使用壽命長的12KVA柴油發(fā)電機多少錢

。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。對柴油發(fā)電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，保證供電的電壓和頻率，滿足機電設備的要求。4性能等級編輯柴油發(fā)電機組的性能等級國家標準GB/T2820. 1—1997《往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組》第一部分：用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。 (1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途，如照明和其他簡單的電氣負載。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當其負載變化時，可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風機等。(3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。(4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設備或計箅機系統(tǒng)。5環(huán)境要求編輯下列三種種條件下應能輸出額定功率，并能可靠地進行工作。第一種環(huán)境條件(1)絕對大氣壓力100Kpa；(2)環(huán)境溫度 298K(25℃)；(3)空氣相對濕度30%。第二種環(huán)境條件(1)絕對大氣壓力89.9kpa；（2）環(huán)境溫度 313k（40℃）；（3）空氣相對濕度60%。第三種環(huán)境條件機組在下列條件下應能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。（1）海拔不超過4000m。（2）環(huán)境溫度 上限值為40℃、45℃、50℃；下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。（3）相對濕度、凝露和霉菌①綜合因素 應按表1-4的規(guī)定。②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后，表面長霉等級應不超過。GB/T2423.16—1999《電工電子產品環(huán)境試驗》中規(guī)定的2級。機組運行的現(xiàn)場條件應由用戶明確確定，注意事項 1、新機須經(jīng)過50小時磨合運轉，磨合運轉不可滿負荷運行和在惡劣環(huán)境下使用； 2、磨合運轉結束后，要更換新機油，復緊汽缸蓋螺母，調整進排氣門間隙后，方可投入使用； 3、嚴格按銘牌上標定的功率進行使用或配套，嚴禁超負荷，超轉速或長期在低負荷，低轉速運行； 4、柴油機起動后，應低速空載運行3-5分鐘，嚴禁起動后立即高速，高負荷運轉； 5、使用人員應熟知柴油機的工作原理和結構，堅持定期維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，禁止柴油機帶病旋轉，禁止柴油機在無人看管下長時間工作； 6、非發(fā)生飛車等重大事故的情況下，禁止用減壓的方式停車； 7、禁止在水箱中加入臟污或含鹽、堿的水； 8、使用說明書中規(guī)定的柴油和機油，油料在使用前充分沉淀和過濾干凈，加油器具應保持清潔，機油要定期更換； 9、空氣濾清器要按使用說明書的規(guī)定加入定量機油； 10、柴油機的進、排門嚴禁進水，否則會造成柴油機致命故障； 11、氣溫低于0℃時，停機后應適時放出冷卻水，防止凍裂機體和氣缸蓋； 12、一般情況下，柴油機的馬力要大于發(fā)電機功率的20%，發(fā)電機的發(fā)電量一般為額定功率的80%，照明可以達到額定功率的80%，電動機、電焊機的啟動電流較大，達到用電器功率的3倍，水泵要達到4倍，所以要注意柴油發(fā)電機的功率是否適合； 13、要及時加水,加油,并及時更換機油； 14、發(fā)電機使用前應將輸出電纜接到發(fā)電機開關箱中的接線板上，電纜應有足夠的截面積，保證能安全輸電； 15、打開后蓋外罩，檢查電刷是否正常；每一用電端均應裝有開關及適當容量的熔斷絲，開車前各用電端的開關均應置于斷開狀態(tài)； 16、避免發(fā)電機輸出端短路，因為短路可能損壞整流器元件； 17、停車前要先卸去負載后停車，如果帶負載停車，可能失去剩磁，下次使用時要重新充磁； 18、停車后，磁場變阻器應調至短接位置，避免下次開車時，建壓困難。 商品特點 1、起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置； 2、機組性能穩(wěn)定可靠； 3、低油耗、低排放、低噪音； 4、采用旋轉式柴油機油濾清器、干式空氣濾清器； 5、組抗磨耐用、結構緊湊、操作方便； 6、發(fā)電機具有優(yōu)良的動態(tài)性能，能直接空載起動0.7倍容量的鼠籠型異步發(fā)電機，無須附加任何起動裝置。

大澤動力柴油發(fā)電機在工農業(yè)生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。大澤動力發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。合資的柴油發(fā)電機結構緊湊、體積小、重量輕，比通常發(fā)電機輕30%左右,耗油量也可節(jié)省30%左右。無需通常發(fā)電機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調壓器等雜亂的耗能設備。功率與功率因數(shù)比通常發(fā)電機高20%擺布。超強的過載才能，可發(fā)動相近本身容量的UPS電源、空調、電動機等理性負載。大澤動力柴油發(fā)電機在工農業(yè)生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。

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