彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。

　　按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：

 

　　機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。

液壓式彎道器的優點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

1：鐵道部各種型號道岔、和各種道岔零部件。
    　 2：鐵道部3150專線系列配件（各種型號道夾板、墊板、扣件、
    螺栓、軌距拉桿、維修工具、手動彎道器、液壓彎軌器）。
    　 3：煤炭工業mt/t2-1995年系列窄軌鐵路道岔及配件。
    　 4：冶金工業96年系列窄軌鐵路道岔及線路配件。
    　 5：鋪設專用工具（30KG液壓彎軌器、彎道機、24KG手動彎道機、30KG手動彎道機、鋁合金軌距尺、手搬鉆、
    道釘錘、道起子、各種型號地滾）。液壓彎軌器
    　 6：搬道器及阻車器：各種型號手動搬道器、阻車器、彈簧搬道-液壓彎道器
    器。液壓彎道器
    　 7：開發研究原煤炭部新產品、臥式搬道器、氣控扳道器、電動
    扳道器、腳踏扳道器、司控扳道器）。液壓彎道器