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合金系統(tǒng) |
合金稱呼 |
材 料 特 性 之 概 要 |
用 途 例 | |
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JIS |
A.A | ||||
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1000 |
純 鋁 系 |
1060 |
1060 |
作為導(dǎo)電材料IACS保證61%，需要強(qiáng)度時(shí)使用6061 |
電線 |
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10851080107010501N30 |
1085108010701050─ |
成形性、表面處理性良好，在鋁合金中其耐蝕性最佳。 因?yàn)槭羌冧X、其強(qiáng)度較低，純正度愈高其強(qiáng)度愈低。 |
日用品、鋁板、照明器具、反射板、裝飾品、化學(xué)工業(yè)容器、散熱片、溶接、導(dǎo)電材 | ||
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11001200 |
11001200 |
AL純度99.0%以上之一般用途鋁材，陽極氧化處理后之外觀略呈白色外與上記相同。 |
一般器物、散熱片、瓶蓋、印刷板、建材、熱交換器組件 | ||
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1N00 |
－ |
強(qiáng)度比1100略高，成形性良好，其化特性與1100相同。 |
日用品 | ||
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2000 |
AL x Cu 系 |
2011 |
2011 |
快削合金，切削性好強(qiáng)度也高。但耐蝕性不佳。要求耐蝕性時(shí)，使用6062系合金 |
音量軸、光學(xué)組件、螺絲頭 |
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201420172024 |
201420172024 |
含有多量的Cu，耐蝕性不佳，但強(qiáng)度高，可作為構(gòu)造用材使用。鍛造品亦可適用。 |
航空器、齒輪、油;壓組件、輪軸 | ||
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2117 |
2117 |
固溶化熱處理后，作為鉸釘用材，為延遲常溫時(shí)效速度之合金。 |
鉸釘 | ||
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20182218 |
20182218 |
鍛造用合金。鍛造性良好且高溫強(qiáng)度較高，因此使用于需要耐熱性之鍛造品。耐蝕性不佳。 |
汽缸頭、活塞、VTR汽缸 | ||
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2618 |
2618 |
鍛造用合金。高溫強(qiáng)度優(yōu)越但耐蝕性不佳。 |
活塞、橡膠成形用模具、一般耐熱用途組件 | ||
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2219 |
2219 |
強(qiáng)度高，低溫及高溫特性良好，溶接性也優(yōu)越，但耐蝕性不佳。 |
低溫用容器、航天機(jī)器 | ||
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2025 |
2025 |
鍛造用合金。鍛造性良好且強(qiáng)度高，但耐蝕性不佳。 |
螺旋槳、磁氣桶 | ||
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2N01 |
－ |
鍛造用合金。具耐熱性，強(qiáng)度也高，但耐蝕性不佳。 |
航空器引擎、油壓組件 | ||
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3000 |
AL x Mn 系 |
30033203 |
30033203 |
強(qiáng)度比1100約高10%，成形性、溶接性、耐蝕性均良好。 |
一般器物、散熱片、化妝板、復(fù)印機(jī)滾筒、船舶用材 |
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30043104 |
30043104 |
強(qiáng)度比3003高，成形性優(yōu)越，耐蝕性也良好。 |
鋁罐、燈炮蓋頭、屋頂板、彩色鋁板 | ||
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3005 |
3005 |
強(qiáng)度比3003高約20%，耐蝕也比較好。 |
建材、彩色鋁板 | ||
| 3105 |
3105 |
強(qiáng)度比3003略高，其它之特性與3003類似。 |
建材、彩色鋁板、瓶蓋 | ||
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4000 |
x Si 系 |
4032 |
4032 |
耐熱性、耐摩秏性良好，熱膨脹系數(shù)小。 |
活塞、汽缸頭 |
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4043 |
4043 |
湯流良好，凝固收縮少，用硫酸陽極氧化處理呈灰色之自然發(fā)色。 |
溶接線、建筑嵌板 | ||
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5000 |
AL x Mg 系 |
5005 － |
5005 5050 |
強(qiáng)度與3003相同，加工性、溶接性、耐蝕性良好，陽極氧化后之修飾加工良好，與6063形材顏色相稱。 |
建筑用內(nèi)外裝、車輛之內(nèi)裝、船舶之內(nèi)裝 |
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5052 |
5052 |
為中程度強(qiáng)度之最具代表性合金，耐蝕性、溶接性及成形性良好，特別是疲勞強(qiáng)度高，耐海水性佳。 |
一般鈑金、船舶、車輛、建筑、瓶蓋、蜂巢板 | ||
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5652 |
5652 |
限制5052之不純物元素，并抑制過氧化氫分離之合金，其它特性與5052同 |
過氧化氫容器 | ||
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5154 |
5154 |
強(qiáng)度比5052約高20%，其它特性與5052相同 |
與5052同樣、壓力容器 | ||
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5254 |
5254 |
限制5154之不純物元素，并抑制過氧化氫分解之合金，其它特性與5154相同。 |
過氧化氫容器 | ||
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5454 |
5454 |
強(qiáng)度比5052約高20%，其特性與5154大致相同，但在惡烈環(huán)境下之耐蝕性比5154良好。 |
汽車用車輪 | ||
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5056 |
5056 |
耐蝕性優(yōu)越以切削加工作表面修飾，陽極氧化處理性及其染色性良好。 |
相機(jī)本體、通信機(jī)器組件、拉煉 | ||
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5082 |
5082 |
強(qiáng)度與5083相近，成形性、耐蝕性良好。 |
罐蓋 | ||
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5182 |
5182 |
強(qiáng)度比5082約高5%，其它之特性與5082相同。 |
罐蓋 | ||
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5083 |
5083 |
溶接構(gòu)造用合金。在實(shí)用非熱處理合金中是最高強(qiáng)度之耐蝕合金，適用于溶接構(gòu)造。耐海水性、低溫特性良好 |
船舶、車輛、低溫用容器、壓力容器 | ||
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5086 |
5086 |
強(qiáng)度比5154高，為耐海水性良好的非熱處理系溶接構(gòu)造用合金。 |
船舶、壓力容器、磁氣圓盤 | ||
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5N01 |
－ |
強(qiáng)度與3003相同，光輝處理后之陽極氧化處理可有很高的光輝性。成形性、耐蝕性良好。 |
廚房用品、相機(jī)、裝飾品、鋁板 | ||
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5N02 |
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鉸釘用合金，耐海水性良好 |
鉸釘 | ||
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6000 |
x Mg x Si 系 |
6061 |
6061 |
熱處理型之耐蝕性合金。用T6處理能有非常高的耐力值，但溶接接口之強(qiáng)度低，因此使用于螺釘、鉸釘 |
船舶、車輛、陸上構(gòu)造物 |
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6N01 |
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中強(qiáng)度之?dāng)D型用合金，有6061與6063之中間的強(qiáng)度，擠出性沖壓淬火性均良好，可作復(fù)雜形狀之大型薄肉形材，耐蝕性、溶接性均佳。 |
車輛、陸上構(gòu)造物、船舶 | ||
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6063 |
6063 |
代表性的擠出用合金，強(qiáng)度比6061低，擠出性良好，可作復(fù)雜的斷面形狀之形材，耐蝕性及表面處理性均佳 |
建筑、公路護(hù)欄、高欄、車輛、家具、家電制品、裝飾品 | ||
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6101 |
6101 |
高強(qiáng)度導(dǎo)電用材。55% IACS保證 |
電線、 | ||
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6151 |
6151 |
鍛造加工性特別好，耐蝕性及表面處理性亦佳，適用于復(fù)雜的鍛造品。 |
機(jī)械、汽車組件 | ||
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6262 |
耐蝕性快削合金，耐蝕性及表面處理性比2011更佳，其強(qiáng)度與6061相同。 |
相機(jī)本體、氧化器組件、制動(dòng)器組件、瓦斯器具組件 | ||
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7000 |
AL x Zn x Mg 系 |
7072 |
7072 |
電極電位低，主要用于防蝕性覆蓋皮材，亦適用于熱交換器之散熱片。 |
鋁合金合板材之皮材，散熱片 |
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7075 |
7075 |
鋁合金中具有最高強(qiáng)度的合金之一，但耐蝕性不佳，與7072之覆蓋皮材可改善其耐蝕性，但成本提高。 |
航空器、滑雪杖 | ||
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7050 |
7050 |
改善7075淬火性之合金，耐應(yīng)力腐蝕裂痕性良好，適用于厚板、鍛造品 |
航空器、高速回轉(zhuǎn)體 | ||
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7N01 |
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溶接構(gòu)造用合金，強(qiáng)度高而且溶接部之強(qiáng)度于常溫放置，可回后到接近母材的強(qiáng)度。耐蝕性也非常良好。 |
車輛、其它陸上構(gòu)造物、航空器 | ||
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7003 |
7003 |
溶接構(gòu)造用擠出合金，強(qiáng)度比7N01略低，但擠出性良好，可作薄肉之大型形材，其它之特性大致與7N01相同。 | |||
