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鋼襯超高分子量聚乙烯管|325鋼襯超高管價格|青海鋼襯超高管廠家
鋼襯超高分子量聚乙烯管被譽為“性價比的尾礦輸送管道”,在礦山行業得到了廣泛應用。鋼襯超高分子量聚乙烯管是在超高分子量聚乙烯管的基礎上延伸的一種綜合性價比更高的產品,相比較單純的塑料管——超高分子管,鋼襯超高分子量聚乙烯管更加耐高壓,超高分子管耐高壓一般不超過16kg,而鋼襯超高分子量聚乙烯管可以耐高壓6.4MPA,
洛陽國潤新材專業生產鋼襯超高分子量聚乙烯管,DN65-800mm,廠家直接發貨,價格便宜,產品遠銷國內外的各個國家和地區,主要應用領域是礦山和電廠等。
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鋼襯超高分子量聚乙烯管的具體性能優勢如下:
1. 溫度使用范圍廣。可在-269-80度范圍內使用。
2. 摩擦系數小,管壁光滑,流體阻力小,不結垢。
3. 鋼襯超高分子量聚乙烯管重量輕,便于運輸保管
4. 使用壽命長,綜合費用低,安裝方便。
5. 優異的管件性能,自行研發的鋼襯超高分子量聚乙烯管具有優異的密封性能抗拔脫,易安裝。
6. 復合超高分子聚乙烯管優異的抗腐蝕性能,特殊的封口工藝,解決了管材的整防腐效果不受端面防腐的影響,
7. 自示蹤性,可以用磁性金屬進行尋蹤,不必另外埋設跟蹤或者保護標記,可以避免挖掘性破壞。
8. 鋼襯超高分子量聚乙烯管可擾性。可彎曲,從而使裝卸運輸安裝的適應性及運行的可靠性較高。地下安裝可有效承受由于沉降,滑移,車輛等造成的突出性沖擊性載荷。
9. 復合超高分子聚乙烯管承壓性能穩定。完整的鋼管層為管體的主承壓層,因此管材的承壓性能不受塑料層性能變化的影響。
10. 復合超高分子聚乙烯管導熱系數低。在我國大部分地區冬季使用外壁不需保溫,夏季使用也不結露。
鋼襯超高分子量聚乙烯管應用領域
氣體輸送--具有優良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環境應力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好、耐低溫性極優、可抵抗冷凍破壞,對于機械振動,地基沉降或發生地震,也能承受一定程度的沖擊各變形而不斷裂,因此管道具有較高的長期運行安全性,可在燃氣、天燃氣、液化氣或其它氣體的輸送中發揮重要作用。
固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環境應力開裂性好、輕便等優點,可應用于各行業,如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫藥、建材化工、石礦粉、原鹽等行業的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。
漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結垢、耐環境應力開裂性好、抗內壓強度高、輕便等優點,取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管,用于各行業的漿體狀固液混合物輸送,解決輸送過程中的管道磨損、腐損和結垢等問題,如煤炭、礦業礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送,江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。
液體輸送--利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環境應力開裂性好、抗壓強度高、輕便等優點,可用于各行業的流體輸送,如:化工行業中各種腐蝕性介質輸送、石油行業原油、成品油輸送、沿海地區(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重)船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。
鋼襯超高分子量聚乙烯管不易結垢的原因
鋼襯超高分子量聚乙烯管作為一種耐磨性能極好的工程塑料管,多用來輸送礦漿顆粒一類的介質,和普通的鋼管,不銹鋼管,鑄石管相比自潤滑性能良好,摩擦系數小,輸送介質不易結垢,在一定程度上以提高了輸送效率,這一優勢主要歸功于超高管的摩擦系數。
鋼襯超高分子量聚乙烯管內含有石蠟,本身有自潤滑的功能,超高管的靜摩擦系數只有0.07,動摩擦系數為0.17-0.21, 摩擦系數為新鋼管的1/6, 普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20,如此小的摩擦力,同等工況條件下相比較于其他材質的管材來說超高分子量聚乙烯管輸送介質就流暢許多了。管子內部光滑,不但運動自如,而且還可以起到保護管材的作用。
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