機(jī)械設(shè)備空運報關(guān)

萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司
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進(jìn)口物流配送

隨著我國成為全球第二大進(jìn)口國，國際貿(mào)易糾紛也隨之快速增加，以至于我國進(jìn)口采購方越來越趨向于在國際貿(mào)易中采用EXW或FOB條款。萬享洞察需求，為有效保障我國進(jìn)口采購方的利益，為客戶提供全球進(jìn)口門到門的“國外上門提貨、進(jìn)口國際貨運、國內(nèi)物流派送”服務(wù)。

在國際貿(mào)易中進(jìn)口采用EXW或FOB條款的好處:

全球上門提貨

萬享覆蓋全球各地的一百多家海外代理將專業(yè)為客戶提供門到門服務(wù)。根據(jù)客戶要求，國外上門提貨，辦理物流裝載、捆

進(jìn)口海運空運

萬享與全球多家船公司及航空公司建立良好的合作關(guān)系，可以根據(jù)貨物及航程需要，選擇、組織最佳運輸工具及運輸方案，為客戶提供裝貨港清關(guān)、訂艙、運輸、付費、制單等貨運代理服務(wù)。

國際海運

目前，海運量在國際貨運總量中占80%以上，海洋運輸之所以被如此廣泛采用，是因為它與其它國際貨物運輸方式相比，主要有下列明顯的優(yōu)勢：

（1）通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制，故其通過能力很大。

（2）運量大。海洋運輸船舶的運輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當(dāng)于250-300個車皮的載重量。

（3）運費低。按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)的觀點，因為運量大，航程遠(yuǎn)，分?jǐn)傆诿控涍\噸的運輸成本就少，因此運價相對低廉。

萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司， 9大沿海城市（上海、蘇州、寧波；東莞、深圳、廣州；廈門、天津、青島），1個西部成都，中部武漢，首都北京之服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；超過400名進(jìn)口物流顧問在崗；具有大型倉儲配送；專注進(jìn)口采購、進(jìn)口清關(guān)物流、進(jìn)口倉儲、進(jìn)口貿(mào)易及國際租船代理等業(yè)務(wù)。

萬享團(tuán)隊18年來遵守差異化進(jìn)口采購物流服務(wù)，國內(nèi) 12個網(wǎng)點超過400人團(tuán)隊一直專注 “全球港口—中國港口”進(jìn)口采購、進(jìn)口物流業(yè)務(wù)；全網(wǎng)實施中央信息工具管理，累積40000多個進(jìn)口操作案例，優(yōu)化貨主對采購物流成本、進(jìn)口流程方案的把握。

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