德國(guó)轎車進(jìn)口 進(jìn)口清關(guān)時(shí)間

-----------------------進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)代理公司哪家強(qiáng)  中國(guó)上海找萬(wàn)享 -----------------------

萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司
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上?？偛康刂?/span>:上海市浦東新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)6座906-908單元
德國(guó)轎車進(jìn)口

萬(wàn)享供應(yīng)鏈              國(guó)內(nèi)一流進(jìn)口平臺(tái)

隨著我國(guó)居民生活水平的提高，選購(gòu)進(jìn)口汽車的消費(fèi)者越來(lái)越多。9月28日，記者從第七屆北京進(jìn)口汽車展覽會(huì)上獲悉，很多消費(fèi)者在為進(jìn)口車上牌時(shí)，因信息和檢驗(yàn)報(bào)告不一致等原因被卡住了。很多消費(fèi)者被忽悠，無(wú)法上牌。

   海關(guān)總署汽車商品進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示，2014年全國(guó)累計(jì)進(jìn)口汽車142.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%，這已是自2011年以來(lái)，進(jìn)口量連續(xù)四年超過(guò)百萬(wàn)。中國(guó)自入世以來(lái)，整車關(guān)稅稅率已由原來(lái)的70%~80%降至25%，汽車零部件關(guān)稅稅率降低10%。整車價(jià)格及保養(yǎng)費(fèi)用均大幅降低。關(guān)稅的降低縮小了進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格差距，一定程度上刺激了其銷量。

   汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)代理.汽車進(jìn)口手續(xù)流程

另可為客戶代購(gòu)進(jìn)口汽車類型：賓利、寶馬、奔馳、陸虎、保時(shí)捷、凱迪拉克、奧迪、豐田、凌志、三菱、大眾等各種規(guī)格名牌進(jìn)口車及高級(jí)商務(wù)進(jìn)口車，牌照手續(xù)齊全。同時(shí)代辦進(jìn)口車手續(xù)。

汽車進(jìn)口手續(xù)資料：

1、客戶提供車輛VIN號(hào)碼

2、我公司根據(jù)VIN號(hào)碼確認(rèn)可以報(bào)關(guān)，并簽訂《代理報(bào)關(guān)合同》。

3、客戶自行將購(gòu)買車輛運(yùn)到指定港口，并給我公司提供如下文件：

A：車輛的箱單的掃描件；

B：提單的掃描件（如車輛未辦理電放，則必須提供提單原件）；

C：發(fā)票的掃描件；

D：車窗紙的掃描件。

進(jìn)口所需資料：

 A、報(bào)關(guān)報(bào)檢所需資料

（1） 外貿(mào)合同

（2） 外貿(mào)發(fā)票

（3） 外貿(mào)裝箱單

（4） 車窗紙

B、小批量審批資料

（1）車架號(hào)

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)

（3）生產(chǎn)年月

（4）車輛顏色

（5）許可證進(jìn)口商的營(yíng)業(yè)執(zhí)照

（6）確定申報(bào)價(jià)格（提供外貿(mào)合同、外貿(mào)發(fā)票、外貿(mào)裝箱單）

（7）車輛實(shí)車照片

到港后進(jìn)口清關(guān)流程：

1、換單

2、驗(yàn)V碼

3、報(bào)檢報(bào)關(guān)

4、交稅

5、海關(guān)檢查

6、整改

7、提車

關(guān)稅詳情：

排量2.5-3.0L  綜合稅率66.19%

排量3.0-4.0L    綜合稅率95%

排量4.0L以上   綜合稅率143%

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持續(xù)低迷的航運(yùn)市場(chǎng)或正迎來(lái)曙光。

據(jù)悉，4月10日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“航運(yùn)中心”)發(fā)布了2017年第一季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告，報(bào)告顯示：2017年一開場(chǎng)中國(guó)航運(yùn)就呈現(xiàn)出與前幾年相異的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在傳統(tǒng)淡季的一季度，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)仍保持在景氣區(qū)間，中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)值也少有的超過(guò)景氣指數(shù)值，這種情形只有在2010年一季度的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)，自此之后航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)近兩年的小高峰。

“2017年第一季度的中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為103.45點(diǎn)，處于微景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為115.42點(diǎn)，是近5年來(lái)第一次達(dá)到景氣線之上，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)家對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)前景充滿期望。”