柴油發電機組柴油機（135系列）的電起動系統，由起動電機、充電發電機、充電發電機調節器、蓄電池和儀表等組成。因起動系統為直流電源，且采用很多晶體管元件，它們對電源極性特別敏感，故在裝拆中應特別注意線路的正確連接和組件的規格。下面由星光小編給大家重點介紹下4、6缸直列基本型柴油機的電起動系統線路基本結構原理。

各組件和線路連接如圖a，圖b所示：

 

當電路鑰匙JK（4缸柴油機不用）和起動按鈕KC接通后，起動電機D的電磁鐵線圈接通，電磁開關動觸頭吸合，蓄電池B1正極通過起動電機D的定子和轉子繞組，與蓄電池B2的負極（接地）構成回路。當電磁開關吸合時，起動電機齒輪即被推出與柴油發電機組柴油機起動齒輪圈齒合，并帶動曲軸旋轉而使柴油發電機組起動。柴油發電機組起動后，應即放開起動按鈕，電路斷開，起動電機齒輪即自動退回原位，否則將會使起動電機超速而損壞。

柴油發電機組起動后，硅整流充電發電機與發電機調節器配合工作，通過電流表A向蓄電池充電并由電流表顯示充電電流的大小。充電電流的大小和充電電路的“接通”或斷開，由充電發電機調節器自動控制。

柴油發電機組停車后，由于充電發電機調節器內設有截流裝置，能自動切斷蓄電池與充電發電機激磁繞線的回路，這樣可防止蓄電池的電源倒流到硅整流充電發電機的激磁繞組。

以上是由江蘇星光發電設備有限公司和大家分享的柴油發電機組135系列柴油機的電起動系統線路基本結構原理，希望對各位用戶有幫助。我公司具有一支意識超前、年富力強、業務精通的管理隊伍，他們以建立一個現代企業的目標出發，本著“高起點、高科技、服務優”的追求目標，積極匯集吸收國內外先進技術、先進產品，不斷對產品更新換代。多年來公司與上柴、濰柴、瑞典沃爾沃、中美合資重慶康明斯、美國強鹿等公司進行廣泛合作，并成為(OEM)配套工廠和技術中心，為開拓國際市場奠定了堅實基礎。更多關于柴油發電機組/康明斯發電機組/沃爾沃發電機組詳情歡迎撥打星光全國服務熱線：13878198542 或者登錄官網：www.jsxggx.com