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GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 ---------------------錦州雙興 ▪ 二十年專業制造---------------------------------- 聯系人：張經理 地 址：遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區 松 坡 路 辦 公：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4 -----------------------------爭創行業領先品牌 ▪ 錦州雙興---------------------------------- GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 茫茫網海，您能看到我們公司的推廣信息是我們的榮幸，本我廠主要生產鐵路器材、鐵路配件，其中鋼軌打磨機是我廠的優勢產品，采用進口內燃作為主動力，整體的合金框架，配備高等級的絕緣輪以及優質的傳動元件，打磨片配備的都是頂級的原材料自主加工制成，生產斷面打磨機，道岔打磨機、多功能打磨機、鋼軌除銹機，仿形打磨機、軌腰打磨機、內燃電動的根據需要及時裝配，出廠都是經過檢驗的，包裝精美，證件齊全，和各大廠礦鐵路單位常年合作，下面是產品參數： GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 動力：三相，1.1KW 電動機 2800rpm 砂輪：圓柱筒狀砂輪 2800rpm 磨頭調整：35mm 質量：25kg 外型尺寸：526×251×216mm 鋼軌焊接前，可用鋼軌端頭打磨機對鋼軌端頭的橫斷面進行精確打磨。該種打磨機在各個方位均有良好的平衡性，所以操作起來非常容易。馬鞍型夾軌鉗把打磨機固定在被磨削鋼軌端部的軌頭上。磨頭的移動是由一個手柄來控制的，其移動的范圍處于垂直于鋼軌的橫斷面內。磨頭的移動與砂輪的轉動兩者組合運動，能夠確保鋼軌端頭被磨削的橫斷面獲得良好的精度、垂直度和光潔度。 砂輪的進給量是由一個能轉動的手輪來調整，操作即容易又精確。磨頭范圍(43kg/m～75kg/m鋼軌)。 GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 工作原理：NGM—4.8型內燃鋼軌打磨機，以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉運動，同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側及圓弧處，可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。 基本結構如圖所示： 1彷形手輪、2彷形架、3進給手輪、4汽油機、5機架、6螺栓緊固砂輪、7導向輪、8走行輪 GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 1、在使用前，必須將按汽油機說明書加注機油; 2、不許使用轉速低于4200r/min 的砂輪; 3、更換砂輪前必須停機; 4、千萬不可使用已損壞的砂輪; 5、更換砂輪后空轉30秒，在試轉過程中其他人員必須遠離現場; 6、使用前檢查砂輪是否完好，檢查緊固螺母是否松動。 1、打磨機主軸的角接觸軸承，導向輪的滾動軸承，走行輪軸承，介輪同步帶輪軸承、離合器各軸承等有軸承處要定期的注入和更換潤滑脂。 2、機具運行累計500小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。 3、在使用、運輸過程中不得扔、摔。 4、長時間不用，機具應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內，內燃機應放盡燃油。 5、砂輪應防潮、防撞、防壓。 6、汽油機推薦運行的環境溫度在-15℃～40℃之間。 7、推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發動機應停機，并遠離火源，加油要適量，加油后要擦凈機具表面殘留汽油。 8、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足，空氣濾清器是否潔凈。 9、不要讓機具被雨淋，如被雨淋后應將汽油機及機具各部擦干。 GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 (一)使用前的安全措施： 1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。 2、作業前，先將進給手輪旋轉到最上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機4，空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。 3、鋼軌打磨機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。 4、打磨時操作人員必須穿戴適當的防護用品：眼鏡、手套等。 5、如打磨火星落到或接近易燃物，應采取防護措施，避免火情。 (二)操作方法： 1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪3時，砂輪下移。 2、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。 a)粗打磨：打磨應從軌面開始，打磨機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。 b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。 3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業。 4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。 GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 故 障 現 象 產 生 原 因排 除 方 法 主軸不轉汽油機啟動前砂輪頂鋼軌 砂輪進給量過大提起砂輪 提起砂輪 打磨軌側時掉道要打磨側走行輪間隙沒有消除在打磨時先將間隙消除 進給手輪自轉主軸進給鎖緊鋼珠彈簧老化更換主軸進給彈簧 汽油機不啟動按汽油機說明排除故障 GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 隨著我國鐵路運輸的高速發展，對線路施工和維修提出了更高的要求。根據不同的使用場所，配備不同的養路器材，大大提升了工作力，完全取代了手工作業，現在市場價格混亂，我廠采取質量不變的基礎上，把價格做到最低，更多的讓利于批發商，得到更多的實惠，致力于開發更多的市場，歡迎前來洽談，鋼軌打磨機型號全，產品售后有保障 GDM1.1型鋼軌端頭打磨機 產品遍布北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆 黑龍江、 沈陽 、榆林、佳木斯、 等地區并且建立了穩定的關系 |
