充氣快 質量好 批發 價格最低的高壓空壓機

船用高壓空壓機具有結構緊湊、體積小、重量輕、維護簡單、使用方便及出口氣體純潔等優點。VF-206型船用高壓空壓機作為一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，它將自由狀態下的空氣，壓縮至表壓為200千克力／平方厘米（20兆帕）的壓縮空氣，該空氣流經機組中的分離器與過濾器后，脫除了含在高壓空氣中的油份和雜質，使用方便及出口氣體純潔等優點，VF-206型高壓空壓機經檢測符合中華人民共和國呼吸、煤礦、軍用、艦艇、潛水、船用等國家標準、符合中華人民共和國GB18435-2001國家潛水呼吸氣體標準和符合EN12021國際呼吸壓縮空氣標準，是值得信賴和可靠的呼吸和高壓氣源供給的小型高壓空壓機。

產品特點 

四級、風冷、往復活塞式空氣壓縮  油霧噴嘴飛濺潤滑 

中間及末端不銹鋼冷卻器 單相電機驅動 

特殊處理的合金氣缸和活塞 兩級過濾器 

高強度尼龍冷卻風扇總成 手動冷凝排放器系統 

末級高壓安全閥無級調控 精密進氣管過濾器 

過載保護的高壓安全閥 防震壓力表 

耐高溫噴塑全鋼底座和框架 手動停機裝置 

活性碳、13X分子篩、氧化鋁等空氣凈化系統 凈化過濾采用無縫鋁合金制成，外殼承受550bar的壓力 

充瓶操作 

 選用經鑒定合格的高壓鋼瓶，最高充氣壓力不得大于鋼瓶的安全工作壓力。

 檢查充氣高壓軟管不得有任何傷痕。

 將充氣軟管按在需要充氣的鋼瓶上，并打開氣瓶上的旋閥。

 打開各級排污閥空載啟動壓縮機，待運轉穩定后陸續關閉排污閥開始向瓶內充氣，當充氣壓力達到預定值時，關閉氣瓶上的旋閥，并迅速打開壓縮機三級油水分離器上的排污閥，使壓縮機處于卸載運轉。此時應迅速關閉氣瓶上的旋閥和打開三級油水分離器上的排污閥釋放機內壓力。

 待充氣軟管內高壓空氣釋放后，卸下已充的鋼瓶。

注意： 

  若在充氣過程中發生緊急情況，①突然斷電；②由于過載使電機停機等，應按“關機”按鈕或使用總的閘刀開關使壓縮機停機。

 充氣作業結束后，停機之前應帶壓排放冷凝液，停機后關閉充、排污閥，防止潮氣進入機內。

日常維護保養 

  檢查油位與換油

每次操作壓縮機之前，應檢查曲軸箱內油位應在油標線之間，壓縮機每工作100h應換油一次（若系新機，第一次換油應縮短為15h）停機足超過一年，重新使用前應及時更換潤滑油。

 進氣濾清器 

壓縮機進氣濾清器中過濾芯（泡沫塑料）應經常清洗，若發現老化等應予以更換。

 冷凝液排放 

各級分離器分離下來的油，水冷凝乳化液，應每隔15-20min排放一次。在正常狀態下，排出的乳化液應是奶白色或棕白色的，若乳化液突然呈棕黑色并發出油味，就應檢查潤滑油的質量和油位。

 活性炭過濾器 

呼吸用氣的質量很大程度上取決于過濾器內活性炭被飽和或被污染的狀況，故活性炭必須定期更換。當壓縮空氣用于呼吸時，過濾器中活性炭每正常使用30-50h應更換一次,若使用中發現有油味或其它異味時，應提前更換活性炭。

 壓縮機存放

壓縮機若長期不用，在存放前應作好以下處理：

  將活性炭從過濾器中取出；

  將壓縮機空轉數分鐘，排去殘留的冷凝液后停機；

   取下進氣濾清器，再啟動壓縮機，并往進氣孔處注入少量規定的壓縮機油，使機內零部件表面附上一層薄的潤滑油膜；

   停機，重新裝上進氣濾清器、清洗外部件、切斷電源；

   加罩，放置于清潔和干燥的場所。

 充電時間不得超過45分鐘，以免壓縮機過熱，造成氣缸活塞咬死損壞。

  故障及其排除

注意

  在排除故障需要拆機前，務必切斷電源、排盡機內壓力。

  若用戶不能確認對故障的判斷與排除時，請與本公司或就近服務部聯系。

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