| 品種小類(lèi) |
材質(zhì) |
規(guī)格 |
倉(cāng)庫(kù) |
鋼廠(chǎng) |
| 合結(jié)鋼 |
20CrMo |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼 |
| 合結(jié)鋼 |
35CrMo |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、巨能 |
| 合結(jié)鋼 |
38CrMoAl |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
42CrMo |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
20CrMnTi |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
20CrMnTiH |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
20MnTiB |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
9CrSi |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
GCr15 |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
| 合結(jié)鋼 |
40CrVA |
∮16-300 熱軋圓鋼 |
|
杭鋼、首鋼、寶鋼、南鋼 、興澄、冶鋼、淮鋼、撫順 |
（16）40MnB：用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)及其他中、小機(jī)械設(shè)備的中、小截面的調(diào)質(zhì)零件，如轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸和機(jī)床主軸、齒輪等，可代替40Cr鋼。用作尺寸較小的零件時(shí)，性能與40CrNi鋼相近。
（17）45MnB：用于代替40Cr鋼或45Cr鋼制造中、小截面的調(diào)質(zhì)零件，如機(jī)床的齒輪、鉆床的主軸、拖拉機(jī)的拐軸、凸輪、曲軸、花鍵軸、齒輪、惰軸和軸套等。
（18）20Mn2B：用于代替20Cr鋼制造心部強(qiáng)度要求高、表面耐磨、尺寸較大、形狀較簡(jiǎn)單、承受一般載荷的滲碳零件，如機(jī)床的各種齒輪、套軸、離合器、汽車(chē)的氣閥挺桿、楔形鎖銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向滾動(dòng)輪軸、調(diào)整螺栓等。用作小截面零件時(shí)，性能與20CrMnTi、12Cr2Ni4鋼相近。
（19）20MnMoB：用于代替20CrMnTi、12CrNi3鋼制造心部強(qiáng)度要求較高的中等載荷的滲碳齒輪及其他零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的齒輪和載荷大的機(jī)床齒輪，也用于制造活塞銷(xiāo)等零件。
（20）15MnVB、20MnVB：用于制造模數(shù)較大，載荷較高的中、小尺寸的滲碳零件，如重型機(jī)床的齒輪和軸、汽車(chē)的后橋齒輪和變速箱齒輪等。
（21）40MnVB：用于代替40Cr、45Cr、42CrMo鋼制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床及礦山機(jī)械的重要調(diào)質(zhì)零件，如軸、齒輪等。用作小截面的零件，可代替40CrNi鋼。
（22）20MnTiB、25MnTiBRE：用于制造承受中等載荷、截面較小的齒輪及其他滲碳零件，如拖拉機(jī)、推土機(jī)、汽車(chē)的變速箱齒輪、軸等。
