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漢鐘壓縮機(jī)維修(施工特點(diǎn))

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產(chǎn)品價(jià)格: 3000/人民幣 
最后更新: 2013-03-20 19:21:51
產(chǎn)品產(chǎn)地: 北京
發(fā)貨地: 北京 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 北京國(guó)之偉商貿(mào)有限公司
    • 陳工先生 總經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
     

    壓縮機(jī)維修有雜音故障原因和維修法

    擰緊基礎(chǔ)螺栓。1基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)發(fā)生振動(dòng)。

    檢查油面。      2油太多造成液擊。

    將膨脹閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。3工質(zhì)液體進(jìn)入氣閥造成液擊。

    壓縮機(jī)維修有雜音的氣缸蓋打開(kāi),4制冷壓縮機(jī)故障:1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞撞擊排氣閥。檢查排氣閥螺栓是否松動(dòng)。2閥片損壞,更換新閥片。3軸承磨損,修理或更換新的

    壓縮機(jī)維修維修的油耗增大故障原因和維修法

    將膨脹閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。 1工質(zhì)液體進(jìn)入曲軸箱。

    檢查回油管并清洗過(guò)濾器。 2油分離器回油管阻塞。

    檢查, 3壓縮機(jī)的活塞環(huán)、油環(huán)或氣缸磨損。必要時(shí)更換。

    壓縮機(jī)維修維修吸氣壓力太低故障原因和維修法

    真空后裝配檢查并清洗。1液體管、膨脹閥或吸氣濾網(wǎng)阻塞。

    補(bǔ)充工質(zhì)。    2系統(tǒng)中工質(zhì)太少。

    調(diào)節(jié)膨脹閥。3通過(guò)膨脹閥的液體太少。

    找出系統(tǒng)中積油的局部把油放出。 4系統(tǒng)中的油太多。

    壓縮機(jī)維修維修吸氣壓力太高故障原因和維修法

    調(diào)節(jié)膨脹閥。          1通過(guò)膨脹閥的液體太多。

    適當(dāng)關(guān)小回油閥。   2油分離器回油閥開(kāi)啟過(guò)大。

    打開(kāi)氣缸蓋檢查吸氣閥,    3壓縮機(jī)故障:1吸氣閥漏氣。必要時(shí)更換新的2卸載裝置機(jī)構(gòu)失靈,檢查油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.150.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置。

    壓縮機(jī)維修維修冷凝壓力太低故障原因和維修法

    清洗冷凝器。     1冷凝器管子被泥或結(jié)垢堵塞。

    排除多余工質(zhì)。 2系統(tǒng)中工質(zhì)太多。

    調(diào)節(jié)供水量。     3冷卻水太多或太冷。

    必要時(shí)更換新的2卸載裝置機(jī)構(gòu)失靈,4制冷壓縮機(jī)故障:1排氣閥漏氣。檢查油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.150.3Mpa如正常則停車檢查失靈的卸載裝置。

    壓縮機(jī)維修維修冷凝壓力高故障原因和維修法

    放去不凝性氣體。1制冷系統(tǒng)中有空氣或其它不凝性氣體。

    檢查水閥是否開(kāi)啟及水過(guò)濾器是否堵塞,2水冷卻水量缺乏或太熱。設(shè)法降低水溫增大水流量。

    調(diào)節(jié)油壓到0.15-0.3Mpa1油壓不夠。

    拆開(kāi)清洗。 2油管阻塞。

    拆開(kāi)清洗。 3油缸內(nèi)有污物卡死。

    用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓,1油壓過(guò)低。如不能調(diào)高,按序號(hào)8進(jìn)行檢查修理。

    重新調(diào)整。 2油壓差繼電器調(diào)定值太高。

    壓縮機(jī)維修維修的油壓調(diào)不高故障原因和維修法

    拆開(kāi)油壓調(diào)節(jié)閥檢查。1油壓調(diào)節(jié)閥失靈。

    修理或更換。   2軸承間隙過(guò)大。

    先用手旋片式過(guò)濾器, 3濾油器阻塞。如無(wú)效,則將曲軸箱油放出,檢查曲軸箱內(nèi)的油過(guò)濾器并清洗干凈。聯(lián)系電話18601980281


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