無(wú)線(xiàn)遙控 非直線(xiàn)型運(yùn)輸路線(xiàn)軌道搬運(yùn)轉(zhuǎn)彎平臺(tái)車(chē)

【非標(biāo)說(shuō)明】
承重輪是沒(méi)有輪緣的，方便轉(zhuǎn)彎。
轉(zhuǎn)彎車(chē)是指能夠在S型軌道、弧形軌道、直行+弧形軌道等多種轉(zhuǎn)彎軌道上運(yùn)行的一種軌道電動(dòng)平車(chē)，轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車(chē)是在軌道電動(dòng)平車(chē)基礎(chǔ)上增加了一套回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，從而使電動(dòng)平車(chē)轉(zhuǎn)向靈活，能適應(yīng)彎軌上行駛，可減少車(chē)輪同鋼軌的碰軌、軋軌現(xiàn)象，能有效的延長(zhǎng)車(chē)輪及鋼軌的使用壽命。結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
能夠在C型軌道上正常的行走，而不會(huì)卡軌。
【產(chǎn)品原理】
BXC蓄電池系列電動(dòng)平車(chē)是由蓄電池為動(dòng)力的電動(dòng)平車(chē)。蓄電池安裝在平車(chē)上直接給直流牽引電機(jī)提供電力。
電瓶式電動(dòng)平車(chē)是由鉛酸蓄電池蓄滿(mǎn)電后，為臺(tái)車(chē)的控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)提供電力，然后轉(zhuǎn)化為傳動(dòng)力帶動(dòng)平車(chē)的前進(jìn)、后退等運(yùn)行。
【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】
該系列軌道平車(chē)對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高，不需要絕緣等特殊處理，運(yùn)行距離不受限，可與其他軌道交叉運(yùn)輸。但蓄電池蓄電能力有限，不可24小時(shí)連續(xù)工作，至少可充電1000次左右。
它比BJT、BDG兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。
【產(chǎn)品結(jié)構(gòu)】
整車(chē)的動(dòng)力來(lái)源于蓄電池，蓄電池可根據(jù)要求使用鉛酸蓄電池、免維護(hù)蓄電池和鋰電池等。
整車(chē)電由機(jī)、減速機(jī)、蓄電池、車(chē)輪和電器等組成，使用直流電機(jī)控制簡(jiǎn)單方便，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)行走速度。
【使用維護(hù)】
錯(cuò)誤的操作方式將有可能燒毀蓄電池，例如：充電時(shí)，充電機(jī)的插頭與蓄電池箱的插槽接觸不良。
【售后服務(wù)】
公司售出的所有搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品，對(duì)于電器部分，終身為用戶(hù)免費(fèi)維修，質(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)為用戶(hù)更換零部件。

公司承諾，搬運(yùn)設(shè)備安全裝置均符合國(guó)家安檢標(biāo)準(zhǔn)要求，如果安全裝置因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題發(fā)生故障，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)為用戶(hù)維修直至更換新裝置。

銷(xiāo)售熱線(xiàn)  17065936811  陳先生

【技術(shù)參數(shù)】

平車(chē)型號(hào)
BXC-20T
備注
額定載重量(t)
20

臺(tái)面尺寸(mm)
4000*2200*550
車(chē)架部分全部為鋼板焊接而成，梁式結(jié)構(gòu)
輪距(mm)
2800

軌內(nèi)側(cè)距(mm)
1435

車(chē)輪直徑(mm)
Ф350
軸承為洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)
車(chē)輪數(shù)量
4

離地間隙(mm)
50

運(yùn)行速度(m/min)
0-20
減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)
蓄電池容量（Ah）
18

蓄電池電壓（V）
48

滿(mǎn)載連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
4

續(xù)航里程（Km）
2.2

續(xù)航里程（Km）
4.8

最大輪壓（KN）
77.7

參考重量
5.9

交貨期(天)
30

薦用道軌型號(hào)
P24

非標(biāo)定制：1、載重量、臺(tái)面尺寸 2、平車(chē)部件均可由客戶(hù)指定

直角彎道轉(zhuǎn)彎平臺(tái)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)盤(pán)        車(chē)間輔助軌道運(yùn)輸電動(dòng)軌道轉(zhuǎn)盤(pán)