冷鏈配餐將進(jìn)駐鐵路運(yùn)輸

近日，鐵道部發(fā)出消息，今后動車組配餐會以微波加熱的冷鏈為主，在飯口盡量提供“熱鏈”（即食配餐），而“常溫鏈”配餐只做“應(yīng)急備用”。
  
    據(jù)相關(guān)專家表示，以現(xiàn)在的食品加工工藝，讓這樣燒熟的菜肴和米飯保質(zhì)期在半年以上是完全可以做到的。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解，這種食品和方便面、八寶粥、罐頭等的制作原理一樣。在生產(chǎn)過程中，需要經(jīng)過滅菌、消毒等措施，不需要添加防腐劑，達(dá)到盒內(nèi)細(xì)菌被滅、盒外細(xì)菌進(jìn)不去的狀態(tài)，再加上包裝上注意滅菌就可以實(shí)現(xiàn)，只是如果時(shí)間放得較久，營養(yǎng)價(jià)值可能略有損失。
 
    此外，鐵道部要求，要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng)，且不得斷供。對此，鐵路部門有關(guān)人士介紹，目前普通列車、動車組及高鐵上都有15元及以下盒飯供應(yīng)。比如目前京滬高鐵上配餐有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，分別是15元、30元、45元。15元包括兩葷一素，葷菜中一個(gè)肉多，一個(gè)肉少，比如魚香肉絲和肉末茄子。但比較受到旅客歡迎的還是30元的套餐。

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