1.齒輪采用優質合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達
5-6級
2、采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了減速機的承載能力
3、從箱體至內部齒輪，采用完全的模塊化結構設計，適合大規模生產及靈活
多變的選型
4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統的等比例劃分相比，更符合
客戶要求，避免了功率浪費
FD.188B-D48-M71B4 FD.168B-D48-M71B4 FD.168B-Z48-M71B4
FD.148B-Z48-M71B4 FD.128B-Z38-M71B4 FD.108B-Z38-M71B4
FD.88B-Z38-M71B4 FD.68B-Z38-M71B4 FD.48B-Z38-M71B4
FD.38B-Z38-M71B4
