由于油尺插入錯誤,未能座到底,導(dǎo)致測得油位比實際油位低,因此而補加新油,使得油位過高。如果高至壓力潤滑發(fā)動機的連桿底端觸及油面,或飛濺潤滑發(fā)動機的油環(huán)浸入油池過深,會導(dǎo)致過量機油甩至氣缸壁,進入燃燒室。
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