發(fā)電機(jī)組采用中外合資CCEC（重慶康明斯）柴油發(fā)動機(jī)和英格交流發(fā)電機(jī)

發(fā)動機(jī)系列：KTA38-G5

備用功率：880KW
HDCM880

機(jī)組型號：HDCM500-HDCM1000

應(yīng)用領(lǐng)域：

石油開采、工業(yè)、商務(wù)、金融、采礦、船舶、建筑、花園物業(yè)等領(lǐng)域作為備用電源或施工主用電源。

柴油發(fā)電機(jī)組基本特征

機(jī)組的基本特性：

CCEC（重慶康明斯）發(fā)動機(jī)

CCEC四沖程工業(yè)風(fēng)冷發(fā)動機(jī)

結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美、性能穩(wěn)定可靠

高精度電子調(diào)速系統(tǒng)

采用旋裝柴油濾清器、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器

發(fā)動機(jī)性能：

超強(qiáng)動力:

功率覆蓋750-1600馬力，最大扭矩5469牛頓米。自重為4222公斤，功率自重比大;

油耗低　經(jīng)濟(jì)性好:

康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動機(jī)霧化良好，燃燒充分;

高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動機(jī)比油耗?？湛罩欣浼夹g(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好;
結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便:

可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低;

設(shè)計先進(jìn) 性能可靠:

缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低;

缸蓋：每缸四氣門設(shè)計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便;

凸輪軸：雙凸輪軸設(shè)計可精確控制氣門和噴油正時，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性;曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高;

活塞：采用最新鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合;

成熟產(chǎn)品，譽(yù)滿全球:

應(yīng)用廣泛：康明斯1975年開始進(jìn)入中國以來，K38系列發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、重型汽車、發(fā)電、船舶動力等領(lǐng)域；與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴;

美譽(yù)度高：作為康明斯家族的主要機(jī)型之一，K38系列發(fā)動機(jī)以強(qiáng)勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護(hù)成本贏得了各個領(lǐng)域客戶的高度認(rèn)可;

技術(shù)升級：空空中冷、緩起動等技術(shù)進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的可靠性、動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等指標(biāo)。2008年推出的QSK38發(fā)動機(jī)采用電噴技術(shù)，功率達(dá)到806-1200kW，可滿足非道路移動機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了CCEC在中國大馬力發(fā)動機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位.

 同步交流發(fā)電機(jī)性能參數(shù)：                                      

配備固態(tài)電壓調(diào)節(jié)器AVR

無刷自勵、單軸承

絕緣等級為H級

全交注防潮繞組

防護(hù)等級為IP21~23（或NEMA 1）防護(hù)等級

超強(qiáng)的短路承受能力

轉(zhuǎn)子動平衡符合BS5625第12.5標(biāo)準(zhǔn)

采用世界或中國著名品牌：馬拉松、斯坦福、利萊森瑪、英格、朗特（LTG）發(fā)電機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)的各種智能控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)：

具備三遙功能的高科技智能控制系統(tǒng).

液晶顯示屏顯示發(fā)電機(jī)組的各項性能參數(shù).

具備停電自啟動功能.

全功能電子保護(hù)功能.

冷卻系統(tǒng)：

采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì).

啟動系統(tǒng):

采用24VDC起動馬達(dá)，30A~40A充電電機(jī)，0℃時，盤車電流為640A.

濾清系統(tǒng):

采用旋裝柴油濾清器、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器、旋轉(zhuǎn)防腐蝕水濾清器.

燃油系統(tǒng)：

康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動力澎湃；STC分布正時系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。

進(jìn)排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。

潤滑系統(tǒng)：所有運動部件均為強(qiáng)制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進(jìn)行潤滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。

 發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)配置性能參數(shù):                                    

機(jī)組結(jié)構(gòu)：

控制系統(tǒng)、水箱、發(fā)動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和其它附件，構(gòu)成整體式發(fā)電機(jī)組

發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)采用柔性連接.

機(jī)組出廠標(biāo)準(zhǔn)配置:

啟動電池及電池連接線一套.

一級消聲器一套.

抗震波紋管一套.

排氣彎頭一套.

隨機(jī)工具一套.

隨機(jī)資料文件一套，包括.

（安裝試機(jī)驗收單，發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)質(zhì)保卡，發(fā)電機(jī)組操作手冊，發(fā)電機(jī)組運行保養(yǎng)記錄手冊，發(fā)動機(jī)零件手冊，產(chǎn)品出廠裝箱清單等）.

機(jī)組性能參數(shù)：

電壓調(diào)節(jié)率

下列情況下電壓調(diào)節(jié)率均在±1.0%以內(nèi).

功率因素在0.8（滯后）-1.0之間.

從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運行.

從空載到滿載轉(zhuǎn)速下跌不超過4.5%.

突加突減負(fù)載瞬時穩(wěn)定.

頻率調(diào)節(jié)率:

從空載到滿載之間，頻率同步.

隨機(jī)頻率波動率:

從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運行，最大值為±0.25%.

電壓波形:

電路開路，電子大總波形畸變率為1.5%.

三相平衡負(fù)載，最大總波形畸變?yōu)?.0%.

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 發(fā)電機(jī)組注意事項:                                             

電話影響因素（TIF）：

小于50.

電話諧波因素：

小于2%，符合BS4999第40部分標(biāo)準(zhǔn).

電磁影響：

符合BS800標(biāo)準(zhǔn)，VDE等級在G和N之間.

機(jī)組配置可選項：

輸出斷路開關(guān)或開關(guān)柜.

冷啟動水套加熱器.

潤滑油加熱器.

雙電源切換開關(guān)（全/半自動切換）.

底座油箱.

油水分離器.

防雨罩.

靜音箱.

移動拖車裝置.

全自動并聯(lián)系統(tǒng).

中央集成監(jiān)控系統(tǒng).

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