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尾礦管道價(jià)格|159尾礦管多少錢(qián)一米|超高分子聚乙烯尾礦管
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材是一家專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)尾礦管——超高分子聚乙烯管的廠家,超高分子量聚乙烯管是一種耐磨工程塑料管道,被國(guó)家列為21世紀(jì)重點(diǎn)發(fā)展的高科技項(xiàng)目,超高分子聚乙烯管屬于綠色環(huán)保材料,近些年在礦山行業(yè)備受青睞,主要是由于超高分子量聚乙烯管作為尾礦管耐磨性能是鋼管的4-7倍,是pe100的2.3倍,除了耐磨之外,超高分子尾礦管的摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑不結(jié)垢,為管道清理工作節(jié)省了不少費(fèi)用。由于超高分子量聚乙烯管是塑料管,重量輕,運(yùn)輸和安裝十分方便。
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尾礦管,超高分子聚乙烯管的敷設(shè)方式
1. 半埋設(shè)形式,即尾礦管,超高分子聚乙烯管半埋于地下或雖沿地表敷設(shè),其上用土簡(jiǎn)單覆蓋。它也可減少氣溫變化的影響,甚至可不設(shè)伸縮接頭,如大冶金山殿的尾礦管道即采用此法。尾礦輸送系統(tǒng)管道敷設(shè)時(shí)盡可能成直線,彎頭轉(zhuǎn)角盡可能小些,轉(zhuǎn)角較大的彎頭盡可能圓滑些。
2. 明設(shè)-將尾礦管,超高分子聚乙烯管(或流槽)設(shè)置在路堤、路塹或棧橋上。其主要優(yōu)點(diǎn)是便于檢查和維護(hù),所以一般多采用此式。但受氣溫影響較大,容易造成伸縮節(jié)漏礦。
3. 暗設(shè)-將超高分子尾礦管道(或流槽)設(shè)置在地溝或隧道內(nèi)。一般在廠區(qū)交通繁華處或受地形限制時(shí),才采用這種形式。
4. 埋設(shè)-將尾礦管,超高分子聚乙烯管直接埋設(shè)在地表以下。其優(yōu)點(diǎn)是地表農(nóng)田仍可耕種,同時(shí)受氣溫影響較小,可少設(shè)甚至不設(shè)伸縮接頭,因而漏礦事故較少;缺點(diǎn)是:一旦漏礦,檢修非常麻煩。
尾礦管,超高分子聚乙烯管具體性能優(yōu)勢(shì)如下:
1. 溫度使用范圍廣。可在-269-80度范圍內(nèi)使用。
2. 摩擦系數(shù)小,管壁光滑,流體阻力小,不結(jié)垢。
3. 尾礦管,超高分子聚乙烯管承壓性能穩(wěn)定。完整的鋼管層為管體的主承壓層,因此管材的承壓性能不受塑料層性能變化的影響。
4. 優(yōu)異的管件性能,自行研發(fā)的鋼襯超高分子聚乙烯管具有優(yōu)異的密封性能抗拔脫,易安裝。
5. 尾礦管,超高分子聚乙烯管優(yōu)異的抗腐蝕性能,特殊的封口工藝,解決了管材的整防腐效果不受端面防腐的影響,
6. 自示蹤性,可以用磁性金屬進(jìn)行尋蹤,不必另外埋設(shè)跟蹤或者保護(hù)標(biāo)記,可以避免挖掘性破壞。
7. 尾礦管,超高分子聚乙烯管膨脹系數(shù)小,因和鋼管緊密過(guò)盈復(fù)合,該管材線膨脹與鋼管相同。
8. 使用壽命長(zhǎng),綜合費(fèi)用低,安裝方便。
9. 優(yōu)良的機(jī)械性能,具有較高的強(qiáng)度,剛性,抗沖擊性,具有類(lèi)似鋼管的低膨脹系數(shù)和抗蠕變性,可承受大大超過(guò)全塑料管的外部壓力。
10. 尾礦管,超高分子聚乙烯管可擾性。可彎曲,從而使裝卸運(yùn)輸安裝的適應(yīng)性及運(yùn)行的可靠性較高。地下安裝可有效承受由于沉降,滑移,車(chē)輛等造成的突出性沖擊性載荷。
11. 尾礦管,超高分子聚乙烯管導(dǎo)熱系數(shù)低。在我國(guó)大部分地區(qū)冬季使用外壁不需保溫,夏季使用也不結(jié)露。
12. 重量輕,便于運(yùn)輸保管
尾礦管,超高分子聚乙烯管法蘭連接注意事項(xiàng):
1. 將法蘭盤(pán)套在管道上.
2. 四—R過(guò)渡接頭與管道采用熱熔連接*
3. 校直兩對(duì)應(yīng)的連接件,使連接的兩片法蘭垂宜于管軸線,表面相互平行.
4. 應(yīng)使用與法蘭規(guī)格配套的螺栓,安裝方向應(yīng)一致.螺栓應(yīng)對(duì)稱(chēng)緊固.緊固完成后的螺栓應(yīng)田出螺母之外,宜齊乎.緊固件宜采用鍍鋅件.
5. 連接管道的長(zhǎng)度應(yīng)精確,當(dāng)緊固螺栓時(shí),不應(yīng)使管道產(chǎn)生軸向拉力
6. 靠近法蘭部位應(yīng)設(shè)置支吊架.
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