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船用高壓空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、維護(hù)簡單、使用方便及出口氣體純潔等優(yōu)點(diǎn)。VF-206型船用高壓空壓機(jī)作為一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機(jī)器，它將自由狀態(tài)下的空氣，壓縮至表壓為200千克力／平方厘米（20兆帕）的壓縮空氣，該空氣流經(jīng)機(jī)組中的分離器與過濾器后，脫除了含在高壓空氣中的油份和雜質(zhì)，使用方便及出口氣體純潔等優(yōu)點(diǎn)，VF-206型高壓空壓機(jī)經(jīng)檢測符合中華人民共和國呼吸、煤礦、軍用、艦艇、潛水、船用等國家標(biāo)準(zhǔn)、符合中華人民共和國GB18435-2001國家潛水呼吸氣體標(biāo)準(zhǔn)和符合EN12021國際呼吸壓縮空氣標(biāo)準(zhǔn)，是值得信賴和可靠的呼吸和高壓氣源供給的小型高壓空壓機(jī)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
四級、風(fēng)冷、往復(fù)活塞式空氣壓縮 油霧噴嘴飛濺潤滑
中間及末端不銹鋼冷卻器 單相電機(jī)驅(qū)動
特殊處理的合金氣缸和活塞 兩級過濾器
高強(qiáng)度尼龍冷卻風(fēng)扇總成 手動冷凝排放器系統(tǒng)
末級高壓安全閥無級調(diào)控 精密進(jìn)氣管過濾器
過載保護(hù)的高壓安全閥 防震壓力表
耐高溫噴塑全鋼底座和框架 手動停機(jī)裝置
活性碳、13X分子篩、氧化鋁等空氣凈化系統(tǒng) 凈化過濾采用無縫鋁合金制成，外殼承受550bar的壓力
充瓶操作
選用經(jīng)鑒定合格的高壓鋼瓶，最高充氣壓力不得大于鋼瓶的安全工作壓力。
檢查充氣高壓軟管不得有任何傷痕。
將充氣軟管按在需要充氣的鋼瓶上，并打開氣瓶上的旋閥。
打開各級排污閥空載啟動壓縮機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后陸續(xù)關(guān)閉排污閥開始向瓶內(nèi)充氣，當(dāng)充氣壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，關(guān)閉氣瓶上的旋閥，并迅速打開壓縮機(jī)三級油水分離器上的排污閥，使壓縮機(jī)處于卸載運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉氣瓶上的旋閥和打開三級油水分離器上的排污閥釋放機(jī)內(nèi)壓力。
待充氣軟管內(nèi)高壓空氣釋放后，卸下已充的鋼瓶。
注意：
若在充氣過程中發(fā)生緊急情況，①突然斷電；②由于過載使電機(jī)停機(jī)等，應(yīng)按“關(guān)機(jī)”按鈕或使用總的閘刀開關(guān)使壓縮機(jī)停機(jī)。
充氣作業(yè)結(jié)束后，停機(jī)之前應(yīng)帶壓排放冷凝液，停機(jī)后關(guān)閉充、排污閥，防止潮氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
日常維護(hù)保養(yǎng)
檢查油位與換油
每次操作壓縮機(jī)之前，應(yīng)檢查曲軸箱內(nèi)油位應(yīng)在油標(biāo)線之間，壓縮機(jī)每工作100h應(yīng)換油一次（若系新機(jī)，第一次換油應(yīng)縮短為15h）停機(jī)足超過一年，重新使用前應(yīng)及時(shí)更換潤滑油。
進(jìn)氣濾清器
壓縮機(jī)進(jìn)氣濾清器中過濾芯（泡沫塑料）應(yīng)經(jīng)常清洗，若發(fā)現(xiàn)老化等應(yīng)予以更換。
冷凝液排放
各級分離器分離下來的油，水冷凝乳化液，應(yīng)每隔15-20min排放一次。在正常狀態(tài)下，排出的乳化液應(yīng)是奶白色或棕白色的，若乳化液突然呈棕黑色并發(fā)出油味，就應(yīng)檢查潤滑油的質(zhì)量和油位。
活性炭過濾器
呼吸用氣的質(zhì)量很大程度上取決于過濾器內(nèi)活性炭被飽和或被污染的狀況，故活性炭必須定期更換。當(dāng)壓縮空氣用于呼吸時(shí)，過濾器中活性炭每正常使用30-50h應(yīng)更換一次,若使用中發(fā)現(xiàn)有油味或其它異味時(shí)，應(yīng)提前更換活性炭。
壓縮機(jī)存放
壓縮機(jī)若長期不用，在存放前應(yīng)作好以下處理：
將活性炭從過濾器中取出；
將壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，排去殘留的冷凝液后停機(jī)；
取下進(jìn)氣濾清器，再啟動壓縮機(jī)，并往進(jìn)氣孔處注入少量規(guī)定的壓縮機(jī)油，使機(jī)內(nèi)零部件表面附上一層薄的潤滑油膜；
停機(jī)，重新裝上進(jìn)氣濾清器、清洗外部件、切斷電源；
加罩，放置于清潔和干燥的場所。
充電時(shí)間不得超過45分鐘，以免壓縮機(jī)過熱，造成氣缸活塞咬死損壞。
故障及其排除
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故障狀態(tài) |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
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壓縮機(jī)不能啟動 |
電器故障或斷相 |
檢查 |
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一級壓力不正常升高 |
二級吸氣閥缺損 |
檢修或更換 |
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二級壓力不正常升高 |
三級吸氣閥缺損 |
檢修或更換 |
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三級壓力升高直至安全閥開啟 |
電接點(diǎn)壓力表失控 |
檢修 |
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壓縮機(jī)過熱 |
轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤 冷卻不良 環(huán)境溫度 |
糾正 消除各級冷卻器及氣缸外表積灰 選擇陰涼場所 |
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排氣量下降（充氣時(shí)間延長） |
傳動皮帶松弛打滑 管路泄漏 進(jìn)氣濾清器芯堵塞 活塞環(huán)磨損或損壞 氣閥密封性差 |
調(diào)整 檢查、消除 更換 檢查、檢修或更換 檢查、檢修或更換 |
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排出氣體有異味 |
過濾中活性炭飽和 |
更換 |
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壓縮機(jī)內(nèi)出現(xiàn)異聲
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氣閥損壞 運(yùn)動部件嚴(yán)重磨損 三級活塞安裝螺母松出 |
檢修、更換損壞零件 檢修、更換損壞零件 檢修 |
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活塞與氣缸嚴(yán)重卡擦甚至咬住 |
曲軸箱內(nèi)油味過低或連桿大端打油針脫落造成潤滑油中斷 潤滑油質(zhì)量低劣 使用環(huán)境溫度過高 |
檢修、保持正常油位
更換規(guī)定的壓縮機(jī)油 改善使用環(huán)境 |
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機(jī)組振動加劇 |
壓縮機(jī)、電動機(jī)底腳螺栓松動 傳動皮帶過松 機(jī)器停放場地不平 隔振器損壞 |
檢查、固定 調(diào)整 改善安放場地 更換 |
注意
在排除故障需要拆機(jī)前，務(wù)必切斷電源、排盡機(jī)內(nèi)壓力。
若用戶不能確認(rèn)對故障的判斷與排除時(shí)，請與本公司或就近服務(wù)部聯(lián)系。
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