本焊機為氣動加壓方式具有自動控制功能的半自動焊接設備，電極的壓力大小和工作行程范圍可以在設定范圍內隨意調節。主要適用于各種薄板結構工件的點焊和凸焊，廣泛地用于汽車零部件、摩托車零部件、鋼制暖氣片換散熱器、太陽能熱水器、金屬包裝容器、鋼制保險柜文件柜、金屬絲網過濾器材等制造行業，焊接的焊點可以保證有足夠的焊接機械強度，隨機配備高性能、高可靠性的KD3-160B型微機點凸焊控制器，它可以實現壓緊、焊接、維持、休止四個焊接程序過程，根據工作需要可以選擇單點點焊和循環連續點焊。與同類產品相比，它具有操作簡單直觀、輸出功率大、焊接速度快、設備故障率低等顯著優點，能夠滿足用戶的各種焊接需要。

二、結構概述

1、焊接變壓器

根據不同的工件，焊機內部裝有額定容量從25KVA-150KVA不同的焊接變壓器。該變壓器線圈采用盤式線圈結構，初級線圈由4-6個盤式線圈組成，通過外連接的接觸組可以改變線圈的并聯或串聯方式，從而獲得8種不同的輸出電壓，具體到每個規格的變壓器有不同的技術參數，參見下面表格2。次級線圈采用二至三片紫銅板外敷一圈通水冷卻水管和匯流板組成，匯流板的作用是連接次級線圈，同時達到與輸出電極軟銅帶的連接，匯流板一般也設計上了通水冷卻裝置。為了提高焊機的產品可靠性，有些焊機已經取消了接觸組和插把，而把焊接變壓器直接接成第七檔（或最大檔第八檔），輸出電壓的調節是依靠KD3-160B微機點凸焊控制器的焊接能量旋鈕來實現無級連續調整的。

2、上、下電極及其支承機構

上下兩個焊接電極分別裝于電極臂上，當需要焊接時，上電極在氣缸的作用下向下作直線垂直運動，壓緊工件后進行施焊。由于焊接的工件結構不同，焊接電極的尺寸形狀也會相應地進行改變。

電極頭與電極握桿的連接部分需要導電良好，以減少熱量的產生，電極握桿也需要通水進行冷卻。

3、氣動加壓裝置

本焊機的氣動加壓裝置上由空氣壓縮機（用戶自備）、氣源處理元件、電磁換向閥、流量控制閥、工作氣缸等幾部分組成。

空氣壓縮機為氣源的供給設備，由用戶根據需要自行購置，一般選擇低壓0.2-1.0Mpa的滑片式空氣壓縮機，它具有體積小、重量輕、噪聲低、維修量小、壽命長等特點。

關于空氣壓縮機的安裝及使用說明，請參考相關產品的技術資料。安裝時必須考慮周圍空氣清潔、濕度小，以保證吸入空氣的質量，同時嚴格遵守國家限制噪聲的規定，如有必要可采用隔音箱隔離噪聲。

氣源處理裝置由過濾減壓油霧三聯體或二聯體組件組成。其作用是：1.過濾空氣中的雜質和水分，過濾器有自動排水和人工排水兩種排水方式，焊機會根據庫存材料進行配備，對于人工排水的分水過濾器要定期進行排水，自動排水的會在壓縮機開關機時自動排水，不管何種排水方式，當過濾器中水位接近濾芯時，一定要進行排水工作，以保證過濾器的分水過濾效果；2.減壓器的作用是將空氣壓縮機送來的氣體調至所需的氣缸電極壓力，并保持在氣缸工作時壓力穩定不變化，電極壓力與減壓器壓力表讀數對應關系如下表4所示；3.油霧器的作用是把穩定壓力的氣體中加入一些霧化的機油，順著氣線回路送到電磁換向閥和氣缸，從而起到對電磁換向閥和氣缸的潤滑作用。機油一般選擇22號汽輪機油或汽車摩托車用的4T潤滑油，氣體霧化滴油量的調節是依靠油霧器上端一個調整旋鈕來實現的，滴油量太小起不到應有的潤滑作用，滴油量太大又會加快潤滑油的損耗，同時也會污染周圍環境。

流量控制閥：在氣動系統回路中用來控制氣缸運動速度，使用過程中通過調節旋鈕來調節壓縮空氣流量，以達到調節氣缸動作速度的快慢。在實際使用中要根據回路對有效截面積的要求來選擇流量閥的通徑。安裝時流量控制閥應設在氣缸接口附近，這樣才能更好地正常工作。本焊機使用的是單向節流閥，只對氣缸下壓的速度進行調節。

電磁控制換向閥：電磁控制換向閥的作用是通過電信號改變氣缸的動作方向，本機采用的是二位五通先導型的單線圈電磁閥，其主要特點為換向速度快、耗電少、噪音低。為減少焊機工作時的噪聲，在電磁閥的兩個排氣孔上都安裝了減噪的消聲器。

工作氣缸：工作氣缸是氣動元件的執行元件，它的作用是把氣壓轉換為直線運動，并且把壓力加到焊機的上電極上，從而起到壓緊工件的作用。本焊機采用的氣缸為帶緩沖功能的輕型氣缸，緩沖量的調節可以調整氣缸兩端的緩沖調節螺絲。

4、微機點凸焊控制器

本焊機的焊接控制器采用KD3-160B型微機點凸焊控制器，它可以實現壓緊、焊接、維持、休止四個基本的點凸焊焊接工藝規程，并且可以選擇單循環焊接和自動連續焊接功能。壓緊時間、維持時間、休止時間的調節范圍可以在0.1～4秒之間調節，焊接時間可以在0.02～3.98秒之間同步調節，焊接能量可以在10％～99％之間調節，控制器具有電網電壓自動跟蹤補償功能，因此可進一步提高工件的焊接質量。關于KD3-160B微機點凸焊控制器的詳細操作，請參考該產品的產品使用說明書。

5、焊機機箱箱體

本焊機的機箱箱體采用鋼制材料加工制造，氣缸的導向裝置和焊機的所有部件都安裝固定在箱體上。氣缸的導向套裝置采用灰口鑄鐵加工制造，導向軸采用45號鋼精心加工，導向套的作用是防止焊接壓緊時產生的側向力對氣缸的活塞、活塞桿、缸體造成危害，同時不讓電極連接的導向軸產生徑向轉動。導向套和導向軸部分工作時需要加注潤滑油進行潤滑。

三、設備的放置及安裝

為保證本焊機的正常運行，焊機應該放置于通風、干燥、無潮濕、無塵土、無酸堿鹽腐蝕、無大的振動的地方，環境溫度應為-10℃- +30℃，相對濕度不超過65％的環境中使用，當環境條件達不到上述要求時有可能影響設備的正常運行，嚴重時可能會對焊機及焊接控制器造成故障耽誤用戶的使用。

本焊機的主機放置于比較平整地面上即可，如有條件的話最好采用地腳螺絲固定，這樣可以增加焊機的工作穩定性，用戶不得隨意加長或者更換其它規格的焊接電極臂，以免影響焊接功率及焊接效果。

本焊機所使用的電源應該符合電源電壓及頻率的要求，當焊機附近有高頻電氣設備時應該采取必要的防護保護措施，當電源的電壓波動范圍比較大時可能影響工件的焊接質量。因為焊機的焊接功率比較大，必須按照表格5的要求安裝相應的閘刀開關和電源線， 焊機最好單獨使用一塊帶漏電保護和過載保護裝置的自動空氣開關，不要輕易加大閘刀開關熔斷器的容量和使用銅絲代替保險熔斷器，否則當焊機出現故障時起不到應有的保護作用，甚至有可能燒壞焊機的焊接變壓器及控制部分。所使用的電源線應該采用不小于表格內數據的銅質導線，為保證焊機正常運行和操作者的人身安全，本焊機應該接地后再使用，接地電阻的阻值應符合電器設備的接地安全要求。

四、設備的使用及調試

1.接通電源，合上電源控制開關。

2.接通空氣壓縮機的電源開關，調節壓縮空氣壓力及流量到合適的位置。

3.接通冷卻水，對焊機的焊接變壓器、焊接電極進行冷卻。

4.打開控制器電源開關，控制器電源指示燈應亮。

5.運行調試開關打在調試位置（只有動作不焊接）。

6.踏下腳踏控制開關，檢查壓緊時間、維持時間是否合適，掌握的原則是必須壓緊后才能通電焊接，否則容易損壞焊接電極及工件，為保險起見壓緊時間應該比實際氣缸動作的時間稍長一點兒比較合適。休止時間是調整氣缸的回位時間，可以根據需要調整，一般不影響焊接性能。

7.檢查焊接電極表面是否光潔，不能有附著物和表面硬傷。

8.調節控制器的焊接能量至合適的焊接規范，如無把握的情況下應選擇比較小的焊接能量，對于有插把調檔的焊接變壓器還必須把檔位調低（參見表格2），避免焊接功率過大損壞焊接的工件和焊接電極。

9.調試動作沒有問題后，就可以把控制器的運行調試開關搬到運行狀態，進行樣件的試焊工作，可以先找一些下腳料進行焊接，焊接時踏下腳踏開關，焊機會按照原來設定的焊接參數及時間順序自動執行整個焊接過程。其工作的程序為：a.壓緊。氣缸控制上電極向下動作壓緊要焊接的工件；b.焊接。設備接預先設定好的焊接能量、焊接時間、焊接壓力進行焊接動作；c.維持。焊接完畢后氣缸繼續以焊接壓力施加于焊接工件一段時間，有些情況下需使用大于焊接時的壓力進行鍛壓，以期提高焊接性能；d.休止。控制上電極回位的過程。焊接完畢后對工件進行檢驗，當焊接參數較小時有可能焊不住或者焊接強度不足，此時應加大焊接參數使之達到焊接要求，當焊接參數較大時也有可能把工件燒穿在焊接電極上留下焊渣，此時應先清理焊接電極上的焊渣，然后再把焊接參數調小后繼續試焊，直到達到焊接工藝要求為止。

10.上下焊接電極之間如果沒有放置要焊接工件，不能踏下腳踏開關進行短路的空焊接，否則有可能燒壞焊接電極，對焊接變壓器造成危害，此點必須引起重視。關于控制器的使用及操作詳見KD3-160B微機點凸焊控制器的使用說明書的詳細介紹。

五、焊機的使用注意事項

1.焊機必須接地后方可使用，不接保護地線不能使用該焊接設備，保護接地線的接地電阻≤5Ω，以確保操作人員的安全。

2.焊機在通水后方能施焊。焊機各活動部分應經常保持潤滑, 焊件應在清理干凈后施焊，以免損壞電極或影響焊接電極的使用壽命。

3.當焊機在攝氏零度以下的溫度工作時, 焊接完畢后應該用壓縮空氣吹除剩留在冷卻管路中的冷卻水，以免水管和焊接變壓器凍裂凍壞。

4.焊機應在斷電后進行檢修和維護，操作工人應戴帆布手套及圍身工作，以免燙傷。

5.焊機不能受潮，以防漏電。長時間不用的焊機在使用前應先檢查絕緣電阻是否合格，用500V兆歐表測試焊機電源進線與外殼之間的絕緣電阻不低于2.5兆歐方可通電使用。

6.焊機使用場地內應無嚴重影響焊機絕緣性能的腐蝕性氣體、化學性積物及腐蝕性、爆炸性、易燃性介質。

7.焊機工作時應嚴格按照額定負載持續率工作，不允許超負荷使用。

8.氣源處理裝置的分水過濾器必須經常排水，積水水位不能超過警戒線，否則含水的壓縮空氣會進入油霧器和電磁閥氣缸，造成電磁閥氣缸磨損加快，甚至無法正常工作。

一、概　述

本焊機為氣動加壓方式具有自動控制功能的半自動焊接設備，電極的壓力大小和工作行程范圍可以在設定范圍內隨意調節。主要適用于各種薄板結構工件的點焊和凸焊，廣泛地用于汽車零部件、摩托車零部件、鋼制暖氣片換散熱器、太陽能熱水器、金屬包裝容器、鋼制保險柜文件柜、金屬絲網過濾器材等制造行業，焊接的焊點可以保證有足夠的焊接機械強度，隨機配備高性能、高可靠性的KD3-160B型微機點凸焊控制器，它可以實現壓緊、焊接、維持、休止四個焊接程序過程，根據工作需要可以選擇單點點焊和循環連續點焊。與同類產品相比，它具有操作簡單直觀、輸出功率大、焊接速度快、設備故障率低等顯著優點，能夠滿足用戶的各種焊接需要。

二、結構概述

1、焊接變壓器

根據不同的工件，焊機內部裝有額定容量從25KVA-150KVA不同的焊接變壓器。該變壓器線圈采用盤式線圈結構，初級線圈由4-6個盤式線圈組成，通過外連接的接觸組可以改變線圈的并聯或串聯方式，從而獲得8種不同的輸出電壓，具體到每個規格的變壓器有不同的技術參數，參見下面表格2。次級線圈采用二至三片紫銅板外敷一圈通水冷卻水管和匯流板組成，匯流板的作用是連接次級線圈，同時達到與輸出電極軟銅帶的連接，匯流板一般也設計上了通水冷卻裝置。為了提高焊機的產品可靠性，有些焊機已經取消了接觸組和插把，而把焊接變壓器直接接成第七檔（或最大檔第八檔），輸出電壓的調節是依靠KD3-160B微機點凸焊控制器的焊接能量旋鈕來實現無級連續調整的。

2、上、下電極及其支承機構

上下兩個焊接電極分別裝于電極臂上，當需要焊接時，上電極在氣缸的作用下向下作直線垂直運動，壓緊工件后進行施焊。由于焊接的工件結構不同，焊接電極的尺寸形狀也會相應地進行改變。

電極頭與電極握桿的連接部分需要導電良好，以減少熱量的產生，電極握桿也需要通水進行冷卻。

3、氣動加壓裝置

本焊機的氣動加壓裝置上由空氣壓縮機（用戶自備）、氣源處理元件、電磁換向閥、流量控制閥、工作氣缸等幾部分組成。

空氣壓縮機為氣源的供給設備，由用戶根據需要自行購置，一般選擇低壓0.2-1.0Mpa的滑片式空氣壓縮機，它具有體積小、重量輕、噪聲低、維修量小、壽命長等特點。

關于空氣壓縮機的安裝及使用說明，請參考相關產品的技術資料。安裝時必須考慮周圍空氣清潔、濕度小，以保證吸入空氣的質量，同時嚴格遵守國家限制噪聲的規定，如有必要可采用隔音箱隔離噪聲。

氣源處理裝置由過濾減壓油霧三聯體或二聯體組件組成。其作用是：1.過濾空氣中的雜質和水分，過濾器有自動排水和人工排水兩種排水方式，焊機會根據庫存材料進行配備，對于人工排水的分水過濾器要定期進行排水，自動排水的會在壓縮機開關機時自動排水，不管何種排水方式，當過濾器中水位接近濾芯時，一定要進行排水工作，以保證過濾器的分水過濾效果；2.減壓器的作用是將空氣壓縮機送來的氣體調至所需的氣缸電極壓力，并保持在氣缸工作時壓力穩定不變化，電極壓力與減壓器壓力表讀數對應關系如下表4所示；3.油霧器的作用是把穩定壓力的氣體中加入一些霧化的機油，順著氣線回路送到電磁換向閥和氣缸，從而起到對電磁換向閥和氣缸的潤滑作用。機油一般選擇22號汽輪機油或汽車摩托車用的4T潤滑油，氣體霧化滴油量的調節是依靠油霧器上端一個調整旋鈕來實現的，滴油量太小起不到應有的潤滑作用，滴油量太大又會加快潤滑油的損耗，同時也會污染周圍環境。

流量控制閥：在氣動系統回路中用來控制氣缸運動速度，使用過程中通過調節旋鈕來調節壓縮空氣流量，以達到調節氣缸動作速度的快慢。在實際使用中要根據回路對有效截面積的要求來選擇流量閥的通徑。安裝時流量控制閥應設在氣缸接口附近，這樣才能更好地正常工作。本焊機使用的是單向節流閥，只對氣缸下壓的速度進行調節。

電磁控制換向閥：電磁控制換向閥的作用是通過電信號改變氣缸的動作方向，本機采用的是二位五通先導型的單線圈電磁閥，其主要特點為換向速度快、耗電少、噪音低。為減少焊機工作時的噪聲，在電磁閥的兩個排氣孔上都安裝了減噪的消聲器。

工作氣缸：工作氣缸是氣動元件的執行元件，它的作用是把氣壓轉換為直線運動，并且把壓力加到焊機的上電極上，從而起到壓緊工件的作用。本焊機采用的氣缸為帶緩沖功能的輕型氣缸，緩沖量的調節可以調整氣缸兩端的緩沖調節螺絲。

4、微機點凸焊控制器

本焊機的焊接控制器采用KD3-160B型微機點凸焊控制器，它可以實現壓緊、焊接、維持、休止四個基本的點凸焊焊接工藝規程，并且可以選擇單循環焊接和自動連續焊接功能。壓緊時間、維持時間、休止時間的調節范圍可以在0.1～4秒之間調節，焊接時間可以在0.02～3.98秒之間同步調節，焊接能量可以在10％～99％之間調節，控制器具有電網電壓自動跟蹤補償功能，因此可進一步提高工件的焊接質量。關于KD3-160B微機點凸焊控制器的詳細操作，請參考該產品的產品使用說明書。

5、焊機機箱箱體

本焊機的機箱箱體采用鋼制材料加工制造，氣缸的導向裝置和焊機的所有部件都安裝固定在箱體上。氣缸的導向套裝置采用灰口鑄鐵加工制造，導向軸采用45號鋼精心加工，導向套的作用是防止焊接壓緊時產生的側向力對氣缸的活塞、活塞桿、缸體造成危害，同時不讓電極連接的導向軸產生徑向轉動。導向套和導向軸部分工作時需要加注潤滑油進行潤滑。

三、設備的放置及安裝

為保證本焊機的正常運行，焊機應該放置于通風、干燥、無潮濕、無塵土、無酸堿鹽腐蝕、無大的振動的地方，環境溫度應為-10℃- +30℃，相對濕度不超過65％的環境中使用，當環境條件達不到上述要求時有可能影響設備的正常運行，嚴重時可能會對焊機及焊接控制器造成故障耽誤用戶的使用。

本焊機的主機放置于比較平整地面上即可，如有條件的話最好采用地腳螺絲固定，這樣可以增加焊機的工作穩定性，用戶不得隨意加長或者更換其它規格的焊接電極臂，以免影響焊接功率及焊接效果。

本焊機所使用的電源應該符合電源電壓及頻率的要求，當焊機附近有高頻電氣設備時應該采取必要的防護保護措施，當電源的電壓波動范圍比較大時可能影響工件的焊接質量。因為焊機的焊接功率比較大，必須按照表格5的要求安裝相應的閘刀開關和電源線， 焊機最好單獨使用一塊帶漏電保護和過載保護裝置的自動空氣開關，不要輕易加大閘刀開關熔斷器的容量和使用銅絲代替保險熔斷器，否則當焊機出現故障時起不到應有的保護作用，甚至有可能燒壞焊機的焊接變壓器及控制部分。所使用的電源線應該采用不小于表格內數據的銅質導線，為保證焊機正常運行和操作者的人身安全，本焊機應該接地后再使用，接地電阻的阻值應符合電器設備的接地安全要求。

四、設備的使用及調試

1.接通電源，合上電源控制開關。

2.接通空氣壓縮機的電源開關，調節壓縮空氣壓力及流量到合適的位置。

3.接通冷卻水，對焊機的焊接變壓器、焊接電極進行冷卻。

4.打開控制器電源開關，控制器電源指示燈應亮。

5.運行調試開關打在調試位置（只有動作不焊接）。

6.踏下腳踏控制開關，檢查壓緊時間、維持時間是否合適，掌握的原則是必須壓緊后才能通電焊接，否則容易損壞焊接電極及工件，為保險起見壓緊時間應該比實際氣缸動作的時間稍長一點兒比較合適。休止時間是調整氣缸的回位時間，可以根據需要調整，一般不影響焊接性能。

7.檢查焊接電極表面是否光潔，不能有附著物和表面硬傷。

8.調節控制器的焊接能量至合適的焊接規范，如無把握的情況下應選擇比較小的焊接能量，對于有插把調檔的焊接變壓器還必須把檔位調低（參見表格2），避免焊接功率過大損壞焊接的工件和焊接電極。

9.調試動作沒有問題后，就可以把控制器的運行調試開關搬到運行狀態，進行樣件的試焊工作，可以先找一些下腳料進行焊接，焊接時踏下腳踏開關，焊機會按照原來設定的焊接參數及時間順序自動執行整個焊接過程。其工作的程序為：a.壓緊。氣缸控制上電極向下動作壓緊要焊接的工件；b.焊接。設備接預先設定好的焊接能量、焊接時間、焊接壓力進行焊接動作；c.維持。焊接完畢后氣缸繼續以焊接壓力施加于焊接工件一段時間，有些情況下需使用大于焊接時的壓力進行鍛壓，以期提高焊接性能；d.休止。控制上電極回位的過程。焊接完畢后對工件進行檢驗，當焊接參數較小時有可能焊不住或者焊接強度不足，此時應加大焊接參數使之達到焊接要求，當焊接參數較大時也有可能把工件燒穿在焊接電極上留下焊渣，此時應先清理焊接電極上的焊渣，然后再把焊接參數調小后繼續試焊，直到達到焊接工藝要求為止。

10.上下焊接電極之間如果沒有放置要焊接工件，不能踏下腳踏開關進行短路的空焊接，否則有可能燒壞焊接電極，對焊接變壓器造成危害，此點必須引起重視。關于控制器的使用及操作詳見KD3-160B微機點凸焊控制器的使用說明書的詳細介紹。

五、焊機的使用注意事項

1.焊機必須接地后方可使用，不接保護地線不能使用該焊接設備，保護接地線的接地電阻≤5Ω，以確保操作人員的安全。

2.焊機在通水后方能施焊。焊機各活動部分應經常保持潤滑, 焊件應在清理干凈后施焊，以免損壞電極或影響焊接電極的使用壽命。

3.當焊機在攝氏零度以下的溫度工作時, 焊接完畢后應該用壓縮空氣吹除剩留在冷卻管路中的冷卻水，以免水管和焊接變壓器凍裂凍壞。

4.焊機應在斷電后進行檢修和維護，操作工人應戴帆布手套及圍身工作，以免燙傷。

5.焊機不能受潮，以防漏電。長時間不用的焊機在使用前應先檢查絕緣電阻是否合格，用500V兆歐表測試焊機電源進線與外殼之間的絕緣電阻不低于2.5兆歐方可通電使用。

6.焊機使用場地內應無嚴重影響焊機絕緣性能的腐蝕性氣體、化學性積物及腐蝕性、爆炸性、易燃性介質。

7.焊機工作時應嚴格按照額定負載持續率工作，不允許超負荷使用。

8.氣源處理裝置的分水過濾器必須經常排水，積水水位不能超過警戒線，否則含水的壓縮空氣會進入油霧器和電磁閥氣缸，造成電磁閥氣缸磨損加快，甚至無法正常工作。