橡膠O型圈

橡膠O型圈，專注從事橡膠行業(yè)20年的廠家，上海華弋實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，模具開發(fā)廠，所有操作工均從事此行業(yè)五年以上，擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，只為生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品，服務(wù)廣大客戶朋友

O型圈是一種截面為圓型的橡膠密封圈，因其截面為O型故稱其為O型密封圈，也叫O型圈。其類型包括國標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)及非標(biāo)等，不同國家和地區(qū)有不同的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如DIN、JIS、ASTM、UL、FDA、NSF等規(guī)范來生產(chǎn)及檢驗(yàn)。

在傳統(tǒng)工藝基礎(chǔ)上，對O型圈和各類密封圈采用冷凍除毛刺鋒邊、45度分模、PTFE包覆、表面效果處理等，可滿足客戶對橡膠密封圈產(chǎn)品的特異、高精難要求。

上海華弋橡膠O型圈，可定做各種非標(biāo)產(chǎn)品，免費(fèi)打樣，打樣周期短，一般三到五天，免費(fèi)開模，交貨期一般3-5天，所有設(shè)備，原料全進(jìn)口，質(zhì)量有保障密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件。
貯存：
密封件的存放室溫一般在30℃以下，避免密封件產(chǎn)生高溫老化
密封件必須存放在密封包裝內(nèi)，避免和空氣中的水分或塵埃接觸
密封件必須避開強(qiáng)光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化
特點(diǎn)：
工藝性好、使用方便、儲存期長、膠接強(qiáng)度高、固化速度快、收縮率低、無毒無害等。

一、O型圈線徑的選擇
O型圈線徑的選擇在O型圈的使用中占據(jù)著非常重要的位置。若O型圈線徑選擇不當(dāng)，輕則O型圈密封效果不佳；重則O型圈直接被“咬壞”，根本達(dá)不到O型圈密封的效果。通常情況，在壓縮率一定的情況下，O型圈線徑越大則永久變形越小，使用大線徑的O型圈可得到穩(wěn)定的密封效果。特別O型圈在作為動密封使用時，O型圈線徑大具有防止擰扭的作用。
 二、O型圈壓力與O型圈硬度關(guān)系
O型圈是因?yàn)椴牧系膲嚎s應(yīng)力而發(fā)揮密封作用。O型圈所承受的壓力一般為35-350kg/c㎡（3.5-35MPa）。一般情況下，O型圈硬度越高，則O型圈承受的壓力越大。O型圈的常規(guī)硬度為70+/-5A(邵氏硬度)，故高壓密封系統(tǒng)應(yīng)盡量選用較高硬度O型密封圈。O型圈實(shí)際使用中，若O型圈的硬度與使用環(huán)境不符，也將導(dǎo)致O型圈邊緣被間隙咬傷；故液體或氣體的壓力越大、O型圈硬度越小，則O型圈邊緣被間隙咬傷越嚴(yán)重；若O型圈壓力超出極限時，推薦使用檔圈以免O型圈受到損傷。
 三、O型圈硬度的選擇
O型圈硬度的選擇是O型圈使用中比較重要的一環(huán)。O型圈硬度低，便于O型圈安裝，但如果O型圈硬度過于偏低，則容易出現(xiàn)O型圈剝落、安裝損傷和擠出等不良狀況；若O型圈硬度過高，則不易于O型圈的安裝。通常O型圈硬度為40～90度（邵氏硬度），在使用中O型圈一般選用70度是比較合適的，但對于硅橡膠O型圈是個例外，一般使用60 度即可。具體O型圈硬度選用時，需綜合考慮O型圈實(shí)際使用的環(huán)境條件。
 四、O型圈功能失效原因分析與預(yù)防改善
1. O型圈功能失效原因分析
1/ O型圈先天性設(shè)計(jì)不足導(dǎo)致O型圈永久變形、O型圈邊緣被間隙咬傷和O型圈在運(yùn)動中被扭曲；
2/ O型圈使用不當(dāng)導(dǎo)致O型圈永久變形、O型圈邊緣被間隙咬傷和O型圈在運(yùn)動中被扭曲；
注意：

一.O型圈永久變形
在高溫、高壓的工作條件下，經(jīng)過長時間的使用，O型圈就會發(fā)生永久變形的情況；如果使用不當(dāng)導(dǎo)致O型圈永久變形量較大，將會發(fā)生泄露問題，起不到O型圈密封的效果。可以說，O型圈永久變形和彈力消失是O型圈封圈失去密封作用的主要原因；
二、O型圈邊緣被間隙咬傷
由于被O型圈密封的零部件存在著圓度、同軸度等不良，零件之間不同心和高壓下內(nèi)徑脹大等現(xiàn)象，所以O(shè)型圈與被密封部件間隙會增大，從而導(dǎo)致O型圈邊緣被間隙咬傷；另外，若O型圈的硬度與使用環(huán)境不符，也將導(dǎo)致O型圈邊緣被間隙咬傷；故液體或氣體的壓力越大、O型圈硬度越小，則O型圈邊緣被間隙咬傷越嚴(yán)重；
三、O型圈被扭曲
O型圈被扭曲，通常發(fā)生在動態(tài)情況下，主要是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O型圈斷面直徑不均勻等造成。即O型圈一周受到的摩擦力不均勻，O型圈封圈的某些部分摩擦過大，另外一些又過小，運(yùn)動中從而發(fā)生扭曲；
四、O型圈磨粒磨損