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分析生產(chǎn)焊接中現(xiàn)存的問題(18331788290 QQ:1127291712 大連交通標(biāo)志桿廠家),利用交通標(biāo)志桿設(shè)計理論提取設(shè)備中存在的物理沖突和技術(shù)沖突,并對照大連交通標(biāo)志桿廠家主要供貨商:滄州博華交通和40個發(fā)明原理確定出解決沖突的可行方法;其次,從設(shè)備的功能與需求出發(fā),利用QFD法確定出各個需求和工程特性之間的權(quán)重關(guān)系并確定出需求的改進(jìn)率,同時根據(jù)解決沖突得到的理想解,設(shè)計出設(shè)備執(zhí)行過程的新結(jié)構(gòu),并對機構(gòu)零件進(jìn)行了具體設(shè)計;接著利用Pro/E軟件對設(shè)備的零件、組件進(jìn)行了建模,并模擬分析了機構(gòu)的運動方式及工作的合理性;最后,對原始設(shè)備的齒輪軸進(jìn)行了靜力分析并對咬合機構(gòu)按實際工作狀況進(jìn)行動力學(xué)分析,大連交通標(biāo)志桿廠家主要供貨商:滄州博華交通得到了結(jié)構(gòu)振動的固有頻率及其對應(yīng)振型,并與新設(shè)計結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)進(jìn)行對比,為后期研究工作奠定基礎(chǔ)。通過對設(shè)備結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計與后期分析,不僅得到了機構(gòu)實現(xiàn)的新方案,而且對新、舊設(shè)備分析與論證的同時也為機構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計提供了有力的理論依據(jù)。