熱效果。不能用手扳動風扇來盤動柴油發電機組，以免風味變形而損壞。應定期直通式壓注油杯內加注適量的黃油。

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