|
|
||||||||||||||||||||||||||||
nsk公司(以下簡稱nsk)開發(fā)的“潤滑油供應(yīng)單位自供電發(fā)電機(jī)”,提供了一個(gè)可靠的,長期的,無需提供外部電源或潤滑油進(jìn)入軸承的潤滑方案。
脂潤滑劑,不產(chǎn)生氣聲或當(dāng)潤滑劑被泵送的油霧被廣泛用于主軸的機(jī)床,由于對(duì)環(huán)境的負(fù)荷少的事實(shí),他們提出。然而,長壽命的操作一直與這些油脂潤滑劑仍然是一個(gè)問題,因?yàn)樗麄兊纳怯邢薜?,以初始適量的潤滑脂用完的時(shí)間。
nsk開發(fā)“MQGS *新的潤滑脂潤滑系統(tǒng)”,2006年供貨微量到軸承內(nèi)部的潤滑脂的基礎(chǔ)油的潤滑脂填充的軸承的工作壽命延長的目的。 MQGS概念得到進(jìn)一步發(fā)展,在業(yè)界首個(gè)“潤滑油供應(yīng)單位自發(fā)電機(jī)”,通過使用應(yīng)用電子技術(shù),提供更好的可靠性。
“潤滑油的供應(yīng)單位與自供電發(fā)生器”設(shè)有發(fā)電機(jī),電池,控制器,潤滑槽和相鄰的軸承的外圈的間隔件中內(nèi)置的油輸送泵。電功率產(chǎn)生的軸承的內(nèi)圈和外圈之間的溫度差時(shí),該NSK軸承是旋轉(zhuǎn)的,其驅(qū)動(dòng)的泵提供的軸承的內(nèi)部的潤滑劑的微量。供給的潤滑劑的量和時(shí)間間隔的控制是通過一個(gè)程序,它在很長一段時(shí)間,確保可靠的潤滑。本機(jī)不要求任何額外的配管或配線,并以同樣的方式與傳統(tǒng)的軸承可組裝在機(jī)床主軸。
“潤滑供油單元,將顯示自發(fā)電機(jī)”作為參考展出的“第26屆日本國際機(jī)床展覽會(huì)(JIMTOF)舉行的”東京Big Sight從
* MQGS:最低數(shù)量基礎(chǔ)油的潤滑脂供應(yīng)潤滑
NSK DD馬達(dá)_NSK 馬達(dá)_NSK 驅(qū)動(dòng)器_NSK 電機(jī)_NSK馬達(dá)_NSK 線性馬達(dá)在半導(dǎo)體設(shè)備,IC test handler,激光切割,劃片機(jī),模擬工作臺(tái),旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),雷達(dá),天線等場(chǎng)合,現(xiàn)在越來越多使用NSK DD馬達(dá)來取代之前的伺服電機(jī)配減速機(jī)的方式,一方面 在這些行業(yè)對(duì)精度要求非常之高,先階段伺服電機(jī)的精度已經(jīng)達(dá)到一個(gè)非常高的地步了,但是減速機(jī)還是個(gè)瓶頸,減速機(jī)的齒隙現(xiàn)階段只能達(dá)到弧分級(jí),好一些的能做到1弧分,差的就更大了,所以浪費(fèi)了伺服電機(jī)的精度,日本nikkidenso公司 D