鈴鹿三相汽油發電機

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汽油發電機調整方法和步驟

(1)裝好汽油發電機化油器(老式化油器應保持水平,不得傾斜)。

(2)取出調速拉桿兩端的開口銷,拆出拉桿。從調速彈簧架上取下調速彈簧。

(3)把節氣門關閉,將限速螺釘調至與定位器剛好接觸的位置(稍微頂起節氣門的位置)。

(4)將節氣門扳至最大開度的位置,擰松連接臂固定螺釘,調整連接臂與化油器進氣管道中心線略為40°角的位置固定

(5)將調速彈簧架沿反時針扳到止點位置,使擺動軸靠向擋扳。保持擺動軸位置不變,稍松開彈簧架夾緊螺栓,將調速彈簧架調至比水平位置略向下傾斜15°-20°,然后將螺栓稍微擰緊。

(6)把拉桿裝在連接臂上,將節氣門關閉和開大時的位置,通過拉桿來微調和校正調速彈簧架的位置。使彈簧架的高、低位置與拉桿上、下位置的距離一致即可將彈簧架的夾緊螺栓固定(不可擰得過緊,以防夾緊套斷裂)。然后裝上拉桿,插上開口銷。

(7)將汽油發電機調速彈簧鉤在彈簧架中間的小孔上,然后調整彈簧的松緊度。安裝調整完畢后,應檢查是否符合技術要求,然后起動機器帶動汽油發電機進行試驗。如果加上80%的額定負載,轉速穩定,且電壓降及頻率偏差均在規定范圍以內,說明已經基本調好;如果電壓降過大,轉速、頻率不穩定,應反復微調連接臂和調速彈簧架的位置。每調整一次就作一次試驗,直到符合要求時為止

3.1.5GF(DF750)型調整方法和步驟

本型發動發電機組配用165F型汽油機。步驟如下:

(1)起動機器后,松開螺栓,把調速器拉桿向左推,使化油器節氣門保持全開位置。

(2)用起子把撥叉桿沿反時針方向旋到盡頭,然后擰緊螺栓。

(3)調速拉桿在撥叉軸上的位置可以移動,要逐點試驗,找出轉速最穩定的點。應注意每次移動后均要按(1),(2)的程序進行,以免引起飛車。

(4)調整后應校核轉速。可接上頻率表,滿負荷時調整調速彈簧上的螺母,使之為50Hz,也可在起動輪處用轉速表測量,滿負荷為3000r/min,空負荷一般略高,為3120r/min左右。

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