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ND-4內(nèi)燃搗固鎬 ---------------------錦州雙興 ▪ 二十年專(zhuān)業(yè)制造---------------------------------- 聯(lián)系人:張女士 地 址:遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路 辦 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 傳 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 客戶(hù)咨詢(xún):1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4 -----------------------------爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌 ▪ 錦州雙興---------------------------------- ND-4內(nèi)燃搗固鎬 目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機(jī),高頻振動(dòng)軟軸搗固機(jī),近來(lái)在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線(xiàn)的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新. ND-4內(nèi)燃搗固鎬 1、汽油機(jī)型號(hào): 日產(chǎn)小松G4L-D 2、汽油機(jī)功率: 1.42kW 3、工作方式: 二沖程全方位 4、激振力: ≥4.2kN 5、空載振幅: ≥5mm 6、振動(dòng)頻率: 120~140HZ 7、振搗棒直徑: 52mm 8、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度: ≥7000r/min 9、外型尺寸: 1050×380×280 10、整機(jī)質(zhì)量: 13.6kg ND-4內(nèi)燃搗固鎬 ND—4型內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒(méi)有冗長(zhǎng)的電纜線(xiàn),也沒(méi)有笨重的軟軸,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備,特別適合道岔?yè)v固作業(yè)。 本機(jī)采用汽油機(jī)與搗固棒直接連接的設(shè)計(jì),主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成。其工作原理為:汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動(dòng)偏心鐵,產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。 基本結(jié)構(gòu): 1啟動(dòng)手柄、2汽油機(jī)、3手把、4離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭 ND-4內(nèi)燃搗固鎬 建國(guó)以來(lái),在我國(guó)鐵路50多年的發(fā)展過(guò)程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作 主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開(kāi)始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始推行的“按不同軌道、通過(guò)總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提高,對(duì)于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無(wú)法利用行車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢(shì),因此,養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。 |