彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現永久變形。 　　彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。-中歐　　根據GB/T 13304《鋼分類》標準，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結構用鋼；按照質量等級，屬于特殊質量鋼，即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照我國習慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時候技術要求比較高，技術的過硬直接決定品質的高低。分類按照化學成分分類  　 根據GB/T 13304 標準，彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。 　　1.碳素彈簧鋼 　　碳素彈簧鋼的碳含量(質量分數)一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質量分數) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質量分數) (0.90~1.20%)，如65Mn兩類。 　　2.合金彈簧鋼 　　合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。 　　合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上，有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。-中歐 　　此外，還從其他鋼類，如優質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號作為彈簧用鋼。 彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現永久變形。　　彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，.彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

　　根據GB/T 13304《鋼分類》標準，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結構用鋼；按照質量等級，屬于特殊質量鋼，即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照我國習慣，彈簧鋼屬于特殊鋼，制作彈簧鋼的時候技術要求比較高，技術的過硬直接決定品質的高低。

彈簧鋼常用牌號彈簧鋼是用以制造彈簧或其他彈性元件的鋼種。分為優質碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼二類 。 具體牌號有:65、70、85、65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Su2CrA、60Si2CrVA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、...SK4SK5SK7 SKS51 S55C S65C C75 C9565MnSUP9SUP10 T8T8AT10T10A
鋼帶硬料厚度0.15mm-2.00mm，寬度4mm-210mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。
彈簧帶鋼產品精度高、耐磨性好、韌性強、質量穩定。

SK85(SK5)

　　碳素工具鋼

　　標準：JIS G4401

●特性及適用范圍：淬火回火后有較高硬度和耐磨性，但熱硬性低、淬透性差、易變形、塑性及強度較低。用作需要具有較高硬度和耐磨性的各種工具，如形狀簡單的模子和沖頭、切削金屬的刀具、打眼工具、木工用的銑刀、埋頭鉆、斧、鑿、縱向手用鋸、以及鉗工裝配工具、鉚釘沖模等次要工具。

●化學成份：碳C：0.80～0.90硅Si：0.10-0.35錳Mn：0.10-0.50硫S：≤0.030磷P：≤0.030鉻Cr：允許殘余含量≤0.25、≤0.10(制造鉛浴淬火鋼絲時)鎳Ni：允許殘余含量≤0.20、≤0.12(制造鉛浴淬火鋼絲時)銅Cu：允許殘余含量≤0.30、≤0.20(制造鉛浴淬火鋼絲時)注：允許殘余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造鉛浴淬火鋼絲時)

●力學性能：硬度：退火,≤187HB,壓痕直徑≥4.40mm;淬火,≥62HRC

●熱處理規范及金相組織：熱處理規范：試樣淬火780～820℃,水冷。

●交貨狀態：鋼材以退火狀態交貨。經雙方協議，也可以不退火狀態交貨。

鋼帶產品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機閥片、針織機配件、沉降片、哈負片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環形帶刀等、五金沖壓彈片，彈簧、發條、拉伸件，反彈簧高質量要求產品。可以按客戶要求尺寸分條，提供材質證明 SGS報告 中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒特殊規格可定做[常用牌號]：常用合金彈簧鋼的牌號、化學成分、熱處理、力學性能及用途見表6－4。常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。
60Si2Mn鋼是應用最廣泛的合金彈簧鋼，其生產量約為合金彈簧鋼產量的80％。它的強度、淬透性、耐回火性都比碳素彈簧鋼高，工作溫度達250℃，缺點是脫碳傾向較大，適于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋彈簧，在重型機械、鐵道車輛、汽車、拖拉機上都有廣泛的應用。
50CrVA鋼的力學性能與60Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，鋼中Cr和V能提高彈性極限、強度、韌性和耐回火性，常用于制作承受重載荷、工作溫度較高及截面尺寸較大的彈簧。
30W4Cr2VA是高強度的耐熱彈簧，用于500℃以下工作的鍋爐主安全閥彈簧、汽輪機汽封彈簧等。 熱處理]：
[性能]：彈簧鋼有軟態半硬 和全硬
全硬的硬度為40～48HRC，有較高的彈性極限和疲勞強度，以及一定的塑性和韌性
合金彈簧鋼      Si-Mn系          55Si2Mn強度高、彈性好，抗回火穩定性佳；但易脫碳和石墨化。含B鋼淬透性明顯提高主要的彈簧鋼類，用途很廣，可制造各種中等截面<25mm 的重要彈簧，如汽車、拖拉機板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性優良、回火穩定性高、脫碳與石墨化傾向低；綜合力學性能佳，有一定的耐蝕性，含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性；由于均為高級優質鋼，故疲勞性能進一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要彈簧，如發動機閥門彈簧、常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧；耐熱彈簧，如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等
60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA1）碳素彈簧鋼（即非合金彈簧鋼）其價格便宜但淬透性較差，適合于截面尺寸較小的非重要彈簧，其中以SK5 SK7   65、65Mn最常用。2）合金彈簧鋼根據主加合金元素種類不同可分為兩大類：Si-Mn系彈簧鋼和Cr系彈簧鋼。前者淬透性較碳鋼高，價格不很昂貴，故應用最廣，主要用于截面尺寸不大于25mm的各類彈簧，60Si2Mn是其典型代表；后者的淬透性較好，綜合力學性能高，彈簧表面不易脫碳，但價格相對較高，一般用于截面尺寸較大的重要彈簧，50CrVA是其典型代表。
更多彈簧鋼詳細資料
4．熱處理特點彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法，一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類：1）熱成形彈簧對截面尺寸＞10mm各種大型和形狀復雜的彈簧均采用熱成形（如熱軋、熱卷），如汽車、拖拉機、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為：扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理，使用狀態組織為回火托氏體。噴丸可強化表面并提高彈簧表面質量，顯著改善疲勞性能。
2）冷成形彈簧截面尺寸＜10mm的各種小型彈簧可采用冷成形（如冷卷、冷軋），如儀表中的螺旋彈簧、發條及彈簧片等。這類彈簧在成形前先進行冷拉（冷軋）、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉（軋）強化；然后再進行冷成形加工，此過程中將進一步強化金屬，但也產生了較大的內應力和脆性，故在其后應進行低溫去應力退火（一般200～400℃）。

     硅含量為1.40～1.80％﹑鉻含量為0.90～1.20％﹑釩含量為0.10～0.20％的60Si2CrVA鋼﹐具有高的淬透性和低的過熱敏感性﹐在塑性指標相近時抗拉強度和屈服強度高於硅錳彈簧鋼﹐主要用於製作承受高應力的彈簧。
         含鎢彈簧鋼 65Si2MnWA鋼的鎢含量為0.80～1.20%﹐與 60Si2CrVA鋼一樣﹐可用於製作承受高載荷的和耐熱(≦350)﹑耐衝擊的彈簧。合金含量較高的30W4Cr2VA鋼是一種高強度耐熱彈簧鋼﹐有高的淬透性﹐主要用於製造低於500條件下使用的控制閥簧。上述幾種鋼的生產工藝較復雜﹐價格較高。
         在高溫條件下工作的彈簧﹐可選用耐熱鋼和耐熱合金﹔在腐蝕介質工作的彈簧﹐應按介質的性質(氧化性﹐還原性)選用相應牌號的不銹鋼。
         中國還有55SiMnVB彈簧鋼﹐是在硅錳彈簧鋼的基礎上增添少量或微量合金元素﹐以提高淬透性能﹐用來製造較大截面尺寸的汽車板彈簧。中國典型牌號彈簧鋼的力學性能見附表 中國典型牌號彈簧鋼的力學性能

。
        生產工藝一般彈簧鋼可用電爐﹑平爐或氧氣轉爐生產﹔質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼﹐用電渣爐或真空爐煉製。彈簧鋼中碳﹑錳﹑硅等主要元素的規定含量范圍較窄﹐冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷﹐鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此﹐冶煉用的原材料必須乾燥﹐儘量除去氣體及夾雜物﹐而且要避免鋼水過熱。
         彈簧鋼在軋製加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時﹐會顯著降低鋼的疲勞極限。對於高硅彈簧鋼如70Si3MnA﹐應注意避免石墨化。因此﹐在熱加工時停軋溫度不應過低(≧850)﹐避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650～800)內停留時間過長。
         彈簧製成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘餘壓應力﹐以抵銷表層上的部分工作應力﹐抑制表層裂縫的形成﹐這可顯著提高彈簧的疲勞極限。