氣液增力缸

SHINEEAST氣液增力缸由工作缸、恒壓儲(chǔ)油腔、氣液增壓器三部分有機(jī)結(jié)合為一體。巧妙的設(shè)計(jì)保證了液壓油與壓縮空氣的嚴(yán)格隔離，工作缸活塞桿接觸工件后自動(dòng)啟動(dòng)力行程，充分保護(hù)了與活塞桿連接的施力部分，恒壓儲(chǔ)油系統(tǒng)避免了安裝限制，可以360度任意角度、位置安裝。

SHINEEAST氣液增力缸是一個(gè)完整的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它所具有的三種不同的結(jié)構(gòu)形式以及適用于不同場合的配件使其可以應(yīng)用于很廣的領(lǐng)域。

SHINEEAST氣液增力缸先由大面積活塞端的低氣壓產(chǎn)生小面積的高液壓，高液壓直接作用在雙支承工作缸活塞桿的大面積柱塞端，然后將力直接傳遞給與工作缸活塞桿別一端通過螺紋相連的施力部分。

●最大6bar壓縮空氣以驅(qū)動(dòng)，即可達(dá)到1噸-240噸沖壓力，無需液壓系統(tǒng)。

三階段工作過程：

a氣動(dòng)的快進(jìn)行程，工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速小力接觸工件。

b 氣液增力的力行程，在總行程范圍內(nèi)任一位置，施力部分一接觸工件，即自動(dòng)啟動(dòng)力行程，進(jìn)行全力沖壓。

c氣動(dòng)的返回行程

●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制。

● 控制簡單、可靠，如同控制一個(gè)普通氣缸一樣，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制，如用行程開關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn)。

●工作過程中自動(dòng)啟動(dòng)力行程極大的保證了工作過程無沖擊振動(dòng)、噪音極低，有效的提高了工件加工質(zhì)量及施力部分整體壽命。

●與同噸氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比，能耗極低，動(dòng)作頻次高。

●全部進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)密封圈允許使用無潤滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全阻止了壓縮空氣進(jìn)入油腔內(nèi)。

● 每只增力缸均設(shè)有一個(gè)高壓測(cè)量接口以便于如下操作：

接壓力表

a接壓力繼電器以設(shè)置不受壓縮空氣影響的增壓力，達(dá)到預(yù)設(shè)壓力后自動(dòng)返程

b實(shí)現(xiàn)用戶需要的其他功能。

●通過施力部分與工件接觸后才啟動(dòng)的力行程可以進(jìn)行精壓，沖裁，拉伸成型，壓裝等多種沖壓加工。

●維修與保養(yǎng)時(shí)氣液增力缸極容易更換，優(yōu)質(zhì)進(jìn)口密封件磨損極低，如密封件損壞可依據(jù)裝配圖在一小時(shí)內(nèi)更換完畢。

原理及特點(diǎn)

氣液增力缸工作過程
 初始狀態(tài)，PI口進(jìn)氣，工作活塞處于初始位置；
 快速行程狀態(tài)，P2口進(jìn)氣，工作活塞在壓縮空氣作用下，快速運(yùn)動(dòng)至接觸工件，該行程由于只是氣動(dòng)動(dòng)作，所以具有氣動(dòng)的小力快速的特性，即實(shí)現(xiàn)“軟到位”接觸工件，能最大限度的保護(hù)模具和產(chǎn)品零件損傷；
 工作增力行程，工作活塞接觸工件后，P2口氣壓提高，打開增力缸專用閥D,增力活塞運(yùn)動(dòng)，根據(jù)力平衡原理，工作油腔油壓提高，高壓油驅(qū)動(dòng)工作活塞桿，實(shí)現(xiàn)大的沖壓力輸出；
 快速返回行程，完成沖壓工作后，PI口進(jìn)氣，工作活塞在氣壓作用下實(shí)現(xiàn)快速返程，同時(shí)增力活塞在彈簧作用下實(shí)現(xiàn)快速返程。