跟著我國進(jìn)入機(jī)械裝備報廢的高峰期，再制造工業(yè)顯示出在社會、資源、環(huán)境效益等方面的獨特上風(fēng)。工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量雖大，但與汽車行業(yè)比擬還是小巫見大巫，所以內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的研發(fā)重點一般都放在工作環(huán)境相對較為不亂的汽車行業(yè)。我國的再制造業(yè)已經(jīng)擁有了市場、技術(shù)和政策等有利前提。不能由于已經(jīng)有了混合動力這一種方案就都聞風(fēng)而起。但專家以為，這還是一種治標(biāo)不治本的方法，動力的兩次轉(zhuǎn)換時的動力損耗，電池污染、安全……每一個題目都難以解決。作為再生資源利用的一種高級形式，再制造為發(fā)展輪回經(jīng)濟(jì)、推動節(jié)能減排創(chuàng)造了前提。究竟工程機(jī)械不是電動玩具，依賴電力運(yùn)行究竟只是權(quán)宜之計。有專家猜測，中國再制造市場每年的規(guī)模可達(dá)100億美元。用提高前輩技術(shù)將廢舊的機(jī)械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進(jìn)行徹底拆解翻修，出產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品機(jī)能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品，從而達(dá)到高效的二次利用。
工程機(jī)械再制造產(chǎn)品具有降低本錢、節(jié)能環(huán)保兩個光鮮的特點，是一種高端輪回再生方式。我國工程機(jī)械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，目前全國已有
80%的在役的諸如鄭州雷蒙磨等工程機(jī)械超過保質(zhì)期，假如將被淘汰的裝備產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)，便能以較少的本錢，獲取較大的回報，并減少能源消耗。在當(dāng)前海內(nèi)外應(yīng)對能源短缺等壓力的背景下，再制造業(yè)將成為中國的向陽工業(yè)。專家夸大，在解決節(jié)能減排題目上，各企業(yè)應(yīng)該積極拓寬思路。正在進(jìn)行混合動力嘗試的企業(yè)也越來越多，這長短常值得鼓勵的。再制造不僅節(jié)省了出產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗，還大大延長了產(chǎn)品的使用壽命。因此，解決工程機(jī)械節(jié)能減排的題目，必需是兩個行業(yè)，乃至多個行業(yè)通力合作才能成功。每一種能夠促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)品節(jié)能減排的方法都值得鼓勵。
