百分百供應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)鋁板鋁卷用蓄電池地軌轉(zhuǎn)運(yùn)車價(jià)格

百分百供應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)鋁板鋁卷用蓄電池地軌轉(zhuǎn)運(yùn)車價(jià)格

蓄電池電動(dòng)平車也叫軌道平板車，運(yùn)行距離不受限制，以蓄電池為主要?jiǎng)恿Γ瑤?dòng)電機(jī)運(yùn)行，驅(qū)使平板車運(yùn)行，以控制系統(tǒng)來控制平板車的前進(jìn)后退停止等功能電瓶車也叫地軌車是平板車的一種，該車采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減小對減速機(jī)的沖擊。

KPX平車的運(yùn)行距離不受限制，蓄電池的壽命在2.5年左右，使用時(shí)間受限，需要定期維護(hù)，相對于KPJ、KPD系列平車，具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活性；對軌道鋪設(shè)要求也不高，但不適用于使用頻率較高的場合。 

電動(dòng)平車用的GFM型電池采用密封設(shè)計(jì)，選用AGM（超細(xì)玻璃棉）隔板，在正、負(fù)極之間預(yù)留氣體通道，同時(shí)選用特殊配方的鉛合金材料鑄造板柵，提高負(fù)極的析氫過電位，從而抑制氫氣的析出，最終達(dá)到不失水的目的。

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