BEKO含油量檢測儀METPOINT OCV

受控的無油狀態(tài)

油污染的壓縮空氣對每位壓縮空氣用戶來說都是一場災(zāi)難，若將其應(yīng)用于具體場所，對生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境甚至人身健康都存有危害。在各種情況下均是如此：
即使是“無油”的壓縮機(jī)，通過的環(huán)境空氣或吸入的空氣都不能確保不含油；在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的大多數(shù)情況下，都不可完全避免有一定的殘留油量。

按照國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 8753-1 中定義的壓縮空氣等級來評價(jià)壓縮空氣質(zhì)量
METPOINT OCV 在線監(jiān)控壓縮空氣流中的殘余油量，數(shù)量級可達(dá)千分之一 mg/m³，可靠地識別到殘余油量處于不允許的濃度范圍，并發(fā)出信息，以避免漏油現(xiàn)象。

典型應(yīng)用

在許多工業(yè)制造和加工技術(shù)領(lǐng)域中，壓縮空氣的質(zhì)量對終產(chǎn)品的品質(zhì)起著決定性的作用。

化工 混合不同的原料時(shí)會用到壓縮空氣。利用壓縮空氣，將待混合的材料在料倉中混合均勻。制備無油的壓縮空氣是獲得優(yōu)質(zhì)終產(chǎn)品的先決條件。		食品 在裝瓶前先清洗瓶子，并用壓縮空氣吹干。壓縮空氣中的油將殘留在瓶壁上，并將帶入到其后的產(chǎn)品中。無油的壓縮空氣是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)終產(chǎn)品的重要要素。
噴漆涂層 在噴漆/涂層時(shí)，利用壓縮空氣將顏料從噴漆槍噴射到載體材料上。含油的壓縮空氣會導(dǎo)致漆面瑕疵，致使油漆不會牢固地貼附在底層上。		制藥 在生產(chǎn)片劑時(shí)，壓制藥片后將使用壓縮空氣清除粉塵。壓縮空氣的質(zhì)量對藥劑的衛(wèi)生安全至關(guān)重要。