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提高消耗率方法
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠
400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)
曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,
然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。 按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行
調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率化,這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
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| 產(chǎn)品型號(hào) | YT25RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓(V) | 230/400 |
| 功率(KW) | 25KW |
| 額定頻率(HZ) | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積(L) | 25 |
| 額定功率 | 23.5KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重(KG) | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤70 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q(稀土電機(jī)) |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
25kw帶輪子汽油發(fā)電機(jī)為滿足廣大客戶的不同需求,并且可根據(jù)您的需要,提供一條龍服務(wù),公司擁有一支技藝精湛又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專業(yè)人員隊(duì)伍,隨時(shí)為客戶服務(wù),真誠(chéng)歡迎廣大施工單位、租賃公司及各界用戶前來洽談業(yè)務(wù)。行業(yè)近幾年發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,且發(fā)展速度十分迅猛,發(fā)電機(jī)價(jià)格有著大幅上調(diào)的現(xiàn)象。根據(jù)統(tǒng)計(jì),共有4000 多家企業(yè)正在從事汽油發(fā)電機(jī)組(組)的生產(chǎn)制造與銷售,其中能達(dá)到規(guī)模以上的約有400 家左右。行業(yè)銷售收入位于前列的企業(yè),其市場(chǎng)占有率之和能達(dá)到近50%(統(tǒng)計(jì)企業(yè)35 家)。我國(guó)汽油發(fā)電機(jī)組(組)行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高,競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格幾乎是透明化了。潤(rùn)滑油的主要作用是潤(rùn)滑汽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件,并使運(yùn)動(dòng)件冷卻散熱,清洗,還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)好壞和使用正確與否,不僅影響汽油機(jī)的性能和使用壽命,還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)汽油機(jī)的使用環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在標(biāo)定環(huán)境溫度下,機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性,在溫度時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度,這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷汽油機(jī)尤為重要。否則會(huì)造成熱量集中,損傷汽油機(jī)。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未冷卻時(shí),切記不能用手觸摸熱汽油機(jī)及消聲器部位,以防灼傷;熱機(jī)不能馬上包裝入箱,必須完全冷卻后收存,以免余熱釀成火災(zāi);不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī);避免油過多,贊成再次啟動(dòng)困難,或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。
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