站駕式電動(dòng)牽引車,載荷3000kg
• 高性能的德國(guó)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒輪箱
• 電轉(zhuǎn)向 (Zapi)
• 高品質(zhì)組件
• 人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
介紹
T30 是一款多功能牽引車,適用于水平中長(zhǎng)距離貨物搬運(yùn)。
站駕式操作方式使得工作更簡(jiǎn)單,并且符合人體工程學(xué)。
高品質(zhì)組件,滿足長(zhǎng)時(shí)間操作的需求,經(jīng)久耐用。
CAN-BUS技術(shù)
CAN-BUS技術(shù)不僅減少了接線的數(shù)量,也提高了系統(tǒng)的可靠性。
CAN-BUS技術(shù)方便查找并排除故障,和沒(méi)有CAN-BUS技術(shù)的車輛相比,大大減少了維修時(shí)間。數(shù)字信號(hào)相比傳統(tǒng)的模擬信號(hào),可靠性更高且不易受干擾。
工業(yè)車輛參數(shù)表(VDI2198)
|
特性
|
1.2
|
型號(hào)
|
|
T 30
|
1.3
|
動(dòng)力 (電動(dòng), 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣)
|
|
電動(dòng)
|
1.4
|
駕駛方式 (手動(dòng)式, 步行式, 站駕式, 座駕式, 揀選式)
|
|
站駕式
|
1.5
|
額定承載能力
|
Q(t)
|
3.0
|
1.7
|
額定拉架能力
|
F(N)
|
|
1.9
|
輪距
|
Y(mm)
|
1051.5
|
重量
|
2.1
|
重量 (包括蓄電池)
|
kg
|
920
|
2.3
|
空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
kg
|
560/360
|
車輪
|
3.1
|
輪胎 (橡膠輪, 高性能彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪)
|
|
R+PU
|
3.2
|
輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
Æ x w (mm)
|
Æ250X82
|
3.3
|
輪子尺寸 承重側(cè)
|
Æ x w (mm)
|
Æ180X76
|
3.5
|
輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪)驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
|
1+1X2
|
3.6
|
輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
b10 (mm)
|
----
|
3.7
|
輪距(后面) 承重側(cè)
|
b11 (mm)
|
635
|
尺寸
|
4.9
|
操作手柄在中立位置時(shí)的高度
|
h14 (mm)
|
1450/ 1420/1340/1226
|
4.12
|
牽引銷(掛鉤中心離地)高度
|
h10(mm)
|
188/283/378/473
|
4.19
|
總體長(zhǎng)度
|
l1 (mm)
|
1453
|
4.21
|
車體寬度
|
b1 (mm)
|
810
|
4.32
|
軸距中心距地間隙
|
m2 (mm)
|
50
|
4.35
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa (mm)
|
1348
|
性能
|
5.1
|
行駛速度 滿載/空載
|
km/h
|
7.0/7.5
|
5.5
|
拉架能力 滿載/空載
|
N
|
------
|
5.6
|
最大拉架能力 滿載/空載
|
N
|
--------
|
5.10
|
行車制動(dòng)
|
|
電磁制動(dòng)
|
電機(jī)
|
6.1
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
kW
|
2.9
|
6.3
|
電池,英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn), 無(wú)
|
|
無(wú),3PZS
|
6.4
|
蓄電池電壓,容量(5小時(shí)放電率)
|
V/Ah
|
24/465
|
6.5
|
電池重量(+/-5%)
|
kg
|
377
|
其它
|
8.1
|
驅(qū)動(dòng)控制方式
|
|
直流速度控制
|
8.4
|
駕駛員耳邊噪音水平
|
dB(A)
|
-------
|
工業(yè)車輛參數(shù)表(VDI2198)
|
特性
|
1.2
|
型號(hào)
|
|
T E30
|
1.3
|
動(dòng)力 (電動(dòng), 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣)
|
|
電動(dòng)
|
1.4
|
駕駛方式 (手動(dòng)式, 步行式, 站駕式, 座駕式, 揀選式)
|
|
站駕式
|
1.5
|
額定承載能力
|
Q(lbs)
|
6600
|
1.7
|
額定拉架能力
|
F(N)
|
|
1.9
|
輪距
|
Y(in)
|
41.4
|
重量
|
2.1
|
重量 (包括蓄電池)
|
lbs
|
418.2
|
2.3
|
空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
lbs
|
259.1/159.1
|
車輪
|
3.1
|
輪胎 (橡膠輪, 高性能彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪)
|
|
R+PU
|
3.2
|
輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
Æ x w (ln)
|
Æ9.8X3.2
|
3.3
|
輪子尺寸 承重側(cè)
|
Æ x w (ln)
|
Æ7.1X3
|
3.5
|
輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪)驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
|
1+1X2
|
3.6
|
輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
b10 (in)
|
----
|
3.7
|
輪距(后面) 承重側(cè)
|
b11 (in)
|
25
|
尺寸
|
4.9
|
操作手柄在中立位置時(shí)的高度
|
h14 (in)
|
57/ 56/52.8/48.3
|
4.19
|
總體長(zhǎng)度
|
l1 (in)
|
57.2
|
4.21
|
車體寬度
|
b1 (in)
|
31.9
|
4.32
|
軸距中心距地間隙
|
m2 (in)
|
1.97
|
4.35
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa (in)
|
53.1
|
性能
|
5.1
|
行駛速度 滿載/空載
|
km/h
|
------
|
5.5
|
拉架能力 滿載/空載
|
N
|
------
|
5.6
|
最大拉架能力 滿載/空載
|
N
|
--------
|
5.10
|
行車制動(dòng)
|
|
電磁制動(dòng)
|
電機(jī)
|
6.1
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
HP
|
3.9
|
6.3
|
電池,英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn), 無(wú)
|
|
No,3PZS
|
6.4
|
蓄電池電壓,容量(5小時(shí)放電率)
|
V/Ah
|
24/465
|
6.5
|
電池重量(+/-5%)
|
lbs
|
171.4
|
其它
|
8.1
|
驅(qū)動(dòng)控制方式
|
|
直流速度控制
|
8.4
|
駕駛員耳邊噪音水平
|
dB(A)
|
-------
|