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攪拌車
用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
結構原理
混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結構原理。混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
福田牌BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車 |
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產品號 |
ZJK603LH02G |
批次 |
230 |
產品ID |
M2246895 |
發布日期 |
20111020 |
總質量(kg) |
13570 |
整備質量(kg) |
5980 |
額定質量(kg) |
7460 |
底盤型號 |
BJ1143VJPFA-1 |
接近角/離去角(°) |
24/20 |
前懸/后懸 |
1230/1830 |
外形尺寸(mm) |
6460X2255X3300 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質量(kg) |
軸荷 |
4610/8960 |
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軸數 |
2 |
最高車速 |
83 |
車輛識別代碼 |
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輪胎規格 |
8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
輪胎數 |
6 |
前輪距 |
1774 |
后輪距 |
1669 |
軸距 |
3400 |
彈簧片數 |
10/12+9 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
YC4D130-33 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
4214 |
96 |
其它 |
罐體攪拌容積3.33立方米,側面及后下部防護裝置的所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為100×30mm,離地高度為500mm |
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★湖北 程力 集團
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