電力檢修高空車(chē) 路燈檢修高空車(chē) 高空作業(yè)升降車(chē) 高空載人專(zhuān)用車(chē)

電力檢修高空車(chē) 路燈檢修高空車(chē) 高空作業(yè)升降車(chē) 高空載人專(zhuān)用車(chē)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)在每年的前10月市場(chǎng)已經(jīng)可以說(shuō)定格了，今年上半年受到高空作業(yè)車(chē)價(jià)格的制約，年內(nèi)市場(chǎng)難以泛起大的變化！

  電力檢修高空車(chē) 路燈檢修高空車(chē) 高空作業(yè)升降車(chē) 高空載人專(zhuān)用車(chē)一位車(chē)企人士以為，今年高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)實(shí)在還算是正常的，沒(méi)有什么大的異常變化，只是"專(zhuān)用車(chē)下鄉(xiāng)"政策結(jié)束之后，回歸到了正常的發(fā)展軌跡而已。

 電力檢修高空車(chē) 路燈檢修高空車(chē) 高空作業(yè)升降車(chē) 高空載人專(zhuān)用車(chē) 乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)本報(bào)記者表示，之所以10月開(kāi)始同比下滑的幅度在加大，主要是去年同期的基數(shù)太大了。當(dāng)時(shí)，在政策即將退出之際，潛伏的消費(fèi)需求集中開(kāi)釋?zhuān)瑢?dǎo)致銷(xiāo)量基數(shù)太大。

 電力檢修高空車(chē) 路燈檢修高空車(chē) 高空作業(yè)升降車(chē) 高空載人專(zhuān)用車(chē) 第四季度歷來(lái)是全年沖量的最后階段，降價(jià)促銷(xiāo)成為重要的手段。從終真?zhèn)€情況來(lái)看，價(jià)格促銷(xiāo)早就成為各個(gè)車(chē)企的共同選擇。

  以"特價(jià)風(fēng)暴"為主題的產(chǎn)品優(yōu)惠流動(dòng)信息板被擺放在了慶鈴終端4S店顯眼的位置，車(chē)型優(yōu)惠最多甚至達(dá)到了4500元，流動(dòng)所涉車(chē)型也幾乎涵蓋了五菱升降車(chē)全系列產(chǎn)品。江鈴高空作業(yè)車(chē)也推出了讓利4000多元的價(jià)格優(yōu)惠。

  電力檢修高空車(chē) 路燈檢修高空車(chē) 高空作業(yè)升降車(chē) 高空載人專(zhuān)用車(chē)一位銷(xiāo)售參謀表示，即使有降價(jià)的促銷(xiāo)優(yōu)惠，但是和去年專(zhuān)用車(chē)下鄉(xiāng)的政府補(bǔ)貼比擬，實(shí)際上價(jià)格依然高了不少。而高空作業(yè)車(chē)價(jià)格高，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格仍是比較敏感的，年內(nèi)高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)很難有回暖的跡象。