隧道襯砌的應(yīng)用，根據(jù)國(guó)標(biāo)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋煤礦鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。

 煤礦鋼筋網(wǎng)應(yīng)按矩形布置，鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋焊接網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑）。

煤礦鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm，當(dāng)采用雙層煤礦鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋焊接網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。

青海煤礦支護(hù)網(wǎng)片-西寧煤礦支護(hù)安全網(wǎng)

具有較高的抗拉強(qiáng)度，網(wǎng)面平整，堅(jiān)固不易拉開(kāi)，安全系數(shù)已達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。主要用于煤礦人工假頂,可使屯煤成本降低，節(jié)約鉛絲，現(xiàn)已成為我國(guó)煤炭行業(yè)重點(diǎn)推行的新技術(shù)，并在防護(hù)堤壩，圍欄養(yǎng)殖，等方面也得到推廣使用，現(xiàn)又成為建筑行業(yè)的一種新型材料，具有鋼筋的作用。雙邊編織，連接牢固，不變型，防護(hù)力強(qiáng)，容易施工，安全性能高，被我國(guó)煤礦安全部門(mén)定為煤礦巷道防護(hù)專用網(wǎng)。絲號(hào)200絲－350絲，孔3cm-8cm，網(wǎng)面寬80cm-120cm,特殊規(guī)格可根據(jù)客戶需求加工訂做。