黃石大型槽鋼彎拱機(jī)廠家注重質(zhì)量

黃石大型槽鋼彎拱機(jī)廠家注重質(zhì)量

     隨著社會的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的騰飛，高速公路、鐵路、采礦業(yè)的不斷發(fā)展，隧道、涵洞、橋梁、采礦巷道的建設(shè)日益增多，這些建設(shè)的施工工作是離不開型材的彎曲的。因而型材冷彎越來越顯得重要，所以型材彎拱機(jī)在市場上供不應(yīng)求，尤其是我國型材冷彎設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、制造起步較晚，原有的型材冷彎設(shè)備既簡單，又粗糙，精度低，加工效率低，自動化程度不高，成形精度更不高，使用壽命短，外部造型一般，視覺效果差。為了提高型材彎拱機(jī)的成形質(zhì)量，提高加工效率，提高自動化程度，提高使用壽命，以及外觀造形，適應(yīng)市場的需要，滿足用戶的要求。我公司經(jīng)過市場調(diào)研，結(jié)合我公司原有的WGJ系列型材彎拱機(jī)原有的缺點與不足，精心設(shè)計，研發(fā)生產(chǎn)了WGJ系列各種不同規(guī)格、型號的新型型材彎拱機(jī)。

WGJ-250冷彎機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

型號 WGJ-250

適用區(qū)域 公路鐵路地鐵隧道，地下通道

彎曲型材 工字鋼、H型鋼、U型鋼、槽鋼

型材規(guī)格 14-30mm工字鋼

油缸推拉速度 8-15mm/s

主動輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min

液壓系統(tǒng)壓力 25mpa

總功率 16.5kw

最小彎曲半徑 1.8m

尺寸 2740*1560*1300mm

整機(jī)重量 2000kg

傳動電機(jī) 2*5.5kw

油泵電機(jī)功率 5.5kw

黃石大型槽鋼彎拱機(jī)廠家注重質(zhì)量

    一般情況彎拱機(jī)進(jìn)鋼材都是左近右出但是出來的時候鋼材已經(jīng)是彎的了，鋼材彎曲過程，將工字鋼放在冷彎機(jī)上想和電機(jī)帶動的被動輪接觸后，將龍門架上面的手柄鎖死，然后啟動電機(jī)油泵帶動油泵，工字鋼經(jīng)過主動輪，電機(jī)帶動油泵輸出液壓油，推進(jìn)工作油缸，然后工字鋼經(jīng)過最后一個被動輪，將工字鋼在機(jī)器上面的龍門架鎖死，防止來回擺動鋼材發(fā)生變形，然后進(jìn)入鋼材，使用滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)前進(jìn)，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)，從開始變形計算，反復(fù)操作，達(dá)到要求等半徑為止。

1 主傳動部分：本著為用戶著想，從使用性能，設(shè)備壽命出發(fā)。將原來的EXLED53-187-3國產(chǎn)減速機(jī)改用德國技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的RF107-185-4系列的斜齒行星輪減速機(jī)，該機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理設(shè)計生產(chǎn)。其特點是，傳動平穩(wěn)、效率高，振動小，噪聲低，承載能力大，使用壽命長。電機(jī)亦選用德國技術(shù)生產(chǎn)的4級4KW電機(jī)。

2液壓系統(tǒng)：原彎拱機(jī)采用榆次液壓件小廠生產(chǎn)的180*125*300的油缸，壓力16MPa，本次選用榆次液壓件總廠生產(chǎn)的180*125*300的油缸，其油封采用進(jìn)口密封組件，系統(tǒng)壓力可以達(dá)到20MPa。換向閥采用電磁閥，以便于實現(xiàn)自動化控制。

3 成型檢測手段：工件左右往復(fù)運動采用直接與主動軸連接的方式進(jìn)行檢測，測量準(zhǔn)確無誤。頂輪進(jìn)給行程檢測采用數(shù)字智能化檢測儀，測量精準(zhǔn)，自能化。易于實現(xiàn)自動化控制。

4 電器自動化控制：所有電機(jī)控制均采用接觸器啟動、并配置電流過載保護(hù)裝置。操作可以手動和自動化操作，配有數(shù)顯觸摸屏，操作人員只要將所要彎曲工件的彎曲半徑，頂輪行程步驟輸入，按下自動啟動按鈕，一次性完成所有工作。自動化程度高，操作簡單方便，成型精度高，生產(chǎn)效率高，勞動強(qiáng)度低。

5 外觀造型：為了適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要，適應(yīng)當(dāng)今用戶的審美視覺要求，此次在注重使用、實用的同時，外觀造型實行整體包裝設(shè)計，全面采用徐州工業(yè)設(shè)計院的造型設(shè)計，使視覺效果更加鮮明，給人以不一樣的視覺效果。

6安全生產(chǎn)：為了確保操作工人的生產(chǎn)安全，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)，確保操作人員的人生安全。

    采用各種不同的安全防護(hù)實施。首先油缸部分增加了防爆缸裝置；其次主軸座加裝了外部防護(hù)罩，既美觀，又實用；托滾支架增加了前后防護(hù)板，使操作工人不易靠近工件，減少了工人與工件接觸的幾率。所有油管、電纜均設(shè)置于內(nèi)部，避免了操作工人與油管、電纜的直接接觸。

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新一代弧形精密不變形冷彎機(jī)

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