路基小立柱水泥鐵路防護(hù)柵欄 定制

鐵路線路防護(hù)柵欄施工方法:

    1、陡坡地段防護(hù)柵欄下檻下部與地面間的間隙采用C25硅封閉，寬度180mm，與立柱兩側(cè)平齊，埋入地面以下不小于0.3m。每單元于地面處留cp 100mm泄水孔。

    2、埋入立柱時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好位置，定位后，用C25硅澆筑，并保證立柱縱、橫向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)硅強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方可撤去立柱支撐。

  3、鋼筋混凝土立柱、上檻、下檻、欄片及柱帽均應(yīng)采用鋼模工廠化集中預(yù)制，自然保濕養(yǎng)護(hù)或水養(yǎng)。表面均應(yīng)光滑平整，不得有麻面、掉皮。脫模時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;出廠時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%

  4、防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后，再安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙采用C30細(xì)骨料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動(dòng)現(xiàn)象。

  5、所以連接螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺栓擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊固定，防止螺帽松動(dòng)。

  6、線路封閉技術(shù)要求及方法

  (1)防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有間隙;沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄頂端與下端縱向過(guò)渡平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺(jué)。安裝前應(yīng)清理場(chǎng)地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實(shí)，保證兩側(cè)排水不受影響。柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cmo

  (2)防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實(shí)，當(dāng)柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時(shí)，應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高差部分進(jìn)行整平，兩側(cè)地面應(yīng)平齊等高且不高于柵欄下檻底部，以保證柵欄相對(duì)于兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。

  (3)隧道進(jìn)出口封閉:防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出口塹頂以外至少2m;地形陡峭，人及動(dòng)物難以到達(dá)時(shí)可不設(shè)置。

  (4)橋臺(tái)、橋墩封閉:防護(hù)柵欄設(shè)置于用地界內(nèi)0.5m處時(shí)，應(yīng)從橋臺(tái)下包圍椎體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄設(shè)置于路肩上時(shí)可連接至橋頭欄桿處;對(duì)易攀爬進(jìn)入墩頂?shù)臉蛄海诟叨鹊陀?/span>3m的矮墩處應(yīng)設(shè)置柵欄進(jìn)行封閉。

  (5)涵洞封閉:防護(hù)柵欄應(yīng)從涵頂通過(guò)，放線時(shí)應(yīng)先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護(hù)柵欄劇涵洞兩側(cè)等距，兩側(cè)應(yīng)保持相同角度。

  (6)排水溝封閉:防護(hù)柵欄跨越水溝等設(shè)施時(shí)，下部應(yīng)采用混凝土或金屬網(wǎng)片等封閉網(wǎng)封閉，封閉間隙不得大于10 cm，并應(yīng)根據(jù)排水流量進(jìn)行設(shè)計(jì)。|;