皮帶運(yùn)輸機(jī)-內(nèi)蒙古皮帶運(yùn)輸機(jī)-赤峰市膠帶輸送機(jī)

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1.移動式皮帶運(yùn)輸機(jī)在張緊尾輪軸承損壞時，尾輪無法拆出維修，只有將尾部支架割開才能拿出尾輪，其原因是尾部結(jié)構(gòu)不合理。皮帶運(yùn)輸機(jī)的啟動采用倒順開關(guān)，無保護(hù)裝置，易產(chǎn)生掉相、過流、短路等故障，致使電機(jī)燒壞。

    2.裝倉機(jī)在正常給料的使用過程中，多次發(fā)生環(huán)鏈斗式提升機(jī)堵料的現(xiàn)象。經(jīng)測算，該環(huán)鏈斗式提升機(jī)的實際產(chǎn)量每小時不足30t，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到50t的設(shè)計產(chǎn)量，致使該裝倉機(jī)不能保證連續(xù)作業(yè)，操作工人做做停停，嚴(yán)重影響了裝糧進(jìn)度，并且該機(jī)的行走機(jī)構(gòu)無差速裝置，該機(jī)在行走轉(zhuǎn)彎時，由于行走輪的轉(zhuǎn)速一樣，但彼此的轉(zhuǎn)彎半徑不一樣，易造成輪胎磨損嚴(yán)重，傳動鏈條受力過大而發(fā)生跳鏈，甚至崩斷。裝倉機(jī)采用的裝倉方式是設(shè)備對準(zhǔn)補(bǔ)倉口后，從機(jī)座中拉出兩根導(dǎo)軌水平固定在倉房散水上，然后將機(jī)架連同機(jī)架上的皮帶運(yùn)輸機(jī)一起沿著導(dǎo)軌推到工作位置。由于機(jī)架笨重，需10人才能推行。工作效率較低，也不安全。

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